2170 (21700) selle in Tesla 3-batterye beter as NMC 811-selle in _toekoms_

Electrek het 'n paar interessante feite oor die Tesla Model 3-battery uit die Tesla-aandelemarkverslag en verklarings van sy verteenwoordigers geput. Daar is baie aanduidings dat 2170 XNUMX items daarin ingesluit is, hulle is 2-3 jaar voor die wêreld. Dit maak die motor ligter, en mededingers het 'n probleem om dieselfde afstande te bereik.

Kort inleiding: battery en sel - hoe hulle verskil

Inhoudsopgawe

• Kort inleiding: battery en sel - hoe hulle verskil
• 2170 selle, d.w.s. splinternuwe tesla 3 batterye

Onthou dat selle die basiese boustene van 'n elektriese voertuigbattery is. 'n Individuele sel kan 'n onafhanklike battery wees (soos horlosie- of slimfoonbatterye), maar dit kan ook deel wees van 'n veel groter geheel wat deur die BMS beheer word. In elektriese voertuie is 'n battery altyd 'n versameling selle en 'n BMS:

> BMS vs TMS - Wat is die verskil tussen EV-batterystelsels?

2170 selle, d.w.s. splinternuwe tesla 3 batterye

Electrek het inligting uit Tesla se kwartaallikse verslag en aandeelhouersgesprekke oor 2170 skakels geput^*)Hulle is langer, het 'n groter deursnee en kapasiteit as die 18650-selle wat in die Model S en Model X gebruik word. Tesla spog met 'n hoër nikkelinhoud. Nou vir die prettige deel: Tesla NCA (Nikkel-Kobalt-Aluminium)-selle moet 'n laer kobaltinhoud hê as NMC 811 (Nikkel-Kobalt-Mangaan)-selle.^**)dat ander vervaardigers eers in die toekoms sal produseer!

Wat is die implikasies van hierdie veranderinge? Kolossaal:

• Tesla Model 3 weeg dieselfde as verbrandingsmotors in hierdie segment; as hy ou 18650-selle gebruik, sou dit swaarder wees,
• laer kobaltinhoud beteken laer produksiekoste van batterye en dus minder vatbaarheid vir hoër pryse daarvoor in die wêreld,
• hoë energiedigtheid in die battery beteken minder koste per kilowatt-uur of 100 kilometer.

> Nuwe batterytegnologie = 90 kWh Nissan Leaf en 580 km reikafstand teen ongeveer 2025

Portal Electrek waag nie hierdie eis nie, maar die stories wys dit Tesla met sy batterye is sowat 2-3 jaar voor die kompetisie.... Dit is 'n tegnologiese voordeel wat oor die afgelope 10 jaar behaal is.

*) Tesla noem hierdie selle "2170", soms "21-70", die res van die wêreld gebruik 'n lang benaming: 21700. Dit beteken 21 millimeter in deursnee en 70 millimeter hoog. Ter vergelyking, 18650 selle is 18 millimeter in deursnee en 65 millimeter hoog.

**) beide NCM (bv. Basf) en NMC (bv. BMW) benamings word gebruik.

Op die foto: skakels (vingers) 2170 van Tesla 3 en kleiner 18650 vingers van Tesla S / X (c) langs hulle is Tesla

Dit kan jou interesseer: