2023 Alfa Romeo Tonale spring op die NFT-wa om uit te staan bo die BMW X1, Mercedes-Benz GLA en Audi Q3
Die Tonale is Alfa Romeo se weergawe van die klein sportnutsvoertuig wat teen die Mercedes GLA en Audi Q3 sal meeding.
Alfa Romeo het uiteindelik die deksel op sy uiters belangrike Tonale-klein SUV gelig, en dit sal nuwe tegnologie hê om homself te onderskei van mededingers soos die Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 en BMW X1.
Vir die eerste keer in die motorbedryf sal Alfa Romeo nie-swambare token (NFT)-tegnologie in sy Tonale insluit.
"Hierdie tegnologie is gebaseer op die konsep van 'n 'blockchain-kaart', 'n vertroulike en onveranderlike rekord van die mylpale in 'n individuele motor se lewe," het Alfa Romeo in 'n verklaring gesê.
“Met die toestemming van die kliënt sal NFT voertuigdata aanteken en 'n sertifikaat skep wat gebruik kan word as waarborg dat die voertuig behoorlik onderhou is, wat die reswaarde daarvan positief sal beïnvloed.
“In die mark vir gebruikte motors verteenwoordig NFT-sertifisering 'n bykomende bron van vertroue vir eienaars of handelaars. Intussen sal kopers vol vertroue wees in hul keuse van voertuig.”
In wese kan Tonale-eienaars kies vir 'n digitale sertifikaat wat wys dat hul voertuie behoorlik onderhou word.
Motorgids Alfa Romeo Australia gekontak om te bepaal of die kenmerk in Australiese voertuie sal verskyn of dit uitsluitlik vir oorsese markte beskikbaar sal wees.
Daar is egter bevestig dat 'n nuwe sleutel Tonale in 2023 in Australië sal aankom.
Aangebied met drie enjinopsies, elk met een of ander vorm van elektrifisering om brandstofverbruik en emissies te verminder.
Kom ons begin met die 1.5-liter turbo-petrol-viersilinderenjin met 48-volt mild-hibriede tegnologie wat 97 kW/240 Nm ontwikkel.
Die kragtiger hibriede weergawe gebruik dieselfde grootte enjin met 'n turboaanjaer met veranderlike geometrie en 119 kW.
Beide bogenoemde Tonales stuur aandrywing na die voorwiele via 'n sewegang dubbelkoppelaar outomatiese ratkas.
Tonale se vlagskip (tans) inprophibried kombineer 'n 1.3 liter turbo-petrolenjin met 'n 15.5 kWh batterypak vir 'n totale uitset van 205 kW, asook 'n uitlaatvrye reikafstand van tot 80 km.
Met vierwielaandrywing kan die Tonale PHEV van nul tot 100 km/h in net 6.2 sekondes versnel.
Aan die buitekant het die Tonale Alfa Romeo se kenmerkende driehoekige sierrooster wat deur skraal drie-segment hoofligte geflankeer word.
Die onderste deel van die buffer het ook prominente luginlate, soortgelyk aan die Giulia en Stelvio.
Die agterkant van die Tonale het gekoppelde agterligte, en die gebruik van gekleurde wielboogbekleding in plaas van swart plastiek skep 'n meer premium gevoel.
Binne, sê Alfa Romeo die Tonale sal toegerus wees met die jongste weergawe van sy eie 10.25-duim Uconnect-inligtingvermaakstelsel, wat met Apple CarPlay en Android Auto-draadlose konneksie kom.
Veiligheid is ook die sleutel tot Tonale met tegnologieë soos aanpasbare spoedbeheer, outonome noodrem, bestuurder se aandagwaarskuwing, blindekolmonitering, agterkruisverkeerwaarskuwing, blindekolmonitering en omringaansigmonitor.
Verwag om volledige pryse en spesifikasies nader aan Tonale se Australiese bekendstelling in 2023 te sien.
