2016 Poolse register van vliegtuie

Die Airbus Helicopters H-135P3 ambulanshelikopter gemerk SP-DXA is op 14 Desember 2015 in die register ingeskryf (item 711). Foto LNR

Aan die begin van Januarie vanjaar was 2501 vliegtuie in die Poolse register geregistreer, en nog 856 was in die register. , gyrovliegtuie, valskermsweeftuie, motorsweeftuie, klein onbemande vliegtuie en ander. Die gewildste vliegtuie is: Cessna 25 (152 eenhede), Cessna 97 en PZL-Mielec An-172 en ultraligte Aeroprakt A-2 en Sky Ranger, asook helikopters: Robinson R22 (44 eenhede), Airbus Helicopters EC-57 en PZL . - Svidnik Mi-135.

Die burgerlike lugvaartuigregister word bygehou deur die president van die burgerlugvaartadministrasie (BLO). Die implementering van die take van die register volg uit die bepalings van die Wet op Lugvaart van 3 Julie 2002 en die "Regulasie van die Minister van Vervoer, Konstruksie en Maritieme Ekonomie van 6 Junie 2013 oor die register van siviele vliegtuie en op tekens en inskripsies op lugvaartuie wat in hierdie register ingeskryf is.

Slegs lugvaartuie waarvoor die president van die BLO 'n sertifikaat van lugwaardigheid uitgereik het of so 'n sertifikaat erken het wat uitgereik is deur die bevoegde owerheid van 'n vreemde staat, sal in die register of inskrywings opgeneem word. Tydens registrasie word aan vliegtuie identifikasiemerke toegeken wat bestaan ​​uit nasionaliteitsmerke (letters SP) en registrasiemerke geskei deur 'n horisontale lyn. Drie letters word gegee - vliegtuie, helikopters, lugskepe en ballonne; vier syfers vir sweeftuie en motorsweeftuie, en vier letters vir vliegtuie wat by die inskrywings ingevoer is. Die identifikasiemerke is permanent op die vliegtuig aangebring en kan maklik uitgeken word. Hul grootte hang af van die tipe toerusting en die plek van toediening. Deur 'n inskrywing in die register / inskrywing te maak, word die identiteit van hierdie kopie vasgestel, sy eienaar en gebruiker word aangedui, en sy Poolse burgerskap word vasgestel.

Inskrywingsbevestiging is die uitreiking deur die President van die Burgerlugvaartowerheid van 'n "Registrasiesertifikaat" of "Rekordsertifikaat". Die vliegtuig het 'n individuele lêer waarin die versamelde registrasiedokumente en daaropvolgende kontrole van operasionele en tegniese werkverrigting geargiveer word.

Daarbenewens sluit die register sulke aksies in soos: verwydering van lugvaartuie; veranderinge aan voorheen ingevoerde data (byvoorbeeld persoonlike en adresdata); uitreiking van sertifikate van deregistrasie of deregistrasie; uitreiking van state; uitreiking van duplikaatregistrasiesertifikate; oordrag van transponderkodes van die Mode-S sekondêre radar en die hou van rekords van die permanente teenwoordigheid van Poolse burgerlike vliegtuie in die buiteland vir 'n tydperk van meer as ses maande en van buitelandse vliegtuie in die Republiek van Pole vir meer as drie maande. Namens die Voorsitter van die Burgerlugvaartadministrasie word amptelike aktiwiteite wat met die register verband hou, uitgevoer deur die Departement van die Burgerlike Vliegtuigregister, geleë in die organisasiestruktuur van die Departement van Lugvaarttegnologie.

Registeraktiwiteite in 2015

Verlede jaar is die aktiwiteit van die lugvaartregister op 2 Januarie geopen deur 'n inskrywing in die register van motorsweefvlieëniers Bionik SP-MPZG (pos. 848), en 'n week later - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (pos. 4836) , pos. is op 13.01.2015 in die register ingeskryf) 48) en sweeftuig SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (produk 13.01.2015/70/688, inskrywing 22.01.2015). Die eerste helikopter wat ingeskryf is, was die Black Hawk S-XNUMXi SP-YVF (art. XNUMX/XNUMX/XNUMX, inskrywing XNUMX), wat in die Spesiale kategorie geregistreer is.

Gedurende die jaar het die registrasie-afdeling ongeveer duisend verskillende operasies uitgevoer: byvoeging (196 nuwe vliegtuie), uitvee (102), verandering van die adres of data oor die eienaarskap van lugvaarttoerusting, en ander. Aan die ander kant is 61 skepe (26 ultraligte vliegtuie, 5 gyrovliegtuie, 19 aangedrewe hangsweeftuie, 3 valskermsweeftuie en 8 hommeltuie) by die inskrywings ingesluit, en een ultraligte vliegtuig is uitgesluit.

Daar is 90 vliegtuie op die vliegtuigregister geregistreer, insluitend: Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) en Boeing 737 (2). 70 eenhede uitgesluit, insluitend: Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) en Embraer 170 (3).

29 helikopters is by die helikopterregister ingesluit, insluitend: PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Airbus Helicopters H-135 (4), Robinson R44 (3), en 14 is uitgesluit, insluitend m.in.: W - 3 Falcon (6) en R44 (4). Daarbenewens is verskeie nuwe Sikorsky S-70i Black Hawk-helikopters gebou by die Polskie Zakłady Lotnicze-aanleg in Mielec in die register ingesluit vir die tydperk van fabriekstoetsing en tegniese vlug.

8 posisies is in die register van motorsweeftuie ingesluit, insluitend: Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1), een is uitgesluit (SZD-45A Ogar).

49 posisies is in die lugraamregister ingeskryf, insluitend: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) en SZD-30 Pirate (5), en 13 posisies is uitgesluit, insluitend: SZD-54 Perkoz (3) ) en SZD-36 "Cobra" (2).

Daar is 20 ballonne gelys op die ballonregister, meestal vervaardig deur Kubitschek (6), Lindstrand (5) en Schröder (4), met vier uitgesluit (Cameron V-77, AX-8 en G/M).

In vergelyking met die vorige jaar (1.01.2015 Januarie 2407) het die aantal voertuie in die register toegeneem van 2501 4 tot 1218 1238 (met 180%). In die hoofvoertuigkategorieë het die aantal vliegtuie toegeneem van 195 tot 21, helikopters van 28 tot 810, motorsweeftuie van 846 tot 177, sweeftuie van 193 tot 105 en ballonne van XNUMX tot XNUMX. Die aantal lugskepe van die aantal jare het nie verander nie en dit huisves permanent een private Cameron ASXNUMX.