10 dinge om na te gaan voor 'n lang reis

Vir baie van ons is 'n motor die gemaklikste oplossing op 'n lang reis. Jy kan enige tyd stilhou en jou beendere skop, iets voedsaam by 'n herberg langs die pad eet, of 'n spontane toer neem deur 'n stad wat jy langs die pad teëkom. Daar is egter 'n paar dinge om voor op te let om onaangename verrassings te vermy. Wat presies? Jy sal leer uit ons pos.

Kortom

Gaan jy lank met die motor reis? Dan moet jy 'n paar dinge nagaan - hoofligte, ruitveërs, remme, vloeistofvlakke, bande, vering, battery, verkoelingstelsel, en inspuiters as jy 'n nuwe generasie motor het. Kontroleer ook die spoedbeperkings in die land waarheen jy gaan en die nodige toerusting vir die voertuig. Dateer GPS-navigasie op, kontroleer die korrekte OC en tegniese hersiening. En gaan! Geniet 'n veilige en prettige rit.

Hier is 'n lys van dinge om na te gaan voordat jy die pad vat!

Dit is die moeite werd om ten minste 'n voertuiginspeksie te doen. twee weke voor die beplande reis. Danksy dit kan jy moontlike wanfunksies sonder spanning hanteer, selfs al word dit nodig om onderdele saam te bring.

Remme

As jy 'n lang pad het om te gaan, maak seker dat jy kyk toestand van remblokkies en skywe... As hulle verslete, verdun of oneweredig verslete is, vervang dadelik die komponent op albei wiele van dieselfde as. Kontroleer addisioneel slange, remvloeistof kan immers selfs deur mikroskade uitlek, en daarsonder sal die remme nie werk nie.

Werkvloeistowwe + veërs

Nie net remvloeistof nie, maar ook ander werksvloeistowwe soos enjin olie en koelmiddel hulle moet aangevul word as dit ontbreek of met nuwes vervang word wanneer hulle reeds erg verslete is. Versuim om dit te doen kan lei tot wanfunksionering van die betrokke stelsels, wat jou veiligheid in gevaar kan stel. Wasvloeistof en die toestand van die ruitveërblaaie is ook opmerklik. As hulle buite werking is of jou ruitsproeiervloeistof raak min, hanteer hierdie snuisterye, aangesien dit die sigbaarheid en veiligheid van die reis grootliks beïnvloed. En as jy nie aan een van hierdie twee aspekte voldoen nie, loop jy die risiko om beboet te word of selfs jou registrasiesertifikaat te behou.

Koelsisteem

Die verkoelingstelsel het 'n deurslaggewende invloed op bestuursgerief en voertuigbetroubaarheid. Indien nie in werkende toestand nie, in die somer op 'n langer roete enjin gevaarlik hoë temperature bereikwat dit ernstig kan beskadig.

Opskortingsbeugel

Skokbrekers, vere, stange en wip-arms dit is elemente van die motor se vering, waarsonder ry nie net ongerieflik, maar ook onmoontlik sou wees. Verslete skokbrekers verhoog die remafstand met 35%en deur die wiele te dwing om 25% meer druk op die asfalt uit te oefen, verkort hulle die lewensduur van die bande. Boonop is die kans dat die voertuig op 'n nat pad 15% meer gly. As jy ’n skokbreker moet vervang, vervang dadelik albei skokbrekers op die ooreenstemmende as.

Шины

Nog ’n aspek wat jou veiligheid kan beïnvloed, is die toestand van jou bande. Die loopvlak diepte wat bande laat loop is 1,6 mm maar 2-3 mm word aanbeveel... Jy kan dit maklik nagaan met 'n toegewyde meter of werktuigkundige. As die loopvlak onder die minimum waarde is, is daar 'n risiko van akwaplaning, wat die pad van die band skei met 'n laag water. Gevolglik neem die remafstand toe, die vastrap verminder en die motor gaan staan. Boonop verhinder selfs geringe kantskade bandgebruik. Moenie vergeet om ook voor die reis na te gaan nie. banddruk, ook in spaar, en laai dit volgens die vervaardiger se instruksies. Jy sal bygewerkte inligting vind in die voertuig se handleiding, op die brandstofvulklep of op 'n plakker op die bestuurder se deur... Meet altyd die wiele wanneer die wiele koud is, byvoorbeeld met 'n gereedskap wat by 'n vulstasie beskikbaar is. Deur al hierdie maatreëls te tref, sal jy 22% remvertraging voorkom en tot 3% brandstof per jaar bespaar omdat die wiele in goeie toestand dit makliker sal maak om op die teerpad te beweeg.

beligting

Kyk ook of die ligte reg werk – hoë lig, lae straal, misligte, tru-lig, noodlig, nommerplaatlig, binne- en kantligte, asook flikkerligte, misligte en remligte. Padpakket stel gloeilampe en sekerings... Onthou dat ewe nommer gloeilampe eweredig moet gloei, so vervang gloeilampe in pare.

elektrisiën

Jy kan nêrens heen gaan sonder 'n goeie battery nie. Maak seker dit word nie te vinnig uitgerafel of ontlaai nie of moet herlaai word. As daar krake van onder die masker is, jy vermoed dat die dryfband reeds vervang moet word. Hierdie element dryf die kragopwekker aan, wat beteken dit laat jou toe om die battery te laai terwyl jy bestuur.

inspuitings

Voordat hulle die produksielyn verlaat, is moderne motors toegerus met inspuiters. In die geval van verstopping of skade brandstof sal nie behoorlik voorsien word nie en dit kan moeilik wees om die masjien te versnel of selfs te begin.

Inligting, dokumente ...

Noudat jy die belangrikste komponente nagegaan het, is daar 'n paar onderdele om na te gaan wat nie die ingryping van 'n werktuigkundige vereis nie.

Geldigheid van dokumente - tegniese inspeksie en aanspreeklikheidsversekering

Dokumente soos tegniese inspeksie en aanspreeklikheidsversekering, kan nie verval tot aan die einde van die reis nie. Spesifiseer dus voordat jy op 'n toer gaan wanneer jy deur die nodige formaliteite moet gaan, en maak, indien nodig, vooraf 'n afspraak met die diens en die versekeraar. As jy 'n motorongeluk tydens jou vakansie maak, spaar jy jouself baie moeite.

Verkeersregulasies in ander lande

Reis jy per motor na die buiteland? Vind uit oor die regulasies in jou land en die lande wat jy op die pad ry. Veral spoedbeperkings en verpligte toerusting. Byvoorbeeld, 'n reflektiewe baadjie is verpligtend, insluitend in die Tsjeggiese Republiek, Kroasië, Oostenryk, Noorweë en Hongarye. Selfs al gebruik jy GPS-navigasie, bestudeer die roete – deur watter lande jy sal gaan, waar daar vulstasies en tolpaaie is, en koop indien nodig ’n vignet.

Wat moet by die voertuigpakket ingesluit word?

Sodat die vakansiereis jou nie te veel pla nie, dateer gps-navigasie op en soek die forums vir jou motormodel vir die mees gereelde ineenstortings... Miskien sal 'n klein item onderweg beskadig word en jy kan dit self regmaak as jy die onderdele versigtig saamneem. Pak die tou insleepwa, tou en reguit, diesel brandstoftoevoer, wat dalk na 1000 km hervul moet word. En, natuurlik, moenie die noodhulpkissie vergeet nie.

En hoe? Opgewonde oor jou komende reis? As voorbereidings in volle swang is en jy soek ’n paar onderdele, vloeistowwe of ’n boks vir jou motordak, gaan kyk gerus by avtotachki.com. Jy kan alles kry wat jou motor nodig het teen pryse wat nie jou vakansie sal bederf nie.

Kyk ook na ons ander reisartikels:

Wat moet jy in die motor hê op 'n lang reis?

Thule dakkas hersiening - watter een om te kies?

Veilig ry op snelweë - watter reëls om te onthou?