Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik
Wenke vir motoriste

Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik

Die model is ontwikkel met inagneming van die Europese klimaat. Die produk word vervaardig met 'n deursnee van 14-17 duim en het 'n ander vorm, afhangende van die grootte. Byvoorbeeld, bande met 'n breedte van meer as 235 mm het 'n bykomende baan, wat in die middel geleë is.

Rubber "Yokohama IG 50" behoort tot die kategorie "Velcro". In die proses van sy produksie het die Japannese maatskappy die nuutste tegnologie gebruik. En te danke aan die bekostigbare prys, die model is baie gewild in die Russiese mark. Motoriste gee gemengde resensies oor die Yokohama ice GUARD iG50-bande. Baie mense kies egter hierdie wrywingsband vir sy rigtingstabiliteit en uitstekende greep op sneeu-paadjies.

Modelbeskrywing

Ten spyte van die afwesigheid van studs, bied hierdie bande 'n gemaklike en veilige rit op die paaie in die winterseisoen. Boonop word Japannese bande gemaak met behulp van die innoverende BlueEarth-tegnologie met respek vir die omgewing.

Die belangrikste verskille tussen die IG50 en sy eweknieë is:

  • sagter rubberverbinding, wat die klittenband aan die ys laat vasklou;
  • 'n verhoogde aantal kerwe, waardeur stabiliteit op 'n sneeuoppervlak verhoog word.
Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik

Bande Yokohama Ice Guard IG50

Die model is ontwikkel met inagneming van die Europese klimaat. Die produk word vervaardig met 'n deursnee van 14-17 duim en het 'n ander vorm, afhangende van die grootte. Byvoorbeeld, bande met 'n breedte van meer as 235 mm het 'n bykomende baan, wat in die middel geleë is.

Aan die binnekant van die ballon is daar 3 longitudinale ribbes saam met die skouerarea. Die rubber in hierdie deel het 'n hoë styfheid, waardeur die druk eweredig op die kontakpleister versprei word, die manoeuvreerbaarheid en remdoeltreffendheid van die masjien verbeter word.

In vergelyking met die binnekant is die buitekant sagter. Hier is die koppelrande minder massief, maar die aantal lamelle is groter. Hierdie asimmetriese loopvlakontwerp bied die klittenband goeie vastrapplek in die sneeu.

Bestuurders hoef nie in die wiele te hardloop nie, aangesien die groewe wat op die rubber afgeskuur is, hul doeltreffendheid reeds aan die begin van die werking toon. Daarbenewens gebruik die IG50 'n vervormingsbestande raam. Dit verhoog die rolweerstandskoëffisiënt en verminder brandstofverbruik.

Ontwerp-eienskappe

Talle resensies van winterbande Yokohama ice GUARD iG50 dui daarop dat die gedrag van hierdie bande in die winter nie erger is as dié van spikemodelle nie.

Alles as gevolg van die struktuur van die rubberverbinding. Sy struktuur bestaan ​​uit baie vogabsorberende borrels. Hulle is styf en hol van vorm. Danksy hierdie eienskappe kan die wiel aan die ysoppervlak "kleef", en die bande is bestand teen slytasie en vervorming.

Die rubberverbinding bevat ook 'n wit jel. Dit gee die loopvlak elastisiteit en verwyder effektief water uit die kontakpleister.

Daarbenewens gebruik IG 50 2 tipes 3D-latte:

  • drievoudige volumetriese (in die middel van die ballon);
  • driedimensioneel (in skouerblokke).

Die veelvlakkige oppervlak skep veelvuldige trekkrag-elemente en verbeter loopvlakstyfheid. ’n Motor met sulke bande het uitstekende hantering op droë en nat sypaadjie.

Voordele en nadele

Die model vergelyk gunstig met sy eweknieë wat nie besaai is nie vanweë sy greep-eienskappe. Belangrikste voordele:

  • hoë vlak van geraasabsorpsie;
  • goeie stabiliteit selfs teen hoë spoed;
  • gebrek aan gly op hoeke op 'n nat en sneeuagtige baan;
  • lig in gewig;
  • vinnige versnelling;
  • lae koste (gemiddelde prys vanaf 2,7 duisend roebels).
Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik

Yokohama Ice Guard IG50

Soos enige klittenband, het die band nadele. Bestuurders in resensies van bande Yokohama ice GUARD iG50 wys op die volgende nadele:

  • middelmatige greep op ys en nat sypaadjie;
  • swak kant - 'n put op die pad lei maklik tot breuke in die kante;
  • sterk glip in sneeu pap;
  • gebrek aan manoeuvreerbaarheid tydens uiterste bestuur.
Nog 'n nadeel word gemanifesteer as jy op varsgevalle los sneeu ry. Dit verstop die klein lamelle van die projektor. Wanneer jy probeer stadiger ry, kan die motor in die gly inry.

Yokohama Ice Guard IG50 Resensies

Hierdie ekonomiese-klas klittenbande toon uitstekende trekkrag in die winter in die stad. Maar in erge ryp is dit volgens kenners beter om Yokohama ice GUARD iG50 Plus-bande te gebruik.

Sien ook: Gradering van somerbande met 'n sterk sywand - die beste modelle van gewilde vervaardigers

Daar is baie teenstrydige menings op die forums oor hierdie Japannese bande. Maar kom meer gereeld oor positiewe opmerkings:

Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik

Eienaar resensies Yokohama Ice Guard IG50

Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik

Yokohama Ice Guard IG50 eienaars menings

Winterbande Yokohama Ice GUARD iG50: resensies, kenmerke van gebruik

Wat eienaars sê oor Yokohama Ice Guard IG50

Die eienaars het kennis geneem van die stil werking, lae gewig, bekostigbare prys, goeie hantering op asfalt. Maar dit word nie aanbeveel om Ice GUARD iG50 in gebiede met sneeu winters te gebruik nie.

Yokohama ICE GUARD IG50 PLUS Velcro van JAPAN OLD HORSE!

Voeg 'n opmerking