Winterbande - hoe om die bandetiket te lees?

Met die winterseisoen nader, is dit tyd om jou motor voor te berei vir moeiliker weerstoestande. Om bande na winterbande te verander, verbeter rygerief en veiligheid op sneeu- en ysige paaie. Hoe om die regte winterbande te kies? En laastens - hoe om die merke op die bande te lees sodat dit ooreenstem met die regte modelle?

Wintertoestande kan baie moeilikheid vir bestuurders veroorsaak. Selfs al voel jy elke dag selfversekerd agter die stuur, kan ry op bevrore asfalt ’n bron van groot stres wees. As jy behoorlik toegerus is, sal jy moeiliker gevaarlike situasies op die pad vind. Daarom is dit die moeite werd om die regte winterbande te koop, waarvan die ontwerp gepas by die eksterne toestande aangepas is.

Winter- of hele seisoen rubber? 

Daar is al hoe meer ondersteuners van heelseisoen-bande onder Pole. Die meeste gebruik egter seisoenale modelle en vervang dit twee keer per jaar. All-seisoen bande is meer gemaklik om te gebruik, maar dra vinniger uit, so die besparings is basies voor die hand liggend. Boonop is hul ontwerp 'n soort kompromie tussen somer- en winterbande. Gevolglik hanteer hulle veranderende toestande en bied hulle die bestuurder en passasiers relatiewe gemak en veiligheid.

Winterbande, aan die ander kant, is die regte keuse vir die hele seisoen – hulle het loopvlakke wat spesiaal ontwerp is om op sneeu, ysige of slap oppervlakke te ry. Boonop bied tipiese wintermodelle genoegsame vastrap wanneer die buitetemperatuur 'n paar grade bly of onder nul daal.

As jy winterbande gebruik, moet jy leer hoe om die merke daarop te ontsyfer sodat dit makliker is om die parameters van die band te evalueer en die model by jou behoeftes aan te pas.

Band ouderdom - hoe om te kyk? 

Die maksimum dienslewe van seisoenale bande word op 5 jaar gestel. Na hierdie tyd is dit beter om hulle met nuwes te vervang. Ongelukkig beïnvloed die gebruik van 'n band sy toestand en verander sy eienskappe. Dit is 'n onomkeerbare proses, ongeag die mate van gebruik, alhoewel af en toe ry dit natuurlik aansienlik vertraag. Maar hoe weet jy wanneer om 'n band te vervang as jy nie kan onthou wanneer jy dit gekoop het nie? Kyk net na die bandetikette.

Ouderdom word deur die DOT-kode bepaal. Die band is met die laaste vier syfers vervaardig. Die eerste paar syfers dui die produksieweek aan, die tweede - die jaar. Dit is 'n eenvoudige en effektiewe manier om die ouderdom van 'n band na te gaan.

Winterbandmerke - wat beteken die simbole? 

Op die bande kan jy verskeie syfers en letters vind. Hulle is moeilik om te ontsyfer, veral as jy vir die eerste keer bande koop. As jy aanlyn koop, moet jy ook kyk vir enige merke op die band in die produkdatablad.

Om mee te begin, het die tyd aangebreek vir die nommers wat aan die begin van die nasien staan. Die numeriese waardes op die bande dui die breedte van die band aan, sowel as die verhouding van sy hoogte tot breedte, wat as 'n persentasie uitgedruk word. Jy sal hierdie parameters nodig hê, ongeag die tipe bus wat jy kies.

Bandbenaming: spoedindeks 

Die spoedgradering is 'n belangrike parameter wat die maksimum spoed bepaal wat met hierdie bande bereik kan word. Dit is gemerk met letters - van H tot Y. Elke letter stem ooreen met die maksimum spoed - begin met J teen 'n maksimum spoed van 100 km / h, eindig met Y by 300 km / h. Hierdie parameter word gewoonlik laaste gespesifiseer. Hou dit in gedagte aangesien die letters ook na ander bandeienskappe kan verwys.

Bandbenaming: rotasie 

As jy winterbande met rigtinggewende loopvlak gekies het, dui die rotasiepyltjie die rigting aan waarin die wiel rol.

Bandbenaming: bandladingindeks 

Die bandvragindeks word bepaal deur die numeriese waarde wat aan die einde geplaas word - langs die bandspoedindeks. Moet nooit bande installeer met 'n laer vragindeks as wat deur die vervaardiger aanbeveel word nie. As jy nie seker is watter parameter aangedui word nie, gaan terug na die motor se gebruikershandleiding – jy sal beslis ’n wenk daarin kry.

Bandmerk: bandstruktuur

Soos reeds genoem, dui die letters nie net die maksimum spoed aan nie, maar ook die struktuur van die band. Afhangende van die model, kan jy die benaming D (skuinsband), R (radiale band), RF (soliede band) of B (gordelband) sien.

Waarna om te kyk wanneer jy winterbande kies?

Benewens die bogenoemde parameters, moet jy ook aandag gee aan verskeie ander aspekte wanneer jy winterbande kies. Die eerste is die beskermer. In winterbande moet dit baie dieper groewe hê, wat die greep van die band op sneeu of ysige oppervlaktes aansienlik verbeter. Trappe kan verskillende vorms hê. Jy kan simmetriese, asimmetriese of rigtinggewende loopvlak kies. Die eerste is geskik om in standaardtoestande te ry, met 'n gemiddelde vrag. Asimmetriese loopvlakke, soos dié wat op die MICHELIN ALPIN 5 215 of Michelin Pilot Alpin Pa4-bande voorkom, bied optimale eienskappe om hidroplaning te voorkom en vastrap te verbeter. Op sy beurt is rigtinggewende loopvlakke ideaal vir waterontruiming en ry in moeilike toestande.

Winter- en somerbande - hoe verskil hulle van mekaar?

Die twee tipes seisoenale bande verskil van mekaar beide in konstruksie en in die materiaal waaruit hulle gemaak is. Somerbande is stywer omdat hulle gewoonlik op gladde oppervlaktes loop. Hierdie oplossing laat jou toe om hoër snelhede te bereik. Winterbande, aan die ander kant, is baie sagter. Hulle het 'n hoër rubberinhoud in hul samestelling. Danksy hul buigsaamheid kan hulle ongelyke en gladde oppervlaktes beter hanteer. In die geval van winterbande maak ’n loopvlak met dieper gapings dit baie makliker om op sneeu te beweeg. Danksy hulle behou die motor beter greep op gladde oppervlaktes.

Somerbande in die winter is nie die beste opsie nie weens verminderde greep, wat die risiko van ongelukke aansienlik verhoog en reaksietyd in noodsituasies verminder. Wanneer moet jy somerbande na winterbande verander? Dit word gewoonlik aanbeveel om te verander wanneer die minimum temperatuur gedurende die dag onder 7 grade Celsius daal. Net so is dit die beste om winterbande na somerbande te verander wanneer die minimum temperatuur gedurende die dag dieselfde waarde oorskry.

Meer handleidings kan gevind word op AvtoTachki Passions in die motorafdeling.