Vloeibare wielbalansering: werk dit of nie?
Motorherstelwerk

Vloeibare wielbalansering: werk dit of nie?

Vloeibare wielbalansering, volgens sommige kenners, skakel ritte na die vulstasie uit. Nie elke bestuurder wil die vervelige wag in toue verduur nie, asook indrukwekkende bedrae aan motoronderhoud bestee. In 'n poging om geld te spaar, kom vakmanne met 'n verskeidenheid maniere vorendag om die probleem op te los.

Wielbalansering is die maksimum belyning van die massamiddelpunte van die skyf en veringelemente. Wat is nodig om ritgerief te verhoog, brandstofverbruik te verminder, asook eenvormige slytasie van die bandloopvlak.

As 'n reël word die prosedure op 'n spesiale meganiese staander uitgevoer. Sommige motoreienaars glo dat dit 'n mors van tyd en geld is. Volgens bestuurders kan sulke maatreëls getref word deur gebruik te maak van eenvoudiger en goedkoper metodes.

Een daarvan is wielbalansering met vloeistof. Die proses het sy eie subtiliteite, sowel as voordele en nadele. Dus, die eienaars van vervoer is in twee kampe verdeel - vir en teen sulke maatreëls.

Vandag sal ons oorweeg of dit nodig is om antivries by die wiele te voeg vir balansering, of die opsie in werklike toestande werk.

Folk remedies

Benewens die klassieke metode, kan u op die internet baie interessante opsies vind om die koste te verminder en die prosedure te vergemaklik.

Gewildste:

  • vriesmiddel in wiele vir balansering;
  • spesiale gels;
  • senter balle.
Vloeibare wielbalansering: werk dit of nie?

Wielbalansering korrels

Daar is 'n groot aantal volksmiddels waaraan nie aandag gegee moet word vanuit die oogpunt van gesonde verstand nie.

Werksorde

Vloeibare wielbalansering, volgens sommige kenners, skakel ritte na die vulstasie uit. Nie elke bestuurder wil die vervelige wag in toue verduur nie, asook indrukwekkende bedrae aan motoronderhoud bestee. In 'n poging om geld te spaar, kom vakmanne met 'n verskeidenheid maniere vorendag om die probleem op te los.

Die proses om die wiele met vloeistof te balanseer word uitgevoer met 'n seisoenale verandering van rubber.

Om dit te doen, volg die volgende stappe:

  • meet 100 ml vriesmiddel, jel of sentreerballetjies af;
  • gooi die benodigde hoeveelheid vloeistof in die band;
  • smeer die rand met 'n seëlmiddel;
  • sit op die skyf;
  • druk die band.

Daarna kan jy die wiel op die motor monteer.

Vloeibare wielbalansering: werk dit of nie?

Antivriesmiddel

Daar word geglo dat antivriesmiddel of 'n ander komponent wat in die band gegooi word, die massamiddelpunte van die veringelemente sal balanseer.

Werklike toepassing

Die teorie oor die moontlikheid om wiele met vloeistof te balanseer, het ontstaan ​​in 'n tyd toe daar min professionele diensstasies met bandepassing was. Elke motoris het probeer om met sy eie oplossing vir die probleem vorendag te kom.

Wanneer hierdie metode in die praktyk gebruik word, is daar 'n paar nuanses. Dit is byvoorbeeld nodig om baie glad te beweeg sodat die komponente eweredig oor die binne-oppervlak van die band versprei word. Dit is onmoontlik om skerp te rem, aangesien al die vloeistof op een plek val en op die bandwande druk. Gevolglik vind 'n sterk pak slae plaas, wat verkeersveiligheid en die algemene toestand van die voertuig se veereenhede negatief beïnvloed.

Sien ook: Stuurrakdemper - doel en installasiereëls
Die gebruik van vriesmiddel of water kan korrosie van die metaalskyf en die binneoppervlak van die wiel veroorsaak.

Nóg vloeibare of spesiale sentreerballe kan 'n veilige houvas by die punt van massa divergensie bied. Dit sal voorkom word deur die sentrifugale krag wat op die band inwerk.

Bevindinge

Nie een van hierdie metodes is gelykstaande aan meganiese balansering nie. Die gebruik van truuks wanneer die foutopsporing benadeel eerder as om die probleem op te los.

Die geheim van wielbalansering waarvan nie almal weet nie !!!

Voeg 'n opmerking