Om jou motor teen die winter te beskerm, is iets om te onthou

Behoorlike motorversorging gedurende die koue seisoen is uiters belangrik. Hoekom? Vog, gekombineer met lae temperature en chemikalieë wat op die strate gemors word, roes maklik. Kyk hoe die motor voor die winter moet lyk, sodat jy jou nie in die lente aan bykomende herstelkoste sal blootstel nie.

Winterbeskerming vir jou motor 

Eerstens moet jy die motor was en sy liggaam inspekteer, om seker te maak dat daar geen skade daar is nie. Waaraan moet jy aandag gee? Kyk vir defekte in verfwerk, skrape, roeskolle, ens. Veral sensitiewe areas is wielboë, kattebakdeksel, kap en dele van die liggaam wat uitsteek. In die geval van klein vlak skrape is polering voldoende. Groter letsels moet deur 'n spesialis ondersoek word.

Om jou motor teen die winter te beskerm, sluit ook in:

• bedek die motor met 'n laag was wat die verf teen skadelike eksterne faktore beskerm. So ’n optrede maak egter net sin as alle skade aan die verfwerk vooraf verwyder en herstel is;
• smering van seëls met spesiale tegniese vaseline, wat verhoed dat hulle vries;
• vermy om die motor te was by temperature onder 10 grade Celsius;
• deeglike skoonmaak van die onderstel van roes en enige kontaminante. 'n Spesiale beskermende laag word op 'n behoorlik voorbereide oppervlak aangebring;
• verseker skoon verbindings tussen klem en battery. Hierdie elektriese verbinding is meer onderhewig aan intensiewe gebruik in die winter. Hulle kan met 'n eenvoudige draadborsel skoongemaak word en dan met 'n keramiekbedekte sproei beskerm word;
• as jy die motor op straat hou, is dit die moeite werd om dit met 'n spesiale bedekking te bedek. Dit spaar jou die moeite om sneeu te skop en jou motor te ontdooi. Maak seker dat die materiaal multi-lae is, en dat daar vilt of katoen binne is. Die seil kan aan die kar vries.

Die beskerming van 'n motor teen die winter is 'n taamlik uitgebreide onderwerp. As jy wil hê dat jou motor die hele jaar glad moet loop, moet dit vir etlike maande behoorlik versorg word. Bogenoemde metodes is slegs die basis van sorg. Maak ook seker dat die koelmiddel, spoelvloeistof en enjinolie voortdurend aangevul word. Voor ernstige ryp is dit ook die moeite werd om die toestand van die battery na te gaan, wat onbetroubaar kan wees by temperature onder nul.