Die 2021-motorbekendstelling moet nie misgeloop word nie!
inhoud
2021 sal 'n baie vrugbare jaar vir die vervaardiging van motors wees en sal wees. Verwag nie net nuwe groepe van bekende en geliefde reekse nie, maar ook heeltemal nuwe modelle wat ontwerp is om die harte van motoriste te wen.
Jy het seker die nuus oor sommige nuus gehoor, want die motors is by verskeie spesiale geleenthede aangebied. Ander modelle bied egter steeds groot verrassings, waaroor ons vooraf skryf.
Lees die artikel en jy sal van almal uitvind.
Motors, sportnutsvoertuie, supermotors, elektriese toestelle - in die inhoud vind u alles wat motorsake kan bied.
Standaardmotors – Premières 2021
In hierdie groep het ons modelle versamel wat óf die tradisionele reeks motorhandelsmerke voortsit óf ’n nuwe kwaliteit in die passasiersmotorsegment bied.
Ons wys reeds dat daar baie is om van te kies.
BMW 2 Coupe
Die nuwe weergawe van die 2-reeks Coupé van die BMW-stalle beliggaam al die handelsmerk se belangrikste kenmerke. Dit word ondersteun deur die feit dat die ontwerp van hierdie model grootliks gebaseer is op die tans beskikbare 3-reeks.
Wat beteken dit?
Eerstens is daar agterwielaandrywing, uitbreidbaar op albei asse (hierdie weergawe sal effens duurder wees). Boonop bied die BMW 2 Coupe die opsie om 'n 6-silinder-enjin te installeer soos God dit sê, dit wil sê in lyn. Alle modelle van M240i en hoër sal met hierdie toestel werk.
Wanneer kan ons verwag dat die model bekendgestel word?
Hy sal glo ná die vakansie na BMW-handelaars gaan.
Cupra Leon
Die jong handelsmerk Cupra bied vanjaar sy weergawe van die Leon aan, wat ’n meer sportiewe karakter sal hê in vergelyking met die oorspronklike Seat Leon. Die motor sal in twee weergawes beskikbaar wees:
- e-Hybrid (плагин weergawe);
- petrol (verskeie opsies).
Wat die hibriede variant betref, onder die enjinkap sal jy 'n 1,4-liter-enjin en 'n 13 kW-battery kry vir 'n totaal van 242 pk. Elektrisiteit alleen is genoeg om 51 km te reis.
Wat die petrolweergawe betref, sal die enjins 'n kraglewering van 300 en 310 pk hê.
Wanneer sal die motor te koop wees?
Vir dae aaneen. Sover ons weet, bied dit benewens 'n ordentlike dryfstelsel die bestuurder ook baie moderne oplossings (insluitend aktiewe spoedbeheer, aanpasbare vering of karakterherkenning).
Dacia Sandero
Dacia het besluit om die Sandero-model op te dateer, wat sekerlik by baie Pole sal aanklank vind (die vorige weergawe was een van die mees gekoopte in huishoudelike motorhandelaars). Natuurlik het die bekostigbare prys die gewildheid van die model grootliks beïnvloed. Vir 'n splinternuwe Sandero betaal jy net meer as 40 stukke. zlotys.
Dit is egter nie al waarmee die Dacia-model kan spog nie.
Hoewel die kar kompak lyk, is dit baie ruim binne. Boonop is dit redelik gemaklik om te ry.
Wat die beskikbare weergawes betref, sal daar twee van hulle wees:
- petrol ook
- petrol + vloeibare gas.
Daarbenewens kan die koper kies vir 'n handratkas of wisselaar.
Wat die toerusting betref, is dit ook nie nodig nie. Binne vind jy onder meer outomatiese lugversorging, 'n multimediastelsel met 'n 8-duim-skerm en 'n aantal ander moderne oplossings.
Hyundai i20N
Die i20 N behoort die antwoord te wees vir die warm luikrug wat onlangs deur Ford bekend gestel is, die Fiesta ST. Die Koreaanse vervaardiger het gesê hy is geïnspireer deur die WRC-tydren toe hy die motor ontwerp het, wat nie net aan die buitekant nie, maar ook onder die enjinkap sigbaar is.
Wat kan jy verwag?
1,6-liter-enjin met 210 pk voorwiel-aangedrewe. Plus ’n handratkas en die belofte van 100 km op kilometerteller in minder as 6,8 sekondes. Interessant genoeg moet die motor 'n opsionele szper insluit.
Wanneer is die verwagte vrystellingsdatum?
In die lente van 2021
Mercedes S klas
Toe Mercedes die eerste C-klas aan klante bekend gestel het, was die model 'n groot sukses. Volgens die data is dit deur meer as 2,5 miljoen bestuurders van regoor die wêreld gekies.
Wat is die voorspellings vir die vrystelling van sy nuwe weergawe vanaf 2021?
Ten minste nie erger nie. Die nuwe C-klas bied omtrent alles van die vorige model, maar in 'n sportiewe vorm. Die meer roofsugtige ontwerp is bedoel om die klante te beloon wat voorheen die BMW 3-reeks gekies het.
Boonop het die eerste toetsers gewys dat die nuwe C-klas baie gemaklik is om te bestuur en 'n ruimer binneruim het.
Die motor sal in 'n hibriede weergawe verskyn. In hierdie geval moet jy aandag gee aan die battery, waarop, soos hulle sê, die bestuurder soveel as 100 km ry.
Volkswagen Golf R.
Die nuwe Golf R is steeds waarvoor ons van vorige modelle gehou het – klein, goed toegerus en uiters vinnig. Interessant genoeg het die 2021-weergawe 'n verrassing vir bestuurders in die vorm van 'n bykomende 20 pk.
Gevolglik spog die bekende 2-liter-enjin met soveel as 316 pk, wat hom in minder as 5 sekondes toelaat om tot honderd te versnel!
Wat opsies betref, sal jy die nuwe Golf R met óf 'n sesgang-handratkas óf 'n sewegang DSG-ratkas sien. Dit verskil ook van sy voorganger deurdat dit ’n aandrywing op albei asse het.
Motorpremières 2021 - Supermotors
Benewens die premiers van passasiersmotors wat gereeld op die paaie gesien word, is 2021 ook vol nuwe aanbiedinge uit die supermotorsegment. Kragtige enjins, yslike snelhede, pragtige ontwerp - jy sal dit alles hieronder vind.
BMW M3
Dit is die agtste generasie van die BMW M3. As jy by hierdie onderwerp vertoef, sal jy waarskynlik agterkom dat die nuwe model ’n sierrooster (of “neusgate” soos die spotters sê) direk van die Series 4 af het.
Die beduidende veranderinge het egter nie daar geëindig nie.
Dit was vir baie 'n verrassing dat die agtste M3 'n twee-as-aandrywing as opsie kan hê. Die tegnologie is soortgelyk aan die een wat jy op die M5 sal sien. Die aandrywing is vierwielaangedrewe, maar die hulpas kan maklik ontkoppel word.
Wat is onder die kap?
3-liter in-lyn 6-silinder enjin met dubbele turbo-aanjaging. Dit sal in twee variante beskikbaar wees: 480 of 510 pk. Hoeveel tot honderd? Swakker met 4,2 sekondes, sterker met 3,9 sekondes.
Wat die ratkas betref, het die koper twee opsies:
- 6-spoed handratkas of
- 8-gang Steptronic-ratkas (handoorskakeling met hefboom- of skakelspane).
Ferrari Roma
Alhoewel Ferrari Roma verlede jaar gedebuteer het, is dit eers in 2021 verkoop. Hierdie Italiaanse supermotor word hoofsaaklik gekenmerk deur die feit dat dit, anders as ander modelle van die handelsmerk, nie inspirasie uit F1-motors put nie.
In plaas daarvan het Roma sy ontwerp te danke aan die GT-weergawes van die 50's en 60's.
Die splinternuwe tas lyk regtig goed - dit is duidelik dat die ontwerpers hierdie keer 'n klem op gemak en sofistikasie geplaas het. Natuurlik, terwyl hulle gewerk het, het hulle nie vergeet van wat 'n supermotor onderskei nie - van 'n voldoende kragtige dryfkrag.
Watter soort juweel kan jy onder die enjinkap vind?
V8-enjin met 612 pk
McLaren Arthur
As dit kom by die bekendstelling van 'n supermotor in 2021, is Arthur se McLaren die wag werd. Alhoewel ons nog nie al die besonderhede van die motor ken nie, weet ons reeds dat dit as 'n tegnologiese meesterstuk bedink word.
Wat beteken dit?
Eerstens, die hibriede aandrywing van 671 pk, waardeur Arthur ongekende versnelling sal geniet. Die vervaardiger meld dat die bestuurder in net 100 sekondes tot 3 km/h op die horlosie kan versnel en in net 200 sekondes tot 8 km/h. Iets verstommend.
Dit is egter nie al waarmee die nuwe juweel van McLaren kan spog nie.
Die vervaardiger gee ook om vir die omgewing, so toe hy die motor ontwerp het, het hy dit in ag geneem. Die effek? Baie lae emissievermoë. Arthur gebruik sowat 5,5 liter petrol per 100 km, en metings toon dat CO2-emissies slegs 129 g/km is.
Goed, daar is iets om oor te spog, maar kan dit 'n tegnologiese meesterstuk genoem word?
Nog nie. ’n Tegnologiese meesterstuk is slegs sigbaar wanneer die masjien gebou is. McLaren het sy gewig met 25% verminder en onder meer bedrading uitgeskakel. In plaas daarvan het Artura 'n ingeboude datawolk waartoe alle komponente toegang het.
Boonop neem die nuwe busontwerp aan dat elke bus 'n mikroskyfie sal hê wat data na die boordrekenaar oordra. Dit sal op sy beurt, danksy die inligting wat ingesamel is, toelaat dat die werkverrigting van die bande aangepas kan word (byvoorbeeld om vastrapbeheer te optimaliseer).
Dit lyk of ons hierdie herfs wag vir 'n ware motorfantasie, maar sonder fantasie.
Mercedes AMG One
“Formule 1-enjin op gewone strate? Hoekom nie?" Waarskynlik, het Mercedes gedink toe hy die AMG One ontwerp het.
Daar is regtig 'n krageenheid vir motorproduksie in die motor. Die 1,6 liter-enjin word aangedryf deur 'n elektriese motor met 'n totale uitset van 989 pk. As jy byvoeg dat die AMG One in minder as 200 sekondes na 6 km/h nael, is dit moeilik om nie verbaas te wees nie.
Na verneem word is al 250 kopieë reeds bestel. Hulle sal waarskynlik vanjaar op straat val.
Peugeot 508 Sport Engineered
Kom ons kyk van naderby na nog 'n sportbaster ('n genre wat die afgelope tyd baie gewild geword het), hierdie keer uit die Peugeot-stal.
Wat het die Franse om te bied?
Onder die enjinkap is 'n 1,6-liter turbo-enjin en 'n bykomende elektriese motor met 'n totale uitset van 355 pk. Dit is genoeg vir die tyd tot honderde om minder as 5,2 sekondes te wees.
Die hibriede enjin laat jou natuurlik ook meer ontspanne bestuur. Een elektriese trein kan tot 42 km ry, wat meer as genoeg is vir inkopies of om in die stad rond te stap.
Porsche 911 GT3
Die nuwe Porsche-supermotor is nie ’n omwenteling bo die vorige model nie, maar dit bied wel baie interessante verbeterings.
Wat kan jy verwag?
Die wenners bly onveranderd, so daar is steeds ’n uitstekende 4-liter-enjin onder die enjinkap. Hierdie keer het dit egter selfs meer krag, soveel as 510 pk. Die stel sluit 'n ratkas met 2 koppelaars en 7 trappe in.
Die effek? 100 km/h in 3,4 sekondes.
Die 911 GT3 het ook 'n nuwe silhoeët gekry. Porsche het op selfs meer lugdinamika gefokus, wat die motor in staat stel om meer op die asfalt te druk terwyl hy ry.
Die model het in Mei verskyn en is, soos jy sou verwag, uiters gebruikersvriendelik.
Alfa Romeo Giulia GTA
Volgens Italianers behoort die nuwe Guilia ’n sorgvuldig voorbereide supermotor vir alledaagse gebruik te wees.
Wat beteken dit in die praktyk?
Eerstens die kragtige enjins (510 pk in die GTA en 540 pk in die GTAm) en 'n verslankingswerktuig (die nuwe Guilia sal 100 kg minder weeg). Dit beïnvloed natuurlik die werkverrigting, want die motor versnel tot honderd in minder as 3,6 sekondes.
Alhoewel aanhangers van die handelsmerk verheug was oor die première, sal slegs 500 eenhede van hierdie model geskep word. Interessant genoeg het die Italianers 'n Bell-helm, oorpakke, handskoene en stewels, en 'n bestuurskursus by die Alfa Romeo Driving Academy.
Die motor is in 2020 aangebied, maar die eerste eksemplare sal in die middel van 2021 aan klante afgelewer word.
Ford Mustang Mach 1
Goeie nuus vir supermotor-entoesiaste met 'n galopperd op 'n rooster. Die jongste weergawe van die Ford Mustang is uiteindelik op pad na Europa.
Herontwerpte voorkoms wat 22% meer afwaartse krag lewer as die Mustang GT, kragtige 5.0 pk 8 V460-enjin. en bykomende tegniese verbeterings, alles daarop gemik om die Mustang Mach 1 die vinnigste en gemaklikste produksie Mustang ooit te maak.
Interessant genoeg sal dit in twee weergawes beskikbaar wees:
- met 'n 6-gang handratkas of
- (opsie) met 10-spoed outomatiese ratkas.
Motorpremières 2021 - SUV's
Motors van hierdie genre word al hoe meer gewild, so dit is nie verbasend dat daar in 2021 nogal baie van hulle op die mark sal wees nie. Ons het 'n paar van die interessantste aanbiedinge gekies, wat u hieronder kan vind.
Alfa Romeo Tonale
Die nuwe Alfa-sportnutsvoertuig is krities en privaat bekroon, hoewel ons nog min daarvan weet.
Volgens die beskikbare inligting sal Tonale op dieselfde platform as onder meer die Jeep Compass gebou word. Boonop is daar twee aandryfopsies vir die voor- of albei asse, asook verskeie enjinopsies. Die keuse sal klassieke petrol- en dieseleenhede wees, sowel as sagte en inpropbasters.
Ons sal later vanjaar meer oor Tonale uitvind.
Audi Q4 e-Tron
Elektriese SUV van Audi-stal. Klink interessant?
Die Q4 e-Tron sal gebaseer wees op Volkswagen se modulêre MEB-platform, wat tegnies baie soortgelyk aan die ID.4 en Skoda Enyaq sal wees. Dit sal in verskeie weergawes verskyn, wat in krag verskil.
Die gewildste, met 'n 204 pk-eenheid, versnel tot 8,5 km/h in 100 sekondes en laat jou toe om byna 500 km te ry sonder om te herlaai.
Interessant genoeg behoort Audi se elektriese sportnutsvoertuig baie billik geprys te wees (vir 'n premium elektrisiën). Die vervaardiger sê ongeveer 200 duisend. zlotys.
iX3
BMW is nie minderwaardig as die kompetisie nie en stel ook sy elektriese sportnutsvoertuig bekend. Om vir kliënte in hierdie nis mee te ding, onder andere die Audi e-Tron en Mercedes EQC wat hierbo beskryf is.
Wat het die iX3 jou te bied?
'n Elektriese motor met 'n kapasiteit van 286 pk, waardeur jy in 6,8 sekondes tot honderd kan versnel. Boonop het die SUV 'n baie duursame battery, wat genoeg is vir byna 500 km se ry.
Interessant genoeg volg BMW nie Tesla se spoor nie, soos blyk uit die motor se ontwerp. Beide buite en binne is dit baie soortgelyk aan die verbrandingsmodelle wat ons al baie jare ken. Aanhangers van die handelsmerk sal hulle dadelik daarin bevind.
Wanneer is die première? Die eerste klante bestuur die iX3 sedert Januarie.
Nissan Qashqai
Nog 'n motormodel wat ongelooflike kommersiële sukses behaal het - hierdie keer uit die Nissan-stal. Aangesien die Qashqai goed verkoop het, was dit net 'n kwessie van tyd voordat ons van 'n nuwe weergawe daarvan hoor.
Wat maak dit anders as ander?
Hierdie keer het Nissan gefokus op 'n sportiewer ontwerp en ruimer binneruim. Dit is hoekom die nuwe Qashqai effens groter as sy voorgangers is. Dit is ook meer innoverend, soos byvoorbeeld blyk uit die moderne ProPilot-stelsel, wat die voertuig semi-outonoom laat bestuur.
Onder die enjinkap sal jy die gewilde hibriede aandrywers in 'n verskeidenheid konfigurasies vind.
Toyota Highlander
Hierdie keer iets vir groot motorliefhebbers. Toyota neem reeds bestellings vir sy grootste SUV met 'n lengte van amper 5 meter en 'n kapasiteit van 7 mense.
Deur twee rye sitplekke in die motor op te vou, kan jy maklik 'n dubbelmatras inpas!
Die Highlander sal beskikbaar wees met 'n enkelaandrywing, wat 'n 246 pk baster is. Dit bestaan uit 'n 2,5 liter-enjin en twee elektriese motors op die vooras en 'n kragtige elektriese motor op die agteras.
Dit gee versnelling aan honderde in 8,3 sekondes en 'n brandstofverbruik van 6,6 l / 100 km.
Jaguar E-Pace
Die nuwe weergawe van die gewilde Jaguar-sportnutsvoertuig verskil duidelik van sy voorgangers. Die ontwerpers het die modelle 'n deeglike opknapping gemaak, ontwerp om meer kopers te lok. Jy kan dus uitsien na ’n vars voorkoms vir sowel die buitekant as die binnekant.
Die reeks beskikbare opsies het ook uitgebrei. Benewens tradisionele petrol en sagte hibriede diesels, sal kopers ook 'n keuse hê van volledig inpropbasters.
In die geval van laasgenoemde praat ons van 'n 1,5 liter 200 pk petrolenjin wat deur 'n 109 pk elektriese motor ondersteun word. Die battery hou vir 55 km se aaneenlopende ry.
Kia Sorento PHEV
Die gewildste Koreaanse SUV vanjaar kom natuurlik in 'n inpropweergawe. Wat sal hy ons bied?
Petrol enjin 180 HP volume van 1,6 liter, vergesel deur 'n 91 pk elektrisiën. In totaal word die bestuurder van 265 km voorsien.
Een vulstasie kan tot 57 km ry.
’n Bykomende voordeel is die nuwe voertuigplatform. Danksy hom sal die binneruim ruimer word - aan die een kant sal daar meer ruimte vir passasiers wees, en aan die ander kant sal die volume van die bagasieruim toeneem.
Elektriese voertuie - première 2021
’n Artikel oor premières sal onvolledig wees as ons elektriese voertuie, wat die afgelope jare al hoe meer gewild geword het, ignoreer. Heelwat van hulle sal in 2021 op die mark verskyn.
Audi etron GT
'n Kragtige elektriese motor? Wel, natuurlik; natuurlik. Audi ding vanjaar mee met die Porsche Taycan en Tesla Model S met sy e-Tron GT.
Wat bied die bestuurder aan?
Basies dieselfde platform as die Taycan, so daar is baie ooreenkomste tussen hierdie modelle (soos die batterystelsel). Die enjin is egter interessanter.
In die basiese weergawe, onder die enjinkap, vind u 'n elektriese eenheid met 'n kapasiteit van 477 pk, waardeur u tot honderd in 4,1 sekondes kan versnel en op 'n battery tot 487 km kan ry. Die kragtiger weergawe, aan die ander kant, het 'n 600 pk elektriese motor. en versnelling tot honderde in 3,3 sekondes. Ongelukkig beteken meer krag dat die battery ’n bietjie minder hou, “slegs” 472 km.
BMW i4
Om elektrisiëns met blou aksente op die lyf te merk is seker ’n nuwe neiging, want in die BMW i4 gaan ons dit ook ervaar.
Hierdie luukse motor word aangedryf deur 'n 5de generasie elektriese motor. Dit sal in twee weergawes beskikbaar wees:
- swakker, met 'n kapasiteit van 340 pk. en agterwielaandrywing;
- kragtiger, met twee enjins - 258 pk op die vooras en 313 pk. op die agteras, wat 'n totaal van 476 pk lewer. stelsel krag.
BMW het ook gesorg vir die batterykapasiteit. Elektrisiteit is genoeg vir reis tot 600 km.
skoda enyaq
Die première is interessant omdat ons met die eerste elektrisiën van die Skoda-handelsmerk te doen het. As sodanig behoort dit geen verrassing te wees dat die Enyaq tegnologies baie soortgelyk aan die Volkswagen ID.4 sal wees nie (die motors gebruik selfs dieselfde platform).
Wat aandrywing betref, sal Skoda se elektrisiën bestuurders 177 of 201 km krag en 'n reikafstand van 508 km op 'n enkele lading bied.
Bykomende Enyaq-voordele: ruimheid, minimalisme en goeie hantering. Die nadeel is dat die topspoed slegs 160 km/h is.
Citroën e-C4
Die nuwe C4 sal in drie weergawes beskikbaar wees, maar hier fokus ons op elektries. Wat maak dit anders as ander?
Die 136 pk-enjin, wat van 9,7 tot 300 km/h in XNUMX sekondes versnel. Wat die battery betref, is dit genoeg vir 'n rit tot XNUMX km.
Die nuwe C4 beteken egter ook ontwerpveranderings. Alhoewel die motor kompakte eienskappe behou, het die ontwerpers die bak gelig en die grondvryhoogte vergroot, wat dit soos 'n SUV laat lyk het.
'n Interessante en effektiewe oplossing wat ons nog nie gesien het nie.
Kupra El Gebore
Vir diegene wat dit nie ken nie, Cupra is die nuwe Seat-handelsmerk. En El Born sal haar eerste elektrisiën wees.
Volgens die vervaardiger behoort die motor ’n sportiewe karakter te hê, wat in die versnelling weerspieël word – tot 50 km/h in minder as 2,9 sekondes. Met sy ontwerp moet El Born ook daaraan herinner dat dit 'n vinnige motor is.
Wat die kragreserwe op 'n enkele lading betref, beloof die vervaardiger om tot 500 km te reis.
Dit is moeilik om akkurate data oor hierdie model tot dusver te vind. Dit sal in die laat herfs die mark tref.
Dacia Lente
Dacia het belowe die Spring sal die goedkoopste elektriese toestelle op die mark wees. Dit beteken dat wonderwerke van hierdie motor nie verwag moet word nie.
Dit is egter nie te erg nie.
Daar word verwag dat wanneer jy deur die stad ry, die battery vir 300 km sal hou, en die enjinkrag (45 pk) sal jou toelaat om tot 125 km / h te versnel.
Lente sal in die herfs vir individuele kopers beskikbaar wees.
Ford Mustang Mach E.
"Wat gaan hier aan? Elektriese Mustang? ” – waarskynlik, het baie aanhangers van hierdie ultravinnige motors gedink. Die antwoord is positief!
Ford met sy Mach-E bring emosie na die gemoedsrus van elektrisiëns. Die nuwe elektriese Mustang sal in drie weergawes beskikbaar wees:
- 258 km,
- 285 km,
- 337 KM.
As ons praat oor die kragreserwe, afhangende van die variant, sal die bestuurder van 420 tot 600 km op een lading aflê.
Styl en karakter lyk nie meer so roofsugtig nie, aangesien die Mach-E tot die veldrengenre behoort en tot hul klassieke ontwerp behoort. Dit is ruim binne, en 'n groot skerm in die middel van die paneelbord maak dit maklik om met die innoverende stelsel te werk.
Motor-premières 2021 - 'n kalender vol interessante feite
Soos u kan sien, is die 2021-motorvrystelling propvol baie interessante modelle. In die artikel het ons net die interessantste van hulle versamel, want dit sou onmoontlik wees om almal te beskryf. Elkeen moet in elk geval vind wat hom interesseer.
Dink jy ons het 'n interessante première gemis wat 'n plek in die artikel verdien? Deel jou voorstelle in die kommentaar!
