Hoofligte mis op Vesta!

Baie eienaars van Lada Vesta het nie eers tyd gehad om deur die eerste MOT te gaan nie, aangesien sommige reeds hul eerste probleme met die motor gehad het. En dit is heel waarskynlik weer die gevolg van winterwerking of 'n skerp temperatuurdaling. En die probleem is soos volg: ná oornagparkering, veral wanneer die temperatuur daal, verskyn mistigheid van die hoofligte.

Natuurlik, baie eienaars van Kalina of Priora is lankal gewoond aan hierdie verskynsel, veral vir die linker blok koplig, maar Vesta is 'n heeltemal ander vlak! Is ou sere nog in hierdie nuwe kar? Blykbaar sal hier foute wees, soos baie vorige VAZ-modules. Maar dit is die moeite werd om hierdie tekortkominge op die eerste produksiemonsters uit te skakel, aangesien selfs redelik duur buitelandse motors probleme en ernstiger het.

Volgens die eienaars van Vesta reageer die amptelike handelaar redelik normaal op sulke probleme en, indien die eienaar wil, word hierdie gebrek sonder enige probleme uitgeskakel deur die koplamp heeltemal te vervang. Natuurlik is dit onaangenaam om te besef iets is reeds onder waarborg aan jou nuwe motor verander, maar jy moet erken ’n plaasvervanger is beter as om met permanent bedompte hoofligte te ry.

Redes waarom hoofligte op Vesta mis

Die hoofrede is die gebrek aan koplig digtheid. Miskien is dit te wyte aan gebreekte seëlmiddel of gom by die gewrigte. Baie hoofligte het ook spesiale vents wat verstop kan raak. Dit kan op sy beurt tot hierdie probleem lei.

As jy na die vorige VAZ-modelle kyk, dan was daar spesiale rubberproppe van die agterkant van die koplig, wat mettertyd gekraak het en daardeur lug binnegekom het, wat tot misvorming gelei het. Ongelukkig is dit steeds moeilik om te sê watter ontwerp op Vesta is, aangesien daar geen amptelike handleidings vir herstel en instandhouding was ten tyde van hierdie skrywe nie!