Die reuk van uitlaatgasse in die motor - is die uitlaatstelsel altyd te blameer?

Die voertuig se uitlaatpoort is verantwoordelik vir die neutralisering van baie van die skadelike uitlaatgasse wat uit die dryfstelsel kom. Benewens die voorheen genoemde eieragtige reuk, kan die aroma soet of gasagtig wees. Dit is tekens dat iets fout is. In so 'n situasie kan jy nie herstelwerk uitstel nie. Die reuk van uitlaatgasse in 'n motor is 'n simptoom van 'n onklaarraking wat die gesondheid en lewe van passasiers direk bedreig. Wat is dan die moeite werd om daaroor te weet?

Die reuk van vrot eiers in die motor se binneruim – wat veroorsaak dit?

As jy hierdie reuk in die lug ruik, is dit 'n teken dat 'n verbinding genaamd waterstofsulfied vrygestel is. Dit word onttrek uit klein hoeveelhede swael in brandstof. Daar kan verskeie redes wees vir die reuk van uitlaatgasse in 'n motor. 

Foutiewe uitlaatspruitstuk-omskakelaar

Swael, gesimboliseer as S, word by verstek omgeskakel na swaeldioksied, wat reukloos is. Die komponent wat hiervoor verantwoordelik is, is die omskakelaar. 

Die voorkoms van 'n vrot eierreuk binne die voertuig sal skade daaraan of slytasie van die filterlaag wat daarin geleë is, aandui. Sodra dit gebeur, sal die swael nie meer in 'n reuklose vorm omskep nie.

Nog 'n rede vir die voorkoms van die kenmerkende, irriterende aroma van waterstofsulfied is die verstopping van die neutraliseerder. Ongelukkig kan die komponent in hierdie situasie nie herstel of geregenereer word nie. Al wat jy hoef te doen is om dit met 'n nuwe een te vervang.

Wanfunksie van die enjin en brandstofdrukreguleerder

’n Vrot eierreuk van jou motoruitlaat kan ook veroorsaak word deur ander onderdele wat foutief is. Die oorsaak is nie net 'n beskadigde katalitiese omsetter nie. Dit kan byvoorbeeld 'n wanfunksie van die EGR-klep wees, wat verantwoordelik is vir behoorlike uitlaatgashersirkulasie.

Die aroma van waterstofsulfied sal ook in die motor se binneruim gevoel word as die krageenheid beskadig word. Die reuk van uitlaatgasse in die kar vind plaas wanneer die enjin oorverhit of die brandstofdrukreguleerder wanfunksioneer. Wat die laaste rede betref, kan dit maklik uitgeskakel word deur die brandstoffilter te vervang.

Lek in die uitlaatstelsel

As jou motor se uitlaatreuk baie sterk is, beteken dit waarskynlik dat daar 'n lek in die uitlaatstelsel is. Die oorsaak kan 'n gat in hierdie draad of in die motordemper wees. ’n Onaangename reuk kan ook gehoor word weens slytasie van een van die dele van die motor se binneruim, wat lei tot ’n gebrek aan ventilasie en uitlaatgasse wat die kajuit binnedring. 

Om seker te wees van 'n onklaarraking, kan jy die deurseëls nagaan, veral dié wat agter in die motor is. Die onaangename reuk van uitlaatgasse in 'n motor moet nie onderskat word nie; dit is gewoonlik giftige stowwe wat die passasiers binne direk bedreig.

Gebreekte verwarmerkern

Daar is verskeie redes wat die vrystelling van onaangename reuke kan veroorsaak. Een daarvan is 'n gebreekte verwarmerkern. As jy agterkom dat jou verwarmer 'n brandreuk uitstraal, is daar waarskynlik antivries in die verwarmingstelsel.

Lekke kom gewoonlik voor in die lyn tussen die slang en die kern. Dit kan ook veroorsaak word deur 'n eenvoudige kraak in die verkoeler. Die wanfunksie word maklik gediagnoseer. Dit is genoeg om seker te maak dat die vloeistof op die grond drup. ’n Situasie kan ook ontstaan ​​wanneer dit in die binnekant van die verwarmer self afvloei. 

Daarbenewens kan die oorsaak van die reuk in die motor se binnekant 'n beskadigde pakking wees. Die reuk van motoruitlaat wat uit die verwarmerkern kom, kan herken word aan 'n soet aroma wat aan kaneel of esdoringstroop herinner.

Gasreuk van uitlaatgas

Soms ruik die uitlaat sterk na gas. Die oorsaak van hierdie verskynsel is gewoonlik 'n probleem met die lug-brandstofmengsel. In hierdie situasie laat die brandstofinspuiter te veel gas deur die brandstofblok en nie alles word verbrand nie. Dit kan reggestel word deur toepaslike enjininstelling.

Een van die redes kan ook wees om die verkeerde handelsmerk petrol te gebruik of brandstof te vul by 'n vulstasie wat nie die vereiste kwaliteit bied nie. Dan werk die enjin en uitlaat nie behoorlik nie en 'n ongewenste uitlaatreuk verskyn in die motor. Nog 'n rede is 'n verstopte brandstofinspuiter. In sulke gevalle is dit nodig om die komponent skoon te maak. Soms verskyn die reuk van uitlaatgasse in die motor as gevolg van 'n verstopte lugdemper.

Wat veroorsaak die reuk van brandende bande?

Soms is daar 'n reuk van gebrande rubber. Dit word meestal veroorsaak deur 'n brandende koppelaar of olie wat direk op die enjin lek en brand. Die kenmerkende reuk word ook veroorsaak deur 'n mislukking van die dryfband, wat warm word en 'n gebrande rubberreuk uitstraal. 

Is motoruitlaatreuk regtig 'n groot probleem?

Die reuk van uitlaatgasse in 'n motor is beslis 'n gevaarlike verskynsel. As dit gebeur, bepaal dadelik self die oorsaak van die reuk en skakel dit uit. In 'n situasie waar jy nie selfversekerd is in jou vaardighede om sekere dele van die motor te herstel nie, kontak 'n betroubare werktuigkundige en beskryf die probleem in detail.

Lekkende gaspype en brandstofinspuiters of 'n verstopte konvektor en gebreekte deurseëls word beskou as die mees algemene oorsake van onaangename reuke in die motor se binneruim. As uitlaatgasse in die kajuit verskyn, hou dadelik op om te ry en skakel alle lekkasies uit.