Bevrore motor - hoe om ys en sneeu daaruit te verwyder? Fotogids
Bedryf van masjiene

Bevrore motor - hoe om ys en sneeu daaruit te verwyder? Fotogids

Bevrore motor - hoe om ys en sneeu daaruit te verwyder? Fotogids Om teen 'n bevrore, sneeubedekte liggaam te veg is nie maklik nie. Dit kan dikwels skade aan verfwerk, seëls, slotte of vensters tot gevolg hê. Ons stel voor hoe om op 'n veilige en effektiewe manier van ys, sneeu en ryp ontslae te raak.

Ryp wintersoggend. Jy is haastig om by die werk te kom. Jy verlaat die blok, gaan die parkeerterrein binne, en hier is ’n onaangename verrassing: ná ’n aandreën van ysige motreën lyk die motor soos ’n ysbeeldhouwerk. Om sake te vererger, het reën in die nag uitgesak, wat weens die oggendryp in 'n wit harde dop op die motor verander het. Wat om te doen?

Behandel ons 'n bevrore motordeur met warm water? Slegs as 'n laaste uitweg

Baie bestuurders in hierdie situasie tree wisselvallig op en dink nie aan die gevolge daarvan om die deur met geweld oop te maak of die verf met 'n skraper te krap nie. Hulle gryp net na hul koppe wanneer sneeu smelt skrape aan die deur blootstel en gebarste robbe laat water deur. Gelukkig kan 'n bevrore motor ook op 'n minder indringende manier oopgemaak word.

Sien ook:

- Bevrore deure en 'n slot in die motor - hoe om dit te hanteer?

– Diens, laaidiens en onderhoudsvrye battery

Sien ook: Dacia Sandero 1.0 SCe. Begroot motor met ekonomiese enjin

En wat wag vir ons op die binnelandse mark in 2018?

Een van die gewildste maniere om sneeu en ys op die liggaam te smelt, is om die motor met warm water te bedek. Ons beklemtoon - warm, maar nie kookwater nie. Die voordeel van hierdie oplossing is die spoed van aksie en hoë doeltreffendheid. Ongelukkig net tydelik. - Nadat ons in die koue water op die motor gegooi het, sal ons die deur vinnig oopmaak, maar die water sal in al die hoekies en gaatjies kom, insluitend die slot en seëls. Effek? Dit sal vinnig vries wat die probleme sal vererger. Die volgende dag sal dit nog moeiliker wees om by die motor uit te kom, sê Stanisław Plonka, 'n werktuigkundige van Rzeszów.

Daarom is dit raadsaam om water te gebruik om oor 'n motor te gooi slegs as 'n laaste uitweg, wanneer die laag sneeu en ys so dik is dat dit nie op enige ander manier hanteer kan word nie. Na so behandeling moet nat elemente altyd deeglik afgevee word. Daar word veral aandag gegee aan die seëls en die deur van binne. Dit is ook nodig om van die water uit die slot ontslae te raak, byvoorbeeld deur 'n kompressor by 'n vulstasie te gebruik. As 'n voorkomende maatreël is dit die moeite werd om 'n bietjie smeermiddel daarby te voeg, maar as die ryp baie sterk is, kan jy 'n slot-de-yster gebruik. Nadat dit afgevee is, moet die seëls met 'n silikoon-gebaseerde middel gevryf word, wat sal verhoed dat hulle aan die deur vassit. – Wanneer jy water kies, onthou dat dit nie te warm is nie. Byvoorbeeld, onder die invloed van 'n groot temperatuurverskil kan glas breek, waarsku Plonka.

Voeg 'n opmerking