Die vervanging van die agterste remblokkies VAZ 2114
Motorherstelwerk

Die vervanging van die agterste remblokkies VAZ 2114

Die vereiste frekwensie vir die vervanging van die agterste remblokkies VAZ 2114
Hierdie kwessie word nie streng deur die gebruiksaanwysings van die voertuig gereguleer nie. Byvoorbeeld, die kussings moet elke 15 duisend kilometer gerol word. In die algemeen hang dit alles af van die kwaliteit van die boekies en die bestuurstyl van die bestuurder. Dit is opmerklik dat onderdele van 'n motor van hoogstaande gehalte minstens 10 000 km moet bedien, en dat die agterste kussings altyd minder is, en voordat hulle vervang word, het hulle tyd om tot 70 000 km te beweeg. Die vervangingstyd moet dus onafhanklik bepaal word tydens 'n inspeksie of in 'n motordiens.

Kontroleer die remblokkies vir slijtage

U moet dus nuwe VAZ 2114-remblokke agter installeer as: hul dikte minder as 1.5 mm geword het; hulle het olie, skrape of skyfies; die basis is nie goed met die oortreksels verbind nie; as daar gerem word, word 'n gekraak gehoor; die skyf is vervorm; die grootte van die werkende liggaam van die trommel het meer as 201.5 mm geword. Om hierdie kontrole uit te voer, moet u elkeen van die wiele verwyder. Al die nodige metings word met 'n skuifmaat gedoen.

Berei voor om die kussings af te haal

Om die agterste kussings te verwissel, is 'n oor- of inspeksieput nodig, aangesien u toegang tot die handrem het. Motoreienaars doen dikwels 'n plaasvervanger waar nodig: lig die liggaam op verwyderde wiele of 'n randsteen. Daar moet op gelet word dat sulke metodes in stryd is met veiligheidsmaatreëls as u 'n motor versien. Om die ou en die daaropvolgende installasie van nuwe boekies te vervang, het u die volgende gereedskap nodig:

  • ballonsleutel,
  • 'n stel individuele sleutels,
  • 'n hamer,
  • klein houtbalke,
  • skroewedraaier,
  • tang,
  • VD-40,
  • domkrag.

Verwyder die agterste kussings

Die werklike proses om die boekies te vervang, word in hierdie volgorde uitgevoer. Die motor word op die oorpad gery en die eerste rat is aangeskakel. Om sy posisie reg te stel, word 'skoene' ook onder die voorwiele geplaas. Vervolgens moet u die demper uit die rubberkussings in die area van die handremspanner verwyder. Nadat ons die handrem losgemaak het deur die spanmoer met 'n toepaslike sleutel uit te skroef. Sodat daar later geen probleme met die installering van die remtrommel is nie, moet die moer tot die beste toegedraai word. Vervolgens maak ons ​​die wielbevestiging met 'n ballonsleutel los, lig die motor met 'n domkrag en haal die wiel heeltemal uit.

Om die trommel te verwyder, is dit nodig om die gidsboute met klampe uit te draai, die trommel 'n kwart draai na weerskante toe te draai en die boute eweredig vas te draai. Dus sal die trommel vanself uittrek, aangesien daar in die nuwe posisie geen gate vir die boute is nie, maar slegs 'n gegote oppervlak. 'N Hamer en houtblok is nodig as die trommel vas is. In 'n sirkel vervang ons die staaf op die oppervlak van die trommel en tik dit met 'n hamer. U moet klop totdat die trommel begin blaai. In hierdie geval is dit beter om nie aan die trom self te klop nie, anders kan dit skeur.

Vervanging van die agterste remblokke VAZ 2113, 2114, 2115 met jou eie hande | video, herstel

Die vervanging van die agterste remblokkies VAZ 2114

Daar is 'n silinder, vere en twee kussings onder die drom. Die gidsvere word met behulp van 'n tang, 'n tuisgemaakte haak of 'n plat skroewedraaier van die boekies losgemaak. Vervolgens word die klemveer en die boekies self verwyder. Daarna is dit nodig om die sygleuf van die remsilinder saam te pers. Op een van die blokke is 'n handremhefboom wat in nuwe blokke herrangskik moet word.

Die installering van die remblokkies

Die volgorde van bewerkings vir die installering van die remblokkies is in omgekeerde volgorde. Nuwe kussings moet streng in die groewe van die silinder val, en die handremhefboom - in 'n spesiale verbinding. Vervolgens moet jy die gidsvere, die handremkabel haak en die kussings saamdruk om die remsilinder te verdrink. Volgende kom die draai van die remdrom. As dit nie installeer nie, is dit moontlik dat die handrem nie heeltemal los is nie of die remsilinder nie vasgeklem is nie. Nadat u die wiele geïnstalleer het, moet u die remme 'n paar keer "pomp" sodat die kussings in plek val, en ook die wiele nagaan vir vryspel en handremaksie.

Video oor die vervanging van die agterste remblokkies op VAZ-motors

Vrae en antwoorde:

Hoe om die agterblokke vir 'n VAZ 2114 behoorlik te verander? Laat sak die handrem, maak die handremkabel los, skroef die wiel af, die drom word uitmekaar gehaal, die vere word verwyder, die pads met die hefboom is uitmekaar gehaal, die silindersuiers word saamgepers. Nuwe pads word geïnstalleer.

Watter soort remblokkies is beter om op 'n VAZ 2114 te sit? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Jy moet produkte uit 'n lys van bekende handelsmerke kies, en die verpakkingsmaatskappye omseil (hulle verkoop net die goedere en vervaardig dit nie).

Voeg 'n opmerking