Mercedes Remskyf Vervanging
inhoud
Vervanging van die voorste en agterste remskyfies Mercedes
Ons doen geskeduleerde en dringende instandhouding van Mercedes-Benz motors, diagnostiek, voorkoming van remstelsel wanfunksies en vervanging van verbruiksgoedere. Vervanging van die voorste en agterste remskyfies Mercedes in ons tegniese sentrum word uitgevoer met die verskaffing van 'n waarborg. Die werk gebruik oorspronklike komponente en hul hoë-gehalte analoë.
Die koste van die vervanging van remblokkies
uit 3100 roebels.
Die gespesifiseerde koste is nie 'n openbare aanbod nie en word vir hersiening voorsien. Afhangende van die klas en model van jou Mercedes, kan die prys verskil.
Hoekom jy skywe moet verander
Tydens werking is die werkoppervlak van die onderdeel bedek met radiale groewe, en die kussings pas nie meer styf daarteen tydens rem nie. Hoe slegter die kontak tussen die pad en die skyf is, hoe langer is die stopafstand van die motor.
Daarbenewens, as gevolg van slytasie (skuur), neem die algehele dikte van die deel af, dus is dit meer vatbaar vir vervorming wanneer dit verhit word, vervorm, word bedek met mikrokrake en dan ineenstort.
Tydige vervanging van die skyf waarborg die betroubaarheid van die remme, die veiligheid van die motor en laat jou toe om 'n hoë dinamika te handhaaf tydens aktiewe herbou in stadsverkeer.
Wanneer moet jy jou Mercedes-remskywe vervang?
Die dienslewe van die onderdeel word nie deur die Assyst-diensstelsel gereguleer nie, so die besluit om dit te vervang word geneem op grond van die oorblywende dikte van die skyf en die toestand van sy werkoppervlak.
Dit is nodig om die tegniese toestand van die remstelsel van 'n Mercedes-motor gereeld by elke ITV na te gaan. Afhangende van die model, is die dikte van die voorste Mercedes-skywe 32-25 mm, die agterste 22-7 mm.
Die vervaardiger beveel nie dra (vermindering in dikte) van die onderdeel met meer as 3 mm aan nie (wat ooreenstem met ongeveer twee veranderinge van 'n stel kussings).
Hoe is die vervanging
Remskywe word aanbeveel om gelyktydig met die kussings en hidrouliese vloeistof verander te word.
- Komponente word in pare omgeruil, langs die asse, beide voor en agter.
- Om 'n verslete deel te vervang, word die motor op 'n hyser gemonteer, die wiel en remklauw word verwyder.
- Na installasie word die hidrouliese aandrywing sonder versuim gepomp, asook werk met die motor se diensstelsel.
