Vervang die vensterreguleerder vir VAZ 2114 en 2115
Op die meeste Lada Samara -motors, soos VAZ 2114 en 2115, is elektriese vensters uit die fabriek geïnstalleer. Hulle het natuurlik baie voordele, en dit is baie geriefliker as meganiese. Maar as 'n meganisme of motor terselfdertyd misluk, werk dit eenvoudig nie om die motorruit te sluit of oop te maak nie.
Om die kragvenster op 'n VAZ 2114 en 2115 -eenheid te vervang, benodig u die volgende hulpmiddel:
- 10 mm kop
- Ratel of kruk
- Uitbreiding
Hoe om 'n vensterreguleerder op 'n VAZ 2114 en 2115 te verwyder
Die eerste stap is om by die monterings van die hele meganisme uit te kom, en om dit te doen - verwyder die voordeur... As ons dit reggekry het, draai ons die twee boute los wat die deurglas aan die trapeziumstaaf vasmaak.
Hulle word versterk met 'n redelike aansienlike wringkrag, alhoewel hulle 'n klein draaddiameter het, dus dit is die beste om dit met 'n kop te doen.
Dit is nou die moeite werd om na die res van die bevestiging van die meganisme aan die deur te kyk. Die onderstaande foto toon duidelik al die moere om die kragvenster vas te maak.
Dan kan u hulle almal een vir een losskroef. Eerstens is daar drie wat die motor heg:
Dan een bo in die onmiddellike omgewing van die glas:
Twee in die middel:
En een amper heel onder:
As alle bevestigingsmiddels losgemaak word, is dit nodig om die kragprop uit die motor van die venster te ontkoppel. Daarna kan u die hele trapezium versigtig uit die studs verwyder en die meganisme deur die grootste tegnologiese gat in die deur verwyder.
En die eindresultaat sal so lyk.
Nou kan u 'n nuwe vensterreguleerder koop, waarvan die prys ongeveer 1000 roebels vergader en dit vervang. Die installasie word in die omgekeerde volgorde uitgevoer, en daar is geen probleme met die proses nie.
As die fout in die motor self was, wat die meeste gebeur, is dit die elektriese motor wat vervang kan word. Dit kos ongeveer 600 roebels, en dit is net so maklik om te verander.
