Die vervanging van die resonator met 'n VAZ 2107-2105
Die uitlaatstelsel van VAZ 2107 en 2105 motors is betroubaar en brand redelik selde as u oorspronklike onderdele vir u motor gebruik. Maar as jy al meer as 50-70 duisend km gereis het, is dit moontlik dat die fabrieksresonator ook kan uitbrand. Dit is nie moeilik om dit te vervang nie, en dit kan tuis gedoen word, en dit is raadsaam om hierdie prosedure op 'n put of 'n hysbak uit te voer.
Dit is ook opmerklik dat u die volgende lys gereedskap nodig het:
- Oop- of boksleutel 13
- Ratel of kruk
- Gaan na 10 en 13 (diep)
Nadat die motor in die put ingedryf is, moet u deurdringende vet versigtig op die boute en moere van die resonator en die demper aan beide kante spuit. Nadat 'n rukkie verby is, kan jy hulle losdraai. Eerstens maak ons die klemmassemoer aan die demperkant los:
Verwyder dan die resonatorbuis van die demper. Dan skroef ons ook die voorste deel van die resonator af, wat met 'n klem aan die broek (inlaatpyp) vasgemaak is:
Vervolgens moet u die handremkabel losdraai, aangesien dit met ons sal inmeng wanneer ons verwyder word:
Dan probeer ons om die resonator van die broek te ontkoppel deur dit van kant tot kant te rol. Gewoonlik, selfs al het hy gewoond geraak daaraan, met 'n bietjie moeite, kan jy sonder onnodige opofferings klaarkom. As gevolg hiervan word die volgende prentjie verkry:
Ons laat uiteindelik die resonator onder die motor los en vervang dit met 'n nuwe een.
Die prys van 'n nuwe onderdeel is ongeveer 500-800 roebels. Hierdie prysklas is as gevolg van die verskil in produksie.
