Vervangende alternator gordel Nissan Qashqai
Motorherstelwerk

Vervangende alternator gordel Nissan Qashqai

Nissan Qashqai met HR16DE-enjin is toegerus met 'n enkelband (PBA). Verseker die gladde werking van die kragopwekker, waterpomp, krukas katrol, lugversorging kompressor, intermediêre katrol.

Vir 'n probleemvrye werking is dit nodig om die toestand van die alternatorgordel en sy spanning periodiek te kontroleer volgens die onderhoudskedule (elke 15 duisend km) wat in die waarborgboek aangedui word. Hierdie foto-instruksie sal jou help om die V-band vir die oordrag van Qashqai-eenhede met jou eie hande te vervang.

Vervangende alternator gordel Nissan QashqaiVervangende alternator gordel Nissan QashqaiVervangende alternator gordel Nissan QashqaiVervangende alternator gordel Nissan Qashqai

Hoeveel kos dit en watter dryfband om te installeer

Die katalogusnommer van die Qashqai V-belt is 7RK1153.

Namarkband vervanging. Vervaardiger se gordelvervangingslys, volgens die pryskategorie Stellox 0711153SX - 530 roebels; Deure 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Die koste van sulke gordels is van 620 tot 740 roebels. Dayco 7PK 1153 en Patron 6PK1150 sal 380-470 roebels kos.

Gereedskap en materiaal:

sleutel met 'n kop op "14";

ratel op "21"

skroewedraaier;

'n merker;

nuwe dryfband.

Instruksies vir die vervanging van die gordel op Nissan Qashqai

Vervangende alternator gordel Nissan QashqaiVervangende alternator gordel Nissan QashqaiOns maak die spanningsbout los met 'n kop van 14, dit is onder die kragopwekker geleë Vervangende alternator gordel Nissan Qashqai

Ons maak die moer los met 13 spanningrollers (90 grade). Vervangende alternator gordel Nissan QashqaiVervangende alternator gordel Nissan QashqaiKom ons installeer die nuwe band. Eers het hulle dit op die krukas geloods, toe op die lugversorger, op die tussenrol en op die kragopwekker.

Kyk of dit in gleuwe pas. Draai die spanningsbout vas.

Draai die moer op die spanningrol vas.

Vervangende alternator gordel Nissan Qashqai

Regstelling van die resultaat:

Ons sit die motor op die besigtiging of lig en verwyder die regtervoorwiel.

Ons skroef die spatbordvoering van die enjinkant aan die regterkant na die motor af en verwyder dit.

Die toestand van die band word deur eksterne inspeksie nagegaan.

Gebruik 'n moersleutel, draai die tussenrol katrol kloksgewys totdat die tussenrol gordel losmaak.

Ons maak die spanner in 'n saamgeperste toestand vas en steek die prop in die gat in die spannerbus en in die tydsberekeningdeksel.

Verwyder die bykomstige dryfband.

As die bykomstige band nie verwyderbaar is vir vervanging nie, is dit nodig om die bewegingsrigting met 'n merker of kryt te merk om 'n pyl te teken.

Ons het 'n nuwe bykomstige dryfband geïnstalleer en onderdele wat voorheen verwyder is.

Ons draai die krukas drie volle draaie (dit is beter om dit met 'n ratel by 21 te doen) sodat die dryfband die regte posisie op die katrolle inneem.

Voeg 'n opmerking