Kia Sorento oond verkoeler vervanging
Om die Kia Sorento-stoofverkoeler te vervang is nie 'n baie vinnige en eenvoudige saak nie. Jy sal die helfte van die kajuit moet omdraai, wat beteken dat jy die paneel moet verwyder. Jy kan dit self doen, maar jy moet goed speel.
Die proses om die verkoeler van die Kia Sorento-stoof te meet, is soos volg:
1. Maak die enjinkap oop, dreineer die koelmiddel deur die kraan op die verkoeler (smelt byna alles saam, anders as ander motors). Ons ontkoppel die twee buise wat geskik is vir die stoof, verwyder die metaalplaat en die rubberpakking van die verwarmerbuise (skroef die moer af en maak dit vas).
2. Ons gaan die kar binne. Ons verwyder die handskoenkas: aan die regterkant (met die handskoenkasdeur oop) is daar 'n draad waarmee u die deksel glad kan oopmaak, aan die regterkant verwyder ons die prop, verwyder die draad. Die handskoen kompartement prop aan die linkerkant, buig die handskoen kompartement sodat die prop uitkom en verwyder die handskoen kompartement.
3. Verwyder die tonnel, hiervoor lig ons die deksel van die boks van die agterkant van die tonnel af, haal die binnekant van die boks uit, steek dit eenvoudig in die grendels, skroef 2 skroewe uit.
4. Ons haal die asbak van die agterkant van die tonnel uit, daaronder is 'n selftappende skroef, skroef dit los, verwyder die agterpaneel van die tonnel met bekerhouers en 'n sigaretaansteker, maak dit vas met wasknijpers.
5. Daar is nog 2 selftappende skroewe onder die agterpaneel van die tonnel.
6. Voor die tonnel haal ons die proppe uit, skroef die skroewe los, verwyder die tonnel.
7. Verwyder dekoratiewe afwerkings van die ente van die voorpaneel (op grendels), verwyder dekoratiewe afwerkings met lugkanaalafleiers aan die kante van die voorste konsole (op grendels).
8. Verwyder die stuurwielafwerking (drie skroewe van onder af) en een dekoratiewe afwerking op die bestuurder se bene (drie skroewe van die "torpedo"-kant, twee van die onderkant van die afwerking, van die bokant van die grendel af).
9. Hulle het ook die onderste deel van die "torpedo" aan die regterkant verwyder, wat om die handskoenkompartement is. Agter die stuur, verwyder die proppe, skroef die bestuurder se lugsak af, verwyder die stuurwiel.
10. Skroef 2 skroewe op die instrumentpaneelafwerking los, verwyder dit, verwyder die instrumentpaneel. Ons skroef die stuuras los (2 boute, 2 moere), laat sak dit op die vloer, moenie die dwarsstawe losdraai nie, laat dit op die vloer lê. Ons skroef alles op die voorste konsole los (alle skroewe is sigbaar).
Die verbindings is almal verskillend, dit is onmoontlik om te verwar tydens die samestelling. Ons skroef die hele "torpedo" om die omtrek af (die lugkanale aan die punte hoef nie losgeskroef te word nie, hulle word saam met die "torpedo" verwyder), skroef die passasierslugsak en bykomende hegstukke langsaan los, skroef die moer onder die radio en onder die instrumentpaneel.
Ons verwyder die voering van die voorste pilare (van bo af, onder die dak, boute onder die proppe, onder die grendel).
11. Ons verwyder die "torpedo", en hier het ons nog 'n paar hande nodig (ook tydens installasie), dit is groot en swaar, plus die bevestiging eb (in rooi uitgelig) op die "torpedo" versterker meng ook baie in. Lig die agterkant van die "torpedo" op sodat die lugkanale bo die terugvoerlyn gaan en weg van die voorruit af.
Onder die voorruit is die "torpedo" op grendels gemonteer.
12. "Torpedo" uitgeskakel - Hoera. Ons ontkoppel alle harnasse, sekeringskaste en relais van die "torpedo"-versterker.
13. Ons verwyder die “torpedo”-versterker en die lugkanaal aan die voete van die agterste passasiers (vasgemaak met 6 plastiekproppe).
14. Ons nader die stoof. Ons skroef die skroewe los om die stoof vas te maak, ons maak ook die skroewe los om die koeler vas te maak sodat die koeler liggaam 'n bietjie beweeg. Ons ontkoppel die liggaam van die stoof van die liggaam van die koeler (hulle is nie op enige manier aan mekaar geheg nie, hulle word eenvoudig in mekaar geplaas).
Jy sal 'n bietjie moet draai (veral as jy die omhulsel moet terugsit), dit is nie baie gerieflik nie, maar jy moet nie loslaat en dan nie freon in die lugversorger pomp nie.
15. Die stoof is uitgehaal. Om die verkoeler te vervang, is dit nie nodig om die hele stoof uitmekaar te haal nie, dit is genoeg om die boonste lugkanaal te verwyder deur drie selftappende skroewe van die stoofliggaam af te skroef en die verkoeler te verwyder.
16. Agtermontering - omgekeerde volgorde
