Vervang die pakking onder die klepdeksel van die VAZ 2110-2111
Die mees algemene rede vir die voorkoms van oliespore op die oppervlak van die VAZ 2110-2111-enjin is die lekkasie daarvan deur die klepdekselpakking. Dit is eintlik baie moeilik om 'n pakking van hoë gehalte te vind, byvoorbeeld die een wat op die motor van die fabriek was. En wat in winkels verkoop word, is nie altyd van die beste gehalte nie, dus na 'n paar kilometer kan u weer olie lek. Oor die algemeen is hierdie prosedure redelik algemeen op sulke motors, so die probleem raak baie eienaars.
Dus, om die pakking van die klepdeksel VAZ 21102111 te vervang, benodig ons die volgende hulpmiddel:
- Phillips skroewedraaiers
- Die kop is diep vir 10 of 'n gewone sleutel
- kruk- of ratelhandvatsel
- klein verlengsnoer
Dit is opmerklik dat hierdie prosedure nie veel sal verskil nie, beide op 'n vergasser-enjin en 'n inspuitenjin. Die enigste verskil sal wees in die bevestiging van die gasbeheerkabel. Die inspuiter word gewoonlik op drie moere gemonteer. Op die vergasser moet u die moer net met 'n 13 -sleutel losmaak en die kabel verwyder.
Daarna is dit nodig om al die pype wat by die klepdeksel pas, los te maak, nadat die klampe voorheen effens losgemaak is. Dan kan u die twee moere wat die deksel aan die silinderkop vasmaak, losskroef, soos duidelik op die onderstaande foto getoon word:
Verwyder dan die ringe wat onder hulle is, versigtig:
En nie minder versigtig nie, u kan die deksel lig en sodoende van die studs verwyder:
Wanneer die deksel verwyder word, kan jy die pakking maklik uit sy groef verwyder:
Nou vee ons die oppervlak van die silinderkop af, sowel as die groef op die deksel self, dan kan u die pakking vervang deur 'n nuwe een in plek te installeer. Alle verwyderde onderdele word in omgekeerde volgorde geïnstalleer. Die prys van die pakking wissel van 50 tot 100 roebels, afhangende van die vervaardiger.
