Die vervanging van die voorste remblokkies op Grant
inhoud
Aangesien die Lada Granta in werklikheid die tweeling van die Kalina-motor is, sal die vervanging van die voorste remblokke op presies dieselfde manier uitgevoer word. Dit alles word eenvoudig in 'n motorhuis gedoen, met 'n paar sleutels en 'n domkrag byderhand. 'n Gedetailleerde lys van die vereiste gereedskap sal hieronder aangebied word:
- 13 en 17 mm moersleutels
- Plat skroewedraaier
- hamer
- Ballonsleutel
- Jack
- Pry bar (indien nodig)
- Kopervet (verkieslik)
Video-instruksie vir die vervanging van die voorwielremskoene op die Lada Granta
Hierdie video is 'n hele paar jaar gelede met 'n selfoonkamera verfilm, so die kwaliteit van die opname is nie baie goed nie.
As jy, nadat jy hierdie handleiding gelees het, steeds enige vrae het, sal ek hieronder alles in die gewone vorm van 'n foto van die verslag gee.
Fotoverslag oor die vervanging van die voorblokkies
Dus, in die eerste plek moet u die voorwielboute aftrek en die motor met 'n domkrag oplig, dit heeltemal verwyder.
Daarna, met 'n gewone plat skroewedraaier, buig die sluitringe van die kaliberbout, soos duidelik in die foto hieronder getoon.
Nou kan jy die boonste bout van die kaliperbeugel met 'n 13-sleutel of 'n kop losdraai, en die moer met 'n 17-sleutel van binne vashou:
Ons haal die bout saam met die wasser uit en nou kan jy die kaliperbeugel oplig met 'n skroewedraaier of pikstaaf.
Om dit tot die einde op te lig, is dit ook nodig om die remslang van die rek te ontkoppel en die remklauw soveel as moontlik te lig, sodat die remblokke beskikbaar is om dit te verwyder:
Ons haal die ou verslete pads uit en vervang dit met nuwes. Nadat jy die remklauw in plek laat sak het, kan probleme ontstaan aangesien die nuwe remblokkies dikker sal wees en dit kan problematies wees om op die remklauw te sit. As so 'n oomblik plaasvind, is dit nodig om die remsilinder op sy plek te verdrink met 'n spiebalk, hamer of spesiale toestelle.
Dit is ook raadsaam om kopervet aan te wend op die plek van kontak tussen die kussings en die kaliperbeugel. Dit sal vibrasie en vreemde geluide tydens rem vermy, en sal ook die verhitting van die hele meganisme verminder.
Die prys van nuwe kussings vir die voorwiele wissel van 300 tot 700 roebels per stel. Dit hang alles af van die kwaliteit van hierdie onderdele en hul vervaardiger.
