Die vervanging van die voorste pads op 'n VAZ 2107-2105 met jou eie hande
Die voorste pads op die VAZ 2107 gaan gewoonlik vir 'n lang tyd, veral hierdie reël geld vir fabrieksremme. Dit is nie ongewoon dat 'n paar fabrieksblokkies maklik vir meer as 50 000 kan sorg met matige gebruik van die motor nie - dit wil sê sonder konstante harde rem.
Baie beginner eienaars van VAZ 2107 verkies om hul motors by vulstasies te diens, hoewel hierdie prosedure in werklikheid so vinnig as moontlik deur uself en met minimale moeite gedoen kan word. Maar eers wil ek 'n lys gee van die nodige gereedskap wat nodig sal wees om hierdie eenvoudige herstelwerk uit te voer:
- Phillips en platte skroewedraaiers
- Tang
- hamer
Die prosedure vir die vervanging van die voorste pads van die voorwielremmeganisme op die VAZ 2107-2105
Eerstens sal ek my spesiaal voorbereide video-instruksie aanbied, en eers dan sal ek die hele proses in 'n fotoverslag beskryf:
Dus, voordat u met hierdie herstelwerk van 2105 of 2107 voortgaan, moet u die voorkant van die motor lig en die wiel verwyder, wat 'n wielsleutel en 'n domkrag sal benodig.
Daarna sien ons die hele remsamestelling saam met die remklauw. Vervolgens moet ons met 'n dun skroewedraaier twee splitpenne verwyder wat die padstawe vashou. Een splitpen is aan die bokant en die ander aan die onderkant. Dit word duidelik gedemonstreer in die foto hieronder:
Gebruik daarna 'n skroewedraaier om die voorraadstawe uit te druk. As hulle nie uitkom nie, dan is dit nodig om die hele ding met 'n deurdringende smeermiddel te smeer. As die stawe met krag uitkom, kan jy liggies op die skroewedraaier klop of met 'n hamer afbreek:
Nou kan jy die veerklemme wat die remblokkies hou, verwyder:
Dan kan jy probeer om die kussings uit hul sitplek te trek. Hulle pas gewoonlik nie styf nie en kan sonder enige ekstra moeite verwyder word. Maar as daar probleme is, kan jy dit byvoorbeeld met 'n skroewedraaier losdraai:
Daarna kan jy dit beslis met die moeite van jou hand verwyder:
Daarna kan jy die voorste pads op jou motor vervang en nuwes op hul oorspronklike plekke installeer. Voor dit is dit raadsaam om al die dele skoon te maak met 'n spesiale gereedskap - 'n remskoonmaker. Ek gebruik Ombra dutch chemistry
Ons installeer nuwe onderdele in die omgekeerde volgorde van verwydering en geniet natuurlik foutlose remme, mits jy 'n kwaliteit produk gekies het. Ek gebruik persoonlik óf die Ferrodo- of ATE-handelsmerke van pads, aangesien ek heeltemal vol vertroue is in die kwaliteit van die produkte van hierdie handelsmerke.
