Die vervanging van die ontstekingspoel op die Priora 16 kleppe
inhoud
Aangesien die meeste Lada Priora-motors toegerus is met 16-klep-enjins, sal ons in hierdie artikel oorweeg om die ontstekingspoel te vervang deur die voorbeeld van sulke enjins te gebruik. As jy 'n 8-klep masjien het, dan is daar net een spoel, en jy kan meer lees oor die vervanging daarvan in die volgende artikel - Vervang die ontstekingsmodule met 8 selle.
[colorbl style="blue-bl"]Op voertuie met 16-cl. krageenhede vir elke silinder is sy eie aparte ontstekingspoel geïnstalleer, wat tot 'n mate die betroubaarheid en fouttoleransie van die enjin verhoog.[/colorbl]
Om by die dele uit te kom wat ons nodig het, moet jy die kap oopmaak en die plastiekbedekking van bo af verwyder.
Nodige gereedskap om spoele uitmekaar te haal
Hier het ons 'n minimum van toestelle nodig, naamlik:
- Sokkelkop 10 mm
- Ratel of kruk
- Klein verlengsnoer
Die proses om 'n nuwe ontstekingspoel te verwyder en te installeer
Soos jy kan sien, is 'n blok met kragdrade aan elkeen gekoppel. Gevolglik is die eerste stap om die prop af te trek deur eers die grendel te druk.
Nou kan jy die spoelmonteerbout losdraai, soos in die foto hieronder getoon:
Dan, met 'n effense beweging van die hand, haal ons dit uit die put:
Indien nodig, vervang ons dit en plaas 'n nuwe onderdeel in die omgekeerde volgorde.
[colorbl style=”green-bl”]Die prys van 'n nuwe ontstekingspoel vir Priora is van 1000 tot 2500 roebels per stuk. Die verskil in koste is as gevolg van die verskil in die vervaardiger en die land van vervaardiging. Bosch is duurder, ons eweknieë is die helfte van die prys.[/colorbl]
