Mercedes-Benz turbo-aanjaer solenoïde klep vervanging
Motorherstelwerk

Mercedes-Benz turbo-aanjaer solenoïde klep vervanging

Op turbo-aangejaagde of superaangejaagde voertuie word 'n pulswydtemodulasie (PWM) sein vanaf die ECU gestuur om die solenoïde solenoïde te aktiveer. Op Mercedes-Benz-voertuie wat met 'n turbo-aanjaer of superaanjaer toegerus is, kyk of die kontrole-enjinliggie aangaan as die wastegate-solenoïedklep foutief is of daar 'n probleem met die bedrading is.

In hierdie gids sal jy leer hoe om die Mercedes-Benz turboaanjaer/superaanjaer solenoïde te vervang.

simptome

  • Gaan die enjinlig na
  • Verlies van krag
  • Beperk Bost oorskry of verminder
  • Waarskuwingsboodskap op dashboard

Geassosieerde probleemkodes P0243, P0244, P0250, P0245, P0246.

Algemene redes

Die inlaatklep hupstootdruk beheer solenoïde word soms na verwys as die hupstoot omleiding solenoïde.

Benewens die turbo-aanjaer/superaanjaer wastegate solenoïde, kan daar ook 'n probleem wees:

  • beskadigde drade,
  • kort na grond
  • slegte aansluiting
  • geroeste kontakte
  • foutiewe rekenaar.

Wat het jy nodig

  • Mercedes Watergate Solenoid
    • Kode: 0001531159, 0001531859
  • 5 mm seskantsleutel

instruksies

  1. Parkeer jou Mercedes-Benz op 'n gelyk oppervlak en laat die enjin afkoel.

    Mercedes-Benz turbo-aanjaer solenoïde klep vervanging
  2. Stel die parkeerrem aan en trek dan die enjinkap onder die dash om die enjinkap oop te maak.

    Mercedes-Benz turbo-aanjaer solenoïde klep vervanging
  3. Verwyder die luginlaatbuis. Draai die plastiekskroef om die plastiekskroef te ontsluit. Ontkoppel dan die inlaatpyp.

    Mercedes-Benz turbo-aanjaer solenoïde klep vervanging
  4. Ontkoppel die elektriese verbinding van die uitlaatklep solenoïde. Eerstens moet jy 'n klein grendel losmaak deur aan die koppelstuk te trek. Verifieer dat krag aan die solenoïde verskaf word. Gebruik 'n digitale multimeter om te kyk of die solenoïde 12 volt ontvang. Moenie vergeet om die aansitter aan te skakel wanneer jy die spanning nagaan nie.
  5. Verwyder alle boute wat die solenoïdeklep aan die silinderblok bevestig. In hierdie geval het ons drie boute wat met 'n 5 mm seskantsleutel losgeskroef moet word.
  6. Verwyder die solenoïde solenoïde van die enjin.
  7. Installeer 'n nuwe laai/aflaai buis beheer solenoïde klep. Maak seker dat die O-ring of pakking korrek geïnstalleer is.
  8. Draai al die boute met die hand vas, dan tot 14 ft-lbs.

Voeg 'n opmerking