Vervangingstydreëlketting Nissan Qashqai

Nissan Qashqai is toegerus met HR16DE (1,6), MR20DE (2,0) petrolenjins en M9R (2,0), K9K (1,5) diesel eenhede. In petrolenjins, ongeag die tipe enjin, word die beweging van die nokas deur 'n kettingaandrywing aangedryf. Op diesels is die tydsketting net op die M9R (2.0).

Volgens die Nissan Qashqai-datablad word die prosedure vir die kontrolering / vervanging van die tydsketting beplan vir onderhoud 6 (90 000 km)

Simptoom

• enjinfout as gevolg van tydsberekening
• slegte koue begin
• klop in die enjinkompartement wanneer die binnebrandenjin loop (van die tydreëlaandrywingskant)
• lang draaie
• slegte enjinstoot
• hoë brandstofverbruik
• 'n volledige stop van die motor in beweging, wanneer probeer om te begin, begin die enjin nie en die aansitter draai makliker as gewoonlik

Op Qashqai met 'n enjin (1,6) is 'n tydreëlketting geïnstalleer, artikel 130281KC0A. Die naaste identiese tydskettings sal Pullman 3120A80X10 en CGA 2CHA110RA wees.

Diensprys

Pryse vir hierdie produkte wissel van 1500 tot 1900 roebels. In Qashqai met 2.0-enjin sal die ketting ooreenstem met Nissan-onderdeelnommer 13028CK80A. Vir 'n alternatiewe vervanging is ASParts ASP2253 tydreëlkettings, prys 1490 roebels, of Ruei RUEI2253, kos 1480 roebels, ook geskik.

Tools

• ratel met uitbreiding;
• eindkoppe "6", "8", "10", "13", "16", "19";
• skroewedraaier;
• nuwe tydsketting;
• seëlaar;
• instrument KV10111100;
• semnik KV111030000;
• Jack
• handskoene;
• houer vir die dreineer van enjinolie;
• spesiale trekker vir krukas katrol;
• mes;
• waarnemingsdek of hysbak.

Vervangingsproses

• Ons installeer die motor op 'n kykgat.
• Verwyder die regterwiel.

die katrolbout skroef redelik maklik uit, die impakkop is 'n kort verlenging, en daar is 'n gemaklike handvatsel aan die onderarm. Die sy in die aansitter en die bout is gestroop.

• Skroef af en verwyder die enjindeksel.
• Ons demonteer die uitlaatspruitstuk.
• Dreineer die enjinolie uit die eenheid.
• Skroef af en verwyder die silinderkopdeksel.
• Ons draai die krukas en plaas die suier van die eerste silinder in die TDC-posisie tydens kompressie.
• Lig die enjin op en verwyder en skroef die regte enjinmontering los.
• Verwyder die alternatorriem.
• Met 'n spesiale gereedskap laat ons nie toe dat die katrol draai nie, skroef die boute wat die krukas-katrol vashou met 10-15 mm los.
• Nadat ons die KV111030000-trekker geïnstalleer het, druk ons ​​die krukas-katrol.
• Skroef die katrol-monteerbout heeltemal los en verwyder die krukasrol.
• Skroef af en verwyder die gordelspanner.

• Ontkoppel die nokas tydsberekening stelsel harnas connector
• Ons skroef die monteerbout los en verwyder die solenoïdeklep.
• Met behulp van 'n ratel en 'n kop vir boute "by 22", "by 16", "by 13", "by 10", "by 8", skroef ons die bevestigingsboute uit in die volgorde wat in die foto getoon word.

• Sny die nate van die seël met 'n mes en maak die doppie los.
• Plaas 'n stang met 'n deursnee van 1,5 mm in die gat, trek die sleepstang vas en maak dit vas.
• Ons skroef die boonste bout met 'n mou, die boonste bevestiging van die kettinggids los en verwyder die gids.
• Verwyder die ander kettinggids op dieselfde manier.
• Verwyder eers die tydsketting van die krukas-kettingwiel, dan van die inlaat- en uitlaatklepkatrolle.
• Indien nodig, verwyder die spankragbeugel.
• Ons installeer 'n nuwe tydreëlketting in die omgekeerde volgorde van verwydering, en kombineer die merke op die ketting en op die katrolle.
• Ons maak die pakkings van die silinderblok en tydsberekeningdeksel van die ou seëlmiddel skoon.
• Ons pas 'n nuwe seëlmiddel met 'n dikte van 3,4-4,4 mm toe.
• Ons sit die tydreëldeksel in plek en draai die skroewe wat in die foto aangedui word met die volgende krag (draaimoment):
• bevestigingsboute 2,4,6,8,12 - 75Nm;
• bevestigingsboute 6,7,10,11,14 - 55 N m;
• bevestigingsboute 3,5,9,13,15,16,17,18,19,20,21,22 - 25,5 Nm
• Ons monteer die res van die dele in die omgekeerde volgorde van demontage.

а два 3 4 5 6 7 8 9 11 12

Die frekwensie van vervanging van enige verbruiksgoedere vir Nissan Qashqai-motors hang af van die bestuurstyl en werkswyse van die masjien.

Met uiterste bestuurstyl en aggressiewe voertuigwerking, is tydskettingvervanging nodig aangesien dit verswak en verslyt.

video