Vervanging van hoofligte op VAZ 2113, 2114 en 2115
Selfs in geringe kop-aan-kop botsings is die voertuig se hoofligte die eerste wat beskadig word. Selfs 'n klein hou is genoeg vir verskeie hegstukke om af te breek. Natuurlik plak of soldeer sommige eienaars die "ore" van die hegstukke, maar soos die praktyk toon, is sulke herstelwerk nie lank genoeg nie.
Om die kopligeenheid op 'n VAZ 2113, 2114 en 2115 te vervang, moet u die volgende gereedskap byderhand hê:
- kop 10 mm
- Phillips skroewedraaier
- ratel of kruk
- uitbreiding
Hoe om 'n koplig op 'n VAZ 2114, 2115 en 2113 te verwyder
Die eerste stap is om die battery te verwyder as jy die regte koplig vervang. Ontkoppel dan die prop met drade van die flikkerlig, soos hieronder getoon.
Dan skroef ons twee moere van dieselfde kant af met 'n 10 mm-sok en 'n verlengstuk. Hierdie neute word in detail in die foto hieronder getoon.
Nou ontkoppel ons die kragprop van die hoë- en laestraallampe, nadat ons eers die beskermende plastiekdop afgeskroef het (afhangende van die vervaardiger van die koplig: Bosch, Kirzhach of Avtosvet).
Nou aan hierdie kant skroef ons nog twee moere los.
Ontkoppel die hidrouliese korrektor van die kopligreflektor. Dan moet jy nog 'n skroef met 'n Phillips-skroewedraaier losdraai. Jy kan daarby uitkom deur eers die verkoelerrooster te verwyder.
Nadat u die wimpers verwyder het, kan u die kopligeenheid verwyder en begin om dit te vervang, indien nodig.
Die installering van 'n nuwe koplig op 'n VAZ 2113, 2114 of 2115 word in die omgekeerde volgorde gedoen.
Die prys van 'n nuwe koplig vir 'n motor wissel na gelang van die vervaardiger van 1200 tot 2000 roebels stuk. Koste kan verskil:
- Autolight - 1200 roebels.
- Inkomste - 1500 roebels.
- Bosch - van 1700 tot 2200 roebels.
Die nuutste vervaardiger Bosch kan die hoogste gehalte optika genoem word, maar die prys daarvan is nie die laagste nie.
