Doen-dit-self vervanging van 'n petrolpomp op 'n VAZ 2110

As jy nie die geluid van 'n werkende petrolpomp hoor wanneer jy die aansitter aanskakel nie, moet jy dit dalk verander. Natuurlik, in hierdie geval is dit nie nodig om te haas nie, aangesien dit eers nodig is om die diensbaarheid en integriteit van die lont, die pompskakel-relais, sowel as al die verbindingsdrade na te gaan. En as die probleem daarna voortduur, sal jy waarskynlik die brandstofpomp van jou VAZ 2110 na 'n nuwe een moet verander.

So, hierdie prosedure is redelik maklik om onafhanklik uit te voer en dit sal verskeie sleutels vereis, beide oop-end en koppe. Daar is 'n VAZ 2110 brandstofpomp onder die agtersitplek, wat teruggevou moet word, en dan 'n gedeelte van die mat verhoog, waaronder toegang tot hierdie toestel sal wees.

Soos u kan sien, is hierdie deksel aan verskeie selftappende skroewe geheg, wat eers met 'n Phillips-skroewedraaier afgeskroef moet word. Nadat die deksel verwyder is, kan jy verder gaan en die kragprop ontkoppel, soos in die foto hieronder getoon:

Vervolgens moet u die klem op die lyn met 'n skroewedraaier losmaak, of dit met 'n mes afsny as u probleme ondervind:

Daarna het jy 'n oop-einde moersleutel nodig waarmee ons die twee brandstofpomptoebehore losdraai:

Nou bly dit nog om die 8 moere wat die drukplaat vasmaak, uit te skroef, soos duidelik in die foto hieronder getoon:

En dan kan jy die ring veilig verwyder, waarna jy die petrolpomp sonder enige probleme kan uittrek:

As dit blyk dat die toestel defektief is, moet jy 'n nuwe pomp koop. Jy kan dit in byna enige motorhandelaar koop vir ongeveer 1500 XNUMX roebels. Dit is ook die moeite werd om die gaas skoon te maak as puin of vreemde deeltjies daar gevind word.

Installasie moet in omgekeerde volgorde uitgevoer word met dieselfde gereedskap as vir verwydering.