Motorradiovervanging: hoe dit werk met installering en verwydering

Deesdae is 'n motorradio baie meer as 'n ou tweehandvatselontvanger. 'n Moderne motorradio behoort baie ekstra kenmerke en geriefskenmerke te hê. Die oorspronklike radio's voldoen net gedeeltelik aan hierdie verwagtinge. Daarom verander baie kliënte die oorspronklik geïnstalleerde radio na 'n nuwe een. Foute word dikwels gemaak. Lees in hierdie gids waarna jy moet kyk wanneer jy jou motorradio vervang.

Wat word verwag van 'n moderne motorradio

Radio funksie self is slegs 'n fraksie van die vermoëns van hierdie tradisionele toerusting. Veral belangrik in ons tyd is sy verbinding met 'n slimfoon. Sync verander jou motorstereo in 'n luidsprekerfoon of in 'n gerieflike navigasie-assistent . Te danke aan Bluetooth-tegnologie vir hierdie verbinding benodig nie meer bedrading nie.

Moderne standaard radiotoerusting sluit 'n afstandbeheer in wat in die stuurwiel ingebou is. Stuurwielradiobeheer is 'n praktiese veiligheidsmaatreël . Die bestuurder hoef nie hul hande van die stuurwiel af te haal vir radiobeheer nie en kan hul oë op die pad hou . Die oordrag van hierdie kenmerk wanneer nuwe stereo-toerusting geïnstalleer word, kan uitdagend wees.

Wat het jy en wat wil jy hê

Wanneer die kwessie oorweeg word oor motorradio vervanging jy moet eers die moontlikhede identifiseer.
Die bykomstighedemark bied 'n wye reeks toerusting in verskeie prysklasse en met baie verskillende kenmerke.

Vir sommige tegnologieë is dit sinvol vir vervaardigers om nie swaar in te belê nie Navorsing en ontwikkeling . Na 30 jaar op die mark CD's word geleidelik uitgedien. Soos kassetspelers, sal CD-hardeware uiteindelik van die mark verdwyn. In plaas daarvan om in verouderde tegnologie te belê, is dit 'n goeie idee om te kyk of die radio het USB-verbinding . Deesdae is Bluetooth ook dikwels standaard en word selfs in goedkoper radio's verwag. Die USB-verbinding laat jou toe om 'n eksterne skyf aan te sluit. Die radio moet speel alle musiekformate , ten minste MP3 en WAV. Baie ander formate is beskikbaar.

Om die radio en hardeskyf te sinchroniseer kan 'n uitdagende taak wees . Maak seker dat jy die gedetailleerde advies gebruik voordat jy koop.

Demontage van 'n ou radio.

Ideaal gesproke moet jy jou ou toerusting uitmekaar haal voordat jy 'n nuwe radio koop. . Dit laat jou toe om die verbindingsvereistes van 'n nuwe radio na te gaan. ’n Nuwe radio wat nie die nodige verbindings het nie, is nie ’n probleem nie. Die verkoper bied 'n geskikte adapter vir elke kombinasie . Bring dus seker die ou radio na die konsultasie. Totdat jy 'n nuwe radio en al die nodige adapters kry, kan jy terugkeer huis toe. Dit is baie frustrerend om onversoenbaarheid tussen die nuwe radio en die ou verbindings tydens installasie te ontdek.
Dit is egter slegs moontlik as die radio relatief maklik toeganklik is, dit wil sê as dit met 'n beskermende raam en in 'n standaard radiosok geïnstalleer is.

Om 'n ou radio uitmekaar te haal is baie eenvoudig, jy sal nodig hê:
- 1 plat skroewedraaier
- 'n sleutel om die ou radio te ontsluit
- universele moersleutel

Draai die einde van die skroewedraaier toe met (buisband). Verwyder nou die radiodekselrand deur dit eenvoudig met 'n skroewedraaier af te wrik. Tree asseblief so versigtig as moontlik op. Die raam kan maklik breek. Kleefband voorkom skrape.

Jy het absoluut die sleutel nodig om die ou radio te ontsluit. As dit nie meer daar is nie, gaan na die motorhuis en haal die motorradio daar uitmekaar. Dit is 'n sekondêre taak vir professionele persone en behoort nie meer as vyf euro uit jou koffiefonds te kos nie.

Vir sommige ontwerpe kan die demontering van die radio 'n moeilike taak wees. VAG het byvoorbeeld sy eie sluitstelsel gebruik: in die ou VW- en Audi-radio's is die ontsluitsleutels nie van die kant af ingesit nie, maar op sekere punte tussen die skakelaars. As jy vashaak, gaan kyk op Youtube waar jy die regte demontagegids vir elke radio kan vind.

Dit is nie nodig om die battery te ontkoppel wanneer 'n radio met 'n standaardgleuf geïnstalleer of verwyder word nie. Dit is genoeg om die aansittersleutel te verwyder. Solank dit nie nodig is om nuwe bedrading toe te pas nie, is daar geen gevaar van kortsluitings of kruisbedrading nie.

As die radio nie 'n standaardgleuf het nie, moet jy die hele omhulsel verwyder . Miskien moet jy ook die skakelaars verwyder. Nou maak dit sin om die battery te ontkoppel. Die verwydering van die vel kan baie moeite verg, aangesien dit gewoonlik styf met 'n groot aantal skroewe vasgeskroef word. Gaan met omsigtigheid voort of verwys na jou voertuig se herstelhandleiding.

Die goue reël wanneer die vel verwyder word:

« As dit vashaak, doen jy iets verkeerd. Gebruik geweld en jy sal iets vernietig. "

Installeer 'n nuwe motorradio

Nuwe motorradio's word altyd met die toepaslike monteerraam verkoop. Daarom moet die ou rame verwyder word. .
Indien moontlik, gebruik slegs adapters tussen die ou verbinding en die nuwe radio. As 'n leek moet jy die herbedrading van bestaande verbindings vermy. In moderne motors is die risiko van skade te groot. Maak egter seker dat jy foto's van die verbindings neem voor installasie. Dit sal jou iets nuttigs gee vir oriëntering.

Die nuwe radio behoort die volgende verbindingsopsies te bied:
- voeding
- verbinding met luidsprekers
– verbinding met die stuurwielafstandbeheer, indien beskikbaar.

In oorspronklike VW- en OPEL-radio's word die verbinding vir "altyd aan" en "aan" anders gemaak as in retrofit-radio's . Die Altyd Aan-funksie laat jou toe om die radio aan te skakel wanneer die sleutel uit die aansitter verwyder word. In 'n eenvoudige "aan"-funksie is dit nie moontlik nie. Boonop kan 'n radio wat van die kragbron ontkoppel is sy individuele instellings verloor elke keer as die aansittersleutel verwyder word.Die interne geheue vee alle kanale uit, sowel as die tyd- en datuminstellings, wat weer ingevoer moet word . Om dit te voorkom, is geen nuwe bedrading nodig nie: individuele plat kontakte kan in die adaptersok omgeruil word. Verander net die geel kabel na rooi.

Moenie die CD/DVD-slot vergeet nie

As jy 'n radio met 'n CD- of DVD-speler gekoop het, moet hierdie module voor installasie ontsluit word . Twee boute in die behuising bevestig die toerusting CD-bak of invoegmeganisme en laseroog. Dit verhoed dat dit posisie verloor tydens vervoer. Die boute moet verwyder word voordat 'n nuwe radio geïnstalleer word. Die speler is nou ontsluit, sodat jy CD's en DVD's op die radio kan speel.

Akoestiese verbetering

Die dae van gate in 'n vensterrak aan die agterkant is verby. Die nuwe motors het perfek geposisioneerde standaardgrootte luidsprekers. Die oorspronklike luidsprekers is nie noodwendig die beste nie. Hulle kan vervang word met onderdele van hoë gehalte wat optimale klank verskaf. As daar geen luidsprekers agter in 'n nuwe motor is nie, is verbindingsbedrading gewoonlik teenwoordig. As dit nie genoeg is nie, kan ’n bykomende versterker die motor se akoestiek verbeter. Die installering daarvan is egter meer 'n uitdaging as om bloot 'n motorradio te vervang.