Hoekom dra sommige bestuurders 'n lekkende weermag-boulerhoed saam

Sommige bestuurders dra 'n baie vreemde voorwerp in die bagasieruim van hul motor - 'n weermag-boulerhoed met gate daarin. Jy kan nie vissop hierin kook nie, jy kan nie tee kook nie, jy kan nie pap stoom nie, maar dit sal terselfdertyd maklik jou lewe red en jou help om op hulp te wag. Die AvtoVzglyad-portaal het uitgevind hoe en waarmee 'n item van soldaat se gebruik, en selfs nie in sy werkende toestand nie, bestuurders kan help.

Winter is 'n moeilike tyd van die jaar vir motoriste. Die onvoorspelbaarheid daarvan kan probleme op 'n globale skaal veroorsaak. Ysende reën, swart ys en natuurlik sneeustorms kan 'n ware ineenstorting op die paaie veroorsaak. Dit is genoeg om gevalle te onthou toe federale snelweë saam met motors en hul eienaars met sneeu bedek was. Sonder kos, water en brandstof het mense, in afwagting op hulp van die Ministerie van Noodsituasies, dae lank uitgehou so goed hulle kon. En steeds het almal nie daarin geslaag om die dodelike koue te oorleef nie. Intussen, in streke waar die risiko van sulke sneeustorms hoog is, en die termometer daal tot -30 en laer, het bestuurders lankal uitgevind hoe, sodra hulle in sneeu vasgevang is, wag vir hulp en nie vries nie, selfs al raak die motor sonder brandstof .

Byvoorbeeld, sommige Oeral-bestuurders dra 'n weermagboulerhoed met gate daarin geboor in die area van die bodem en deksel. 'n Soortgelyke een kan gevind word in enige mark of vulstasie wat militêre items verkoop vermoedelik uit weermag pakhuise. Maar hoekom 'n goeie ding bederf?

Die rede is soos gewoonlik banaal. 'n Lekkende ketel is niks meer as 'n baie ernstige bron van hitte nie. Maar as dit 'n verwarmingsblok is, hoe om dit dan te verhit? Jy kan nie vuurmaakhout onder die sneeu kry nie, jy kan dit nie saamneem nie, en dit is gevaarlik om 'n vuur in 'n motor aan te steek. Oeral-bestuurders het dit ook voorsien.

As jy die deksel van die pot verwyder, kan jy binne-in verskeie paraffienkerse en bokse vuurhoutjies vind. Nou is dit glad nie moeilik om te raai dat om warm te bly, jy 'n kers moet aansteek, dit in 'n pot moet sit en dit met 'n deksel toemaak nie.

Die gate op die bodem en deksel van die pot verskaf eerstens vars lug binne, wat nodig is om die kersbrandproses te handhaaf. En tweedens, danksy hulle, verander 'n gewone pot in 'n konvektor. Van onder kom koue lug dit binne, wat deur die pot gaan, verhit en uit die boonste gate na buite gaan. Geen roet, geen reuk, geen rook nie. Die ketel verhit homself en verhit die lug. En vuurhoutjiedosies is nodig sodat jy hierdie hele struktuur daarop kan sit.

Een impromptu-konvektor-tipe verwarmer sal egter nie genoeg wees vir die binnekant om goed op te warm nie. Die hitte sal vinnig verdwyn as die glas nie bedek is nie. Om dit te doen, kan jy beide komberse of motoroortreksels gebruik, sowel as dierevelle – hulle word gewoonlik vir die winter op motorsitplekke uitgelê sodat dit nie koud is om soggens daarop te sit nie. Terloops, om dit warmer te maak, word dit aanbeveel om een ​​ry omhein te maak en net dit te verhit. Natuurlik, moenie vergeet om die kamer soms te ventileer nie, om nie te brand nie.

Dit is egter die beste om te probeer om nie in sulke situasies te kom nie. As daar geen uitweg is nie, en jy moet gaan, maak seker dat die foon ten volle gelaai is, en die motor het 'n draad om te herlaai - in 'n noodgeval sal dit alles jou help om redders te bel. As jy lang reise na verlate plekke onderneem, neem warm klere en skoene, 'n winterslaapsak, 'n byl, 'n gasbrander, droë rantsoene, 'n flitslig, 'n aansteker of vuurhoutjies en ander goed saam wat jou kan help om in sulke uiterstes te oorleef. voorwaardes.