Hoekom Chili se vloot?
Een van die drie Britse tipe 23 Chileense fregatte - Almirante Cochrane. Sal ander skepe van hierdie reeks by hulle aansluit wat steeds in diens van die Royal Navy is? Foto Amerikaanse vloot
Deur dit ietwat te vereenvoudig, nie sonder kwaadwilligheid of jaloesie nie, kan die Armada de Chile 'n "tweedehandse" vloot genoem word. Hierdie term is nie onwaar nie, maar die pejoratiewe betekenis daarvan weerspieël heeltemal nie die belangrikheid van hierdie tipe gewapende magte vir Chili, of die pogings van die land se owerhede om 'n relatief moderne vloot te bou en in stand te hou nie.
Geleë aan die weskus van Suid-Amerika, beslaan Chili 'n oppervlakte van 756 950 km2 en word bewoon deur 18 380 000 mense. Dit sluit ongeveer 3000 3600 eilande en eilandjies in wat beide naby die vasteland en in die Stille Oseaan geleë is. Onder hulle is: Paaseiland – beskou as een van die mees afgesonderde plekke ter wêreld en Sala y Gómez – die mees oostelike Polinesiese eiland. Die eerste is 3210 600 km ver en die tweede is 1704 6435 km van die kus van Chili af. Hierdie land besit ook die eiland Robinson Crusoe, wat slegs 6339 km van Chili geleë is, wat sy naam te danke het aan die held van die roman deur Daniel Defoe (sy prototipe was Alexander Selkirk, wat in 4300 op die eiland gebly het). Die seegrens van hierdie land is 445 XNUMX km lank, en die landgrens van XNUMX XNUMX km. Chili se breedtegraad is meer as XNUMX XNUMX km, en die meridiaan op sy breedste punt is XNUMX km (op die vasteland).
Die land se ligging, die vorm van sy grense en die behoefte om doeltreffende beheer oor verafgeleë eilande uit te oefen, stel ernstige uitdagings vir sy gewapende magte, veral die vloot. Dit is genoeg om te noem dat Chili se eksklusiewe ekonomiese sone tans meer as 3,6 miljoen km2 beslaan. ’n Veel groter, ongeveer 26 miljoen km2, SAR-sone word ingevolge internasionale ooreenkomste aan Chili toegeken. En op die lange duur kan die moeilikheidsgraad en kompleksiteit van die take wat Chili se vlootmagte in die gesig staar dalk net toeneem. Alles te danke aan Chileense aansprake op dele van Antarktika, insluitend aangrensende eilande, met 'n oppervlakte van meer as 1,25 miljoen km2. Hierdie gebied funksioneer in die gedagtes van die inwoners van die land as die Chileense Antarktiese Gebied (Territorio Chileno Antártico). ’n Internasionale ooreenkoms in die vorm van die Antarktiese Verdrag, asook aansprake wat Argentinië en Groot-Brittanje gemaak het, staan in die pad van Chileense planne. Daar kan ook bygevoeg word dat 95% van Chileense uitvoere die land aan boord van skepe verlaat.
Sommige getalle...
Die Chileense weermag word beskou as een van die bes opgeleide en toegeruste leërs in Suid-Amerika. Hulle is altesaam 81 000 soldate, waarvan 25 000 per vloot Chili het verpligte militêre diens, wat 12 maande vir lugvaart en landmagte en 22 maande vir die vloot duur. Die begroting van die Chileense weermag is ongeveer US $ 5135 miljoen. ’n Deel van die fondse vir die finansiering van die weermag kom uit die winste wat gegenereer word deur die staatsbeheerde maatskappy Codelco, wat ’n wêreldleier in die produksie en uitvoer van koper is. Ingevolge Chileense wetgewing word 'n bedrag gelykstaande aan 10% van die maatskappy se uitvoerwaarde jaarliks vir verdedigingsdoeleindes toegeken. Ongebruikte fondse word in 'n strategiese fonds belê, wat reeds sowat US $ 5 miljard werd is.
… En 'n bietjie geskiedenis
Die oorsprong van die Armada de Chile dateer terug na 1817 en die oorloë het geveg vir die land se onafhanklikheid. Nadat Chili dit gewen het, het sy gebiedsuitbreiding begin, waartydens die vlootmagte 'n taamlik belangrike rol gespeel het. Uit die oogpunt van militêre geskiedenis het die interessantste gebeure plaasgevind tydens die Stille Oseaan-oorlog, ook bekend as die Nitraatoorlog, wat in 1879-1884 tussen Chili en die gekombineerde magte van Peru en Bolivia geveg het. Die museumskip Huáscar kom uit hierdie tydperk. Aan die begin van die oorlog het hierdie monitor onder die Peruaanse vlag gedien en was, ondanks die aansienlike voordeel van die Chileense vloot, baie suksesvol. Uiteindelik is die vaartuig egter deur Chili gevang en dien dit vandag as 'n monument ter herdenking van die geskiedenis van die vloot van beide lande.
In 1879 het Chileense magte 'n landingsoperasie uitgevoer wat uitgeloop het op die inname van die hawe en die stad Pisagua. Dit word nou beskou as die begin van die moderne era van amfibiese operasies. Twee jaar later is nog 'n landing uitgevoer, met die gebruik van platboomskutte om die vervoer van troepe na die kus te vergemaklik. Om 'n nuwe dimensie aan amfibiese operasies te gee, is 'n direkte bydrae van die Armada de Chile tot die ontwikkeling van vlootoorlogvoering. 'n Indirekte bydrae is die werk van Alfred Thayer Mhan "The Influence of Sea Power Upon History". Hierdie boek het 'n groot impak op die wêreldmening gehad, en het bygedra tot die wapenwedloop op see wat in die Eerste Wêreldoorlog geëindig het. Die tesisse wat daarin vervat is, is gebore tydens die waarneming van die verloop van die nitraatoorlog en is volgens berigte in die gentleman's club in die hoofstad van Peru - Lima, geformuleer. Die Chileense vloot hou waarskynlik ook die rekord vir die gebruik van vlootmagte op die hoogste hoogte. Tydens die oorlog, in 1883, het sy die Colo Colo-torpedoboot (14,64 m lank) na die Titicacameer, wat 3812 m bo seespieël geleë is, vervoer en dit daar gebruik om te patrolleer en beheer oor die meer oor te neem.
Tans is die Armada de Chile-operasiesone in 5 streke verdeel, waarin individuele bevele verantwoordelik is vir die uitvoering van operasies. Die hoofbasis van die vlootmagte (Escuadra Nacional) vir take in die oseaniese sone is geleë in Valparaíso, en die onderwatermag (Fuerza de Submarinos) in Talcahuano. Benewens die maritieme vakbonde sluit die vloot ook die lugmag (Aviación Naval) en die Marine Corps (Cuerpo de Infantería de Marina) in.
