Is waarskuwingsligte die enigste ding wat OBD gebruik om die bestuurder te waarsku vir probleme?
inhoud
As jou voertuig ná 1996 vervaardig is, is dit toegerus met ’n OBD II-stelsel wat emissies en ander aanboordstelsels monitor. Alhoewel dit hoofsaaklik op emissies gefokus is, kan dit ook ander kwessies rapporteer wat slegs indirek verband hou ...
As jou voertuig ná 1996 vervaardig is, is dit toegerus met ’n OBD II-stelsel wat emissies en ander aanboordstelsels monitor. Alhoewel dit primêr op emissies gefokus is, kan dit ook ander probleme rapporteer wat slegs indirek met emissies verband hou (soos enjin se wanvuur). Dit waarsku die bestuurder van enige moontlike probleme met 'n enkele aanwyser op die paneelbord. Gaan die enjinlig na, wat ook genoem word MIL or Wanfunksie aanwyser lamp.
Is die Check Engine-aanwyser die enigste aanwyser wat gekoppel is?
Ja. Die enigste manier waarop jou OBD-stelsel met jou behoort te kommunikeer, is deur die Check Engine-lig. Wat meer is, die ander ligte op jou paneelbord is NIE aan die OBD-stelsel gekoppel nie (hoewel gevorderde skanderingsinstrumente toegang tot die motor se rekenaar kan kry en baie van hierdie probleemkodes kan lees deur die OBD II-aansluiting onder die dashboard).
Algemene redes waarom die Check Engine-liggie aan is
As die Check Engine-liggie onmiddellik aanskakel nadat die enjin aangeskakel is en dan weer afgaan, is dit normaal. Dit is 'n selftoetsprosedure en die OBD-stelsel sê vir jou dat dit werk.
As die Check Engine-liggie aangaan en aanbly, het die rekenaar 'n probleem geïdentifiseer wat emissies of enjinbeheer op een of ander manier beïnvloed. Dit kan wissel van enjins wat misbrand tot foutiewe suurstofsensors, dooie katalitiese omsetters en selfs 'n los petroldop. Jy sal die kode deur 'n werktuigkundige moet laat trek om die diagnostiese proses te begin en die oorsaak van die probleem te bepaal.
As die Check Engine-liggie aangaan en begin flikker, beteken dit dat jou enjin dalk 'n ernstige misbrand het, en as gevolg daarvan kan die katalitiese omsetter oorverhit, wat tot 'n brand kan lei. U moet die voertuig onmiddellik stop en 'n werktuigkundige skakel om die probleem te diagnoseer en reg te stel.
Alhoewel die OBD-stelsel slegs die Check Engine-lig kan gebruik om met jou te kommunikeer, is dit baie belangrik dat jy aandag gee aan hierdie lig en weet wat om te doen.
