Uitruilbaarheid van vonkproppe - tabel
inhoud
Die vervanging van vonkproppe is 'n standaardprosedure, en 'n ervare bestuurder weet waar en teen watter prys om geskikte vonkproppe vir sy motor te koop. Ervaring versamel met elke honderd kilometer afgelê, elke herstel of instandhouding.
Vir optimale enjinverrigting moet onderdele volgens die voertuigvervaardiger se aanbevelings gekoop word. Dit is egter moontlik nie moontlik om hierdie aanbevelings te volg nie en die behoefte aan vervanging kan buite roetine-onderhoud voorkom. Wat om te doen in so 'n situasie? Is dit moontlik om vonkproppe te vervang met meer bekostigbare analoë?
Hoe om 'n nuwe vonkprop te installeer?
Eerstens is dit belangrik dat die skroefdraaddeel van die nuwe deel by die standaard een pas. Dit lyk voor die hand liggend, want met die verkeerde spoed en skroefdraaddeursnee sal die onderdeel nie korrek installeer nie. Daar is egter 'n voorbehoud: as jy 'n langer een in plaas van 'n standaard kort vonkprop installeer, kan die enjin op sy beste nie bevredigend werk nie, en in die ergste geval kan dit tot ernstige enjinherstelwerk lei. Nie alle vonkproppe kan verstel word nie, veral dié sonder sy-elektrodes.
Dit is ook belangrik dat die termiese eienskappe van die nuwe onderdeel naby die vereiste bedryfstoestande is. Die wierooknommer, wat die vermoë weerspieël om by verskillende enjintemperature te verhit, moet in ag geneem word. Vonkproppe werk onder hoë druk en elektriese spanning van 20 tot 30 duisend volt. Die warm gas vervang onmiddellik 'n gedeelte van die brandstof-lugmengsel by omgewingstemperatuur.
Huishoudelike kerse het 'n wierookbaknommer van 8 tot 26. Koue kerse het 'n hoër wierookbaknommer, en warm kerse het 'n kleiner getal. Buitelandse vervaardigers het nie 'n verenigde klassifikasie nie, so 'n tabel van uitruilbaarheid word aangebied.
Vonkprop-werking binne 'n temperatuurreeks van 600-900 C word as normaal beskou. As die temperatuur te hoog is, is ontploffing van die brandbare mengsel moontlik, en as die temperatuur te laag is, versamel onverbrande produkte op die kontakte en kan nie deur 'n stroom warm gas weggespoel word nie.
Dit word aanbeveel om koue vonkproppe op hoë-aangedrewe binnebrandenjins te installeer, en warm vonkproppe op lae-aangedrewe. Versuim om dit te doen, kan lei tot probleme soos selfontbranding van die brandstofmengsel wanneer 'n warmprop op 'n hoëprestasie-enjin geïnstalleer word of die vorming van 'n dik laag roet op 'n koue prop op 'n gewone enjin.
Hoe om die regte vonkproppe te kies?
Die uitruilbaarheidstabel verskaf inligting oor watter vonkproppe ideaal is om die standaardtoerusting te vervang. Dit is belangrik om daarop te let dat 'n baie belangrike voorwaarde die diensbaarheid van die hele ontstekingstelsel is. As daar probleme in die stelsel is, sal selfs die installering van die duurste vonkproppe nie die situasie oplos nie.
Moet motorvonkproppe 'n spesifieke handelsmerk wees?
Dit is nie nodig om vonkproppe van dieselfde handelsmerk te gebruik as dié wat in jou motor geïnstalleer is nie. Dit word egter aanbeveel om bestaande vonkproppe met soortgelyke modelle te vervang.
Sommige voertuie presteer byvoorbeeld beter wanneer vonkproppe van iridiummateriaal gebruik word. In hierdie geval beveel Avtotachki aan om nie oor te skakel na koper- of platinumvonkproppe nie.
As jou voertuig normaalweg gediens word deur 'n werktuigkundige wat deur jou handelaar aanbeveel word, is dit die mees betroubare manier om die korrekte vervangingsvonkproppe te kies. Hierdie benadering kan jou egter ook meer kos.
Dit is moontlik om oorspronklike onderdele (OEM) vir jou fabrikaat en model motor teen laer pryse te vind as by 'n motorherstelwinkel.
Vonkprop-uitruilkaart
Verwisselbaarheidstabel vir vonkproppe CHAMPION, NGK, MEGA-FIRE, AUTOLITE, BOSCH, DENSO, TORCH
CHAMPION | NGK | MEGA-VUUR | OUTOLITE | BOSCH | DENSO | TORCH |
CJ14/130-097 | SE-14JC | 258 | W12E | W9LM-VS | ||
CJ6/130-098 | BM7A/130-864 | W22M-U | ||||
CJ6Y/130-077 | 2974 | WS7F/130-120 | W22MP-U | L7TC/131-003 | ||
CJ6Y/130-077 | ||||||
CJ6Y/130-077 | BPM8Y/130-884 | |||||
CJ7Y/130-075 | ||||||
CJ7Y/130-075 | BPM7Y | 2974 | WS5F | W22MP-U | ||
CJ8/130-094 | BM6Y/130-498 | SE-8JC/130-096 | 255 | WS8E/130-112 | W20M-U | L6C/131-011 |
CJ8/130-094 | BMR4A/130-756 | WS7E/130-194 | ||||
CJ8Y/130-072 | 2976 | WS8F | W14MP-U10 | L6TC/131-027 | ||
CJ8Y/130-072 | ||||||
D21/130-575 | AB-2 | 376 | MUASO | |||
DJ6J/130-101 | BM7F | 2954 | HS5E | T22M-U | ||
DJ7J/130-099 | ||||||
DJ7Y/130-076 | BPM6F/130-761 | 2954 | HS8E/130-197 | T20MP-U | ||
DJ8J/130-071 | BM6F/130-807 | SE-J8D | 2956 | HS8E/130-199 | T20M-U | |
H10C/130-095 | B4L | SE-10H/130-195 | 216 | W7EC | W14L | |
H86 | B6L/130-773 | W16LS | ||||
J19LM/130-105 | B2LM | SE-19J/130-211 | 458 | W9ECO | W9LM-VS | GL4C/131-007 |
J19LM/130-105 | 456 | W9ECO | W14LM-U | |||
J6C | 303 | W9ECO | W20S-U | |||
J8C/130-093 | B6S/130-781 | SE-8J | 295 | WR9EC | W14-U | |
L86C/130-085 | B6HS | 2656 | W8AC | W20FS-U | ||
L87YC | BP6HS | W7BC | W20FP-U | |||
L87YC | 275 | W6BC | W14FP-UL | |||
L87YC | BPR4HS/130-942 | W6BC | Die W14FPR | |||
L92YC | BR4HS/130-724 | W14FR-U | ||||
N11YC/130-542 | 63 | WR8DC | W16EP-U | F5TC/131-031 | ||
N12YC/130-591 | ||||||
N2C | B8ES | W24ES-U | ||||
N4C/130-089 | ||||||
N5C | B5ES | W8C | W16ES-U | |||
N9YC/130-294 | 63 | W7DC | W20EP-U | F6TC/131-047 | ||
QC12YC/130-472 | ||||||
QJ19LM | BMR2A-10/130-810 | 258 | WR11E0 | W9LRM-VS | ||
RA6HC | D7EA/130-139 | 2755 | XR4CS | X22ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR7EA-9 | 4162 | XR4CS | X22EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DPR8EA-9/130-143 | 2593 | XR4CS | X24EPR-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DP8EA-9 | 4153 | XR4CS | X24EP-U9 | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | D8EA/130-147 | 2755 | XR4CS | X24ES-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA6HC | DCPR6E/130-832 | XU20EPR-U | ||||
RA8HC/130-020 | DR8ES-L | 3964 | XR4CS | X24ESR-U | DK7RTC/131 -087 | |
RA8HC/130-020 | DR7EA | XR4CS | X22ESR-U | DK7RTC/131 -087 | ||
RC12MC4 | ZFR5F-11/130-806 | 5224 | FR8HP | KJ16CR11 | ||
RC12PYC/130-425 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR5/130-839 | FR8DCX/130-192 | ||||
RC12YC/130-526 | ZFR5F/130-276 | SE-12RCY/130-191 | 3924 | FR9HC | KJ16CR | K5RTC/131-015 |
RC12YC/130-526 | BKR5ES/130-906 | AR3924 | K16PR-U | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E-11/130-843 | 3924 | FR8DCX/130-192 | K16PR-U11 | ||
RC12YC/130-526 | BKR4E-11/130-158 | 3926 | FR8DCX+ | K14PR-U11 | K5RTC/131-015 | |
RC12YC/130-526 | BKR4E/130-911 | 3926 | FR8DCX/130-192 | |||
RC12YC/130-526 | BKR5E/130-119 | FR8DC | K16PR-U | |||
BKR6EGP/130-808 | ||||||
RC12YC/130-526 | FR4/130-804 | K16PR-U | ||||
RC14YC/130-530 | BCPR5ES/130-914 | AP3924 | FR8DC | Q16PR-U | ||
RC9YC | BCPR6ES/130-801 | 3923 | FR7DCX | Q20PR-U | ||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7A/130-898 | 2984 | WSR6F/130-124 | W22MPR-U | L7RTC/131 -023 | |
BPMR7A/130-540 | WSR7F/130-152 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR8Y/130-115 | |||||
RCJ6Y/130-073 | BPMR7Y/130-877 | |||||
RCJ7Y/130-241 | BPMR4A/130-904 | W14MPR-U10 | L7RTC/131 -023 | |||
RCJ8/130-091 | BMR6A/130-690 | 255 | WR9ECO | W20MR-U | ||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6A/130-815 | 2976 | WS8F | W20MPR-U10 | L6RTC/131 -051 | |
RCJ8Y/130-079 | BPMR4A/130-904 | |||||
RCJ8Y/130-079 | BPMR6Y/130-494 | WSR7F | ||||
RDJ7Y/130-137 | RDJ7Y | |||||
RDZ4H/130-125 | ||||||
RDZ19H/130-109 | ||||||
RF14LC | WR4-1 | 5125 | MA9P-U | |||
B4L | SE-10H/130-195 | 225 | WR8EC | W14L | ||
RH18Y | B4L | 3076 | 216 | WR9FC | W14L | |
RJ12C/130-087 | B2 | SE-12JR | 458 | WR9EC | W9-U | |
RJ17LM | BMR2A/130-1 0 | 245 | W9EC0 | W9LMR-VS | ||
RJ17LM | BR4LM/130-916 | 245 | W9EC0 | W9LMR-VS | ||
RJ18YC | R5670-5 | 76 | WR10FC | |||
RJ19LM/130-106 | BR2LM/130-902 | WR11EO/130-190 | W9LMR-VS | GL4RC/131-019 | ||
RJ19LMC/130-106 | GL3RC | |||||
RJ8C | BR6S | WR9EC | W20SR-U | |||
RL82C | BR7HS/130-853 | W4AC | W22FSR | E6RC/131-079 | ||
RL82Y | E6RTC/131-083 | |||||
RL86C | BR6HS/130-135 | 4093 | W4AC | W20FSR-U | E6RC/131-079 | |
RL87YC | BPR6HS/130-847 | 273 | W6BC | W20FPR-U | E7RTC/131-059 | |
RL95YC/130-107 | BP5HS | 273 | W8BC | W16FP-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPRES/130-823 | 64 | W16EPR-U | F5RTC/131 -043 | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-930 | |||||
RN11YC4/130-595 | BPR6ES-11/130-803 | 63 | WR6DC | W20EPR-U | F6RTC/131 -039 | |
RN11YC4/130-595 | ZGR5A/130-835 | 64 | W8LCR | J16CR-U | ||
RN11YC4/130-595 | BPR6EY/130-800 | 63 | WR7DC | W20EXR-U | ||
RN14YC | BP4ES/130-223 | 57 | W9DC | W14EP-U | ||
RN14YC | BPR4ES/130-938 | 57 | W9RDC/130-198 | W14EPR-U | F4RTC/131 -035 | |
RN14YC | BPR4EY | 65 | WR8DC | W14EXR-U | ||
RN14YC | BPR2ES/130-934 | 66 | W10DC | W9EXR-U | ||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR8ES/130-082 | W24ESR-U | ||||
RN2C | BR9ES/130-132 | |||||
RN2C | BR9ES/130-086 | |||||
RN2C | BR9ES/130-092 | |||||
RN3C | BR7ES/130-136 | 4054 | W5CC | W22ESR-U | ||
RN4C/130-615 | B6EB-L-11 | 403 | W5CC | W20EKR-S11 | ||
RN57YCC | BPR9ES | W27ESR-U | ||||
RN5C | BR4ES/130-264 | W14E | ||||
RN9YC/130-278 | BPR6ES/130-823 | WR7DC | W20EPR-U | F7RTC/131 -055 | ||
RS14YC/130-559 | TR5/130-757 | 3724 | HR9DC/130-197 | T20EPR-U | ||
RX17YX/130-080 | ||||||
RV15YC4/130-081 | UR4/130-740 | 26 | HR10BC/130-196 | T16PR-U | ||
RV17YC/130-083 | ||||||
RY4C | CMR6A/130-797 | CMR6A | ||||
RZ7C/130-133 | CMR5H/130-694 | USR7AC/130-130 | ||||
RZ7C | CMR6H/130-355 | USR7AC | ||||
RZ7C | CMR7H/130-793 | USR7AC | CMR7H/131-063 | |||
XC10YC/130-170 | ||||||
XC12YC/130-055 | 3924 | F8DC4 | ||||
XC92YC/130-069 | BKR5E/130-119 | K16PR-U | ||||
Z9Y | CR7HSA/130-182 | 4194 | U22FSR-U | |||
Z9Y | CR4HSB/130-876 | U14FSR-UB | ||||
BKR4E-11 | ||||||
BKR6EGP/130-808 | AP3923 | IK20 | ||||
BM6Y/130-498 | ||||||
BR9 OOG | WR2CC | W27ESR | ||||
B2LMY/130-802 | W9LM-VS | |||||
CMR4A/130-833 | ||||||
CMR4H/130-805 | ||||||
CMR7A/130-348 | CMR7A/131-071 | |||||
CR5HSB/130-876 | U16FSR-UB | |||||
CR7E/130-812 | ||||||
CR7EKB/130-809 | ||||||
DR7EB/130-507 | ||||||
FR2A-D | ||||||
65 | WR8DCW/130-193 |
Verwisselbaarheidstabel vir vonkproppe LD, NGK, BOSCH
model | Vervaardiger en handelsmerk van kers | ||
LD | NGK | BOSCH | |
Verkeer 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Slim 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Koning 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Skandeerder 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Leeu 125 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Majoor 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Land 250 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Skandeerder 110 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Skandeerder 150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Joker 50,150 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Dwaasheid 50 | A7TC/A7RTC | C7HSA/CR7HSA | U4AC/UR4AC |
Eenvoudiger 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150) D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Huldeblyk 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Aero 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
boemelaar 125 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Staak 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Skandeerder 200 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Skandeerder 250 | D8TC (t ≥150)D7TC (t ≤150) | D8EA/ DR8EA (t ≥150)D7EA/ DR7EA (t ≤150) | X5DC (t ≥150)X6DC (t ≤150) |
Aktief 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Haai 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Dinamiet 50 | E7TC (t ≥150)E6TC (t ≤150) | BP7HS (t ≥150)BP6HS (t ≤150) | W6BC (t ≥150)W7BC (t ≤150) |
Verwisselbaarheidstabel vir vonkproppe BRISK, EZ/APS, BOSCH, NGK, FINWHALE, CHAMPION, NIPPON, DENSO
FLINK | EZ/APS | BOSCH | NGK | FINWALIS | CHAMPION | NIPPON DENSO |
DR 15 YC-1 | AU 17 DVRM | FR 7 DCX FR 7 DCX+ | BKR 6 ES-11 BKR 6 EY-11 | F 516 | RC 9 YC 4 | V 20 PR-U11 K20PR-U11 |
DR 17 YC-1 | AU 14 DVRM | FR 8 DCX FR 8 DCX+ | BKR 5 ES-11 BKR 5 EY-11 | RC 10 YCC4 | V 16 PR-U11 K16PR-U11 | |
Die 14 | A 20 D | W 5 CC | B 7 EN | |||
L 15 Y | En 17 SG | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 Y | A 17 SG-10 | W 7 DC | BP 6 ES | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP | |
L 15 YC | En 17 DVM | W 7 DC | BP 6 ES | F 501 | N 10 Y N 9 YC | W 20 EP W 16 EP |
Die 17 | A 14 D | W 8 CC | B 5 EN | N 5 C N5, N6 | W 17 ES W 16 ES-L | |
L 17 Y | En 14 SG | W 8 DC | BP 5 ES | N 11 YC | W 16 EX W 14 EP | |
LR 15 TC | OM 17 DVRM | WR 7 DTC | F 508 | |||
LR 15 YC | 'n 17 DVR | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 E | F 503 | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR |
LR 15 YC | 'n 17 DVRM 0,7 | WR 7 DC WR 7 DC+ | BPR 6 ES BPR 6 EY | RN 10 Y RN 9 YC | W 20 EPR W 16 EPR | |
LR 15 YC-1 | 'n 17 DVRM 1,0 | WR 7 DCX WR 7 DCX+ | BPR 6 ES-11 BPR 6 EY-11 | F 510 | RN 10 Y 4 RN 9 YC 4 | W 20 EXR-U11 |
LR 17 YC | 'n 14 DVR | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 E | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U | |
LR 17 YC | 'n 14 DVRM | WR 8 DC WR 8 DC+ | BPR 5 ES BPR 5 EY | F 706 | RN 11 YC | W 16 EXR-U W 16 EPR-U |
N 12 Y | A 23 V | W 5 vC | BP 7 HS | |||
N 14 | En 23-2 | W 5 AC | B 8 H | Die 81 Die 82 | ||
N 15 Y | A 17 V | W 7 vC | BP 6 HS | L 12 Y L 87 YC | ||
N 17 Y | A 14 V | W 8 vC | BP 5 HS | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U | |
N 17 YC | En 14 VM | W 8 vC | BP 5 HS | F 702 | L 92 YC | W 14 FP W 14 FP-U |
N 19 | 'N 11 | W 9 AC | B 4 H | F 902 | Die 10 | W 14 FU |
P 17 Y | AM 17 V | WS 7 F | BPM 6 A | CJ 7 Y |
Tabel van uitruilbaarheid van vonkproppe van verskillende vervaardigers met DENSO vonkproppe
DENSO | 4-PAKKIE* | NGK | Rusland | OUTOLITE | Beru | BOSCH | FLINK | CHAMPION | EYQUEM | Marelli |
W14F-U | - | B4H | A11.-1, -3 | 425 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | 406 | FL4N |
W14FR-U | - | BR6H | A11R | 414 | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | - | FL4NR |
W16FP-U | - | BP5HS | A14B, A14B-2 | 275 | 14-8V | W8B | N17Y | L92Y | 550S | - |
W16FP-U | - | BP5HS | A14VM | 275 | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | C32S | FL5NP |
W16FPR-U | - | BPR5H | A14VR | - | 14R-7B | WR8B | NR17Y | - | - | F5NC |
W16ES-U | D54 | B5ES | A14D | 405 | 14-8C | W8C | L17 | N5 | - | FL5NPR |
W16EP-U | D8 | BP5ES (V-lyn 8) | A14DV | 55 | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | 600LS | FL5L |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (V-lyn 6) | A14DVR | 4265 | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | - | FL5LP |
W16EPR-U | D6 | BPR5ES (V-lyn 6) | A14DVRM | 65 | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | RC52LS | FL5LPR |
W20FP-U | D18 | BP6HS (V-lyn 18) | A17B | 273 | 14-7V | W7B | N15Y | L87Y | 600S | F5LCR |
W20ES-U | D55 | B6ES | A17D | 404 | 14-7C | W7C | L15 | N4 | - | FL6NP |
W20EP-U | D4 | BP6ES (V-lyn 4) | A17DV, -1,10 | 64 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | 707LS | FL6L |
W20EP-U | D4 | BP6ES (V-lyn 4) | A17DVM | 64 | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | C52LS | FL7LP |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (V-lyn 2) | A17DVR | 64 | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | - | F7LC |
W20EPR-U | D2 | BPR6ES (V-lyn 2) | A17DVRM | 64 | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | RN9YC | RC52LS | FL7LPR |
Q20PR-U | D12 | BCPR6ES (V-lyn 12) | AU17DVRM | 3924 | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | RFC52LS | F7LPR |
W22ES-U | D56 | B7ES | A20D, A20D-1 | 4054 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | - | 7LPR |
W24FS-U | - | B8HS | A23-2 | 4092 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | - | FL7L |
W24FP-U | - | BP8HS | A23B | 273 | 14-5V | W5B | N12Y | L82Y | 755 | FL8N |
W24ES-U | - | B8ES | A23DM | 403 | 14-5CU | W5CC | L12C | N3C | 75LB | FL8NP |
W24EP-U | - | BP8ES | A23DVM | 52 | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | C82LS | CW8L |
W20MP-U | - | BPM6A | AM 17B | - | 14S-7F | WS7F | - | CJ8Y | 700 XNUMX CTS | F8LC |
Pak van 4 stuks. Denso-proppe met benamings D1 tot D20 het dieselfde parameters as NGK V-lyn-reeksproppe met dieselfde nommer. |
As jy dit moeilik vind om 'n keuse te maak, moenie huiwer om met die verkoper te konsulteer nie. Daarmee kan jy die aankoop van ’n vonkprop bespreek wat geskik is vir jou individuele bestuurstyl of wat daarop gemik is om enjinkrag te verhoog. 'n Professionele persoon kan maklik die fabrieksmerke verstaan.
Om honderd persent vertroue te verkry in die keuse van die regte vonkprop is moontlik deur die aanbevelings van die motorvervaardiger te volg of die uitruilbaarheidstabel hierbo verskaf te gebruik.
Wat gebeur as jy die verkeerde vonkproppe gebruik?
As die vonkproppe se drade te groot is, sal hulle steeds nie in die voetstukke kan pas nie, wat nie ’n groot gevaar is nie. Die ernstigste probleem kan egter wees dat hulle tydens die bestuur uit die sok kan val as die drade nie ooreenstem nie.
Dit kan tot ’n onaangename situasie lei, veral as jy jouself op die verkeerde plek vassit. Byvoorbeeld, as jou motor by 'n kruising of snelwegafrit gestop word, is die situasie dalk nie die aangenaamste nie. Daarom is dit belangrik om te verseker dat die draad van die vonkproppe aan die standaarde voldoen om moontlike onaangename situasies op die pad te vermy.
Wat is die tekens van die gebruik van die verkeerde vonkproppe?
“Hoë-gehalte vonkproppe sal doeltreffende brandstofverbranding verseker, terwyl foutiewe of lae kwaliteit vonkproppe die enjin heeltemal nie kan aanskakel nie,” sê jou motorwerktuigkundige.
Dit gebeur gewoonlik wanneer jy swak kwaliteit vonkproppe het. Ek glo egter soortgelyke probleme kan voorkom wanneer die verkeerde kerse gebruik word.
Jy kan ook stadige versnelling, misskiet of enjinklop ervaar, en voertuig skud. As jou motor steeds aanskakel, sal jy waarskynlik 'n "moeilike" wegspring opmerk.
Dit kan verskeie pogings neem om die aansittersleutel aan en af te draai, en daar is 'n risiko dat die brandstoflyn oorstroom word wanneer jy die petrolpedaal druk. Dit kom voor as gevolg van die gebrek aan die nodige "vonk" om die enjin te begin.
Hoe weet jy of jou vonkproppe reg is vir jou?
Ons raai u sterk aan om uself nie te beperk om bloot die verkoper te vra oor die keuse van kerse nie, aangesien dit tot moontlike foute kan lei.
Dit verstom my wanneer ek besef dat 'n motoronderdelewinkelwerknemer dalk nie veel kennis het oor die onderdele wat hy verkoop nie. Ek sien egter die sin daarin om jou eie navorsing te doen oor watter soort kerse nodig is.
Om die regte vonkproppe suksesvol te vind, verg soveel inligting as wat jy kan. Benewens die fabrikaat, model en jaar van jou motor, is dit ook belangrik om te weet:
- enjin se tipe
- Aantal silinders
- Transmissietipe (outomaties of handrat)
- Enjinkapasiteit (per silinder)
Ek beveel aan om 'n ervare werktuigkundige te skakel as jy verlore voel nadat jy hierdie vonkpropgids gelees het. Dit is 'n moeiliker taak as wat dit mag lyk, so wees versigtig wanneer jy besluit watter kerse om te installeer.