Harder as Ford Everest, Isuzu MU-X en Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport word deur Arctic Trucks behandel
Nuus

Harder as Ford Everest, Isuzu MU-X en Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport word deur Arctic Trucks behandel

Harder as Ford Everest, Isuzu MU-X en Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport word deur Arctic Trucks behandel

Mitsubishi se Pajero Sport is deur Arctic Trucks verfyn, wat die AT35 tot gevolg gehad het.

Mitsubishi se Pajero Sport is die nuutste model wat deur Arctic Trucks behandel word, na samestelling beskikbaar vir Toyota HiLux, Isuzu D-Max en Volkswagen Amarok.

Ontwerp om in die moeilikste toestande te presteer, het die Pajero Sport AT356 'n aantal verbeterings ontvang, insluitend 17-duim-wiele toegedraai in 315/70-veldbande, verhoogde grondvryhoogte, en 'n wye bakstel wat 'n wyer baan moontlik maak.

Die resultaat is 'n grondvryhoogte van 270 mm, 52 mm meer as die standaard Pajero Sport, en 'n toename in nader- en vertrekhoeke tot onderskeidelik 34.5 en 28.8 grade.

Kopers wat egter op meer krag hoop, sal teleurgesteld wees aangesien die Pajero Sport AT35 die voorraadenjin soos voorheen behou.

Dit beteken 'n 2.4-liter-turbo-diesel-viersilinder-enjin wat 133kW/430Nm aan al vier wiele lewer via 'n agtgang-wringkragomsetter outomatiese ratkas.

Daar moet kennis geneem word dat die Pajero Sport ook met 'n 3.0-liter V6 petrolenjin in oorsese markte soos Rusland en die Midde-Ooste aangebied word, wat 162kW/285Nm ontwikkel.

Voeg 'n opmerking