Uitlaatgasse van motors - is gas so verskriklik as wat dit geverf is?
Wenke vir motoriste

Uitlaatgasse van motors - is gas so verskriklik as wat dit geverf is?

Hulle vergesel ons amper oral - hulle vlieg deur die venster in ons kombuis, hulle volg ons in die passasierskompartement van 'n motor, by 'n voetoorgang, in openbare vervoer ... Motor uitlaatgasse - is dit regtig so gevaarlik vir mense as die media uitbeeld?

Van algemeen tot spesifiek - lugbesoedeling deur uitlaatgasse

Van tyd tot tyd, in groot stede, as gevolg van die naderende rookmis, is selfs die lug nie sigbaar nie. Die owerhede van Parys, byvoorbeeld, probeer op sulke dae om die uitgang van motors te beperk - vandag ry die eienaars van motors met ewe nommers, en môre met onewe ... Maar sodra 'n vars wind waai en die opgehoopte gasse word almal weer op die pad vrygelaat totdat 'n nuwe vlaag rookmis die stad oordek sodat toeriste nie die Eiffeltoring sien nie. In baie groot stede is dit motors wat die belangrikste lugbesoedeling is, hoewel dit wêreldwyd minderwaardig is as bedryfsleierskap. Slegs die sfeer van energieproduksie uit petroleumprodukte en organiese stowwe stel twee keer soveel koolstofdioksied in die atmosfeer vry as alle motors saam.

Plus, volgens omgewingskundiges, kap die mensdom jaarliks ​​soveel bos af as wat genoeg sou wees om alle CO te verwerk2uit die uitlaatpyp in die atmosfeer vrygelaat.

Dit wil sê, wat ’n mens ook al mag sê, maar die besoedeling van die atmosfeer deur motoruitlaatgasse is op ’n globale skaal slegs een van die skakels in die verbruikstelsel wat nadelig is vir ons planeet. Kom ons probeer egter om van die algemene na die besondere te beweeg – wat is nader aan ons, een of ander fabriek op die rand van geografie, of ’n motor? "Iron Horse" - in die algemeen, ons persoonlike uitlaat "charms" kragopwekker, wat hier en nou voortgaan om dit te doen. En dit benadeel, eerstens, vir onsself. Baie bestuurders kla van lomerigheid en soek 'n manier om nie agter die stuur aan die slaap te raak nie, en vermoed nie eens dat die gebrek aan krag en krag te wyte is aan die inaseming van uitlaatgas nie!


Uitlaatgasse - is dit so erg?

In totaal bevat uitlaatgasse meer as 200 verskillende chemiese formules. Dit is stikstof, suurstof, water en dieselfde koolstofdioksied wat skadeloos vir die liggaam is, en giftige karsinogene wat die risiko van ernstige siektes tot die vorming van kwaadaardige gewasse verhoog. Dit is egter in die toekoms, die gevaarlikste stof wat ons gesondheid hier en nou kan beïnvloed, is koolstofmonoksied CO, 'n produk van onvolledige verbranding van brandstof. Ons kan nie hierdie gas met ons reseptore voel nie, en dit skep onhoorbaar en onsigbaar 'n klein Auschwitz vir ons organisme. - die gif beperk die toegang van suurstof tot die selle van die liggaam, wat op sy beurt beide 'n gewone hoofpyn en ernstiger simptome van vergiftiging kan veroorsaak, tot verlies van bewussyn en dood.

Die verskriklikste is dat dit die kinders is wat die meeste vergiftig word – net op die vlak van hul inaseming word die grootste hoeveelheid gif gekonsentreer. Die voortdurende eksperimente, wat allerhande faktore in ag geneem het, het ’n patroon aan die lig gebring – kinders wat gereeld aan koolstofmonoksied en ander “uitlaatgas”-produkte blootgestel word, raak eenvoudig stom, om nie eens te praat van verswakte immuniteit en “geringe” siektes soos verkoue nie. En dit is net die punt van die ysberg - is dit die moeite werd om die uitwerking van formaldehied, bensopireen en 190 ander verskillende verbindings op ons liggaam te beskryf?? Die pragmatiese Britte het bereken dat uitlaatgasse jaarliks ​​meer mense doodmaak as wat in motorongelukke sterf!

Effek van motor uitlaat flv

Motor uitlaatgasse - hoe om dit te hanteer?

En weer, kom ons beweeg van die algemene na die besondere - jy kan wêreldregerings van onaktiwiteit beskuldig soveel jy wil, industriële magnate skel wanneer jy of jou familielede siek word, maar jy en net jy kan iets doen, indien nie heeltemal laat vaar die motor, maar ten minste om emissies te verminder. Natuurlik word ons almal beperk deur die vermoëns van ons beursie, maar van die aksies wat in hierdie artikel gelys word, sal daar sekerlik een wees wat jou pas. Kom ons stem net saam – jy sal dadelik begin optree, sonder om uit te stel vir 'n spookagtige môre.

Dit is heel moontlik dat jy dit kan bekostig om na gasenjins oor te skakel – doen dit! As dit nie moontlik is nie, pas die enjin aan, herstel die uitlaatstelsel. As alles in orde is met die enjin, probeer om die mees rasionele modus van sy werking te kies. Klaar? Gaan verder - gebruik uitlaatgasneutraliseerders! Sal beursie nie toelaat nie? Spaar dus geld op petrol – stap meer gereeld, ry fiets winkel toe.

Die koste van brandstof is so hoog dat jy in net 'n paar weke van sulke besparings die beste katalitiese omsetter kan bekostig! Optimaliseer reise - probeer om soveel dinge as moontlik in een lopie te doen, kombineer reise met jou bure of kollegas. As u op hierdie manier optree en aan ten minste een van die bogenoemde voorwaardes voldoen, kan u persoonlik met uself tevrede wees - lugbesoedeling deur uitlaatgasse het danksy u afgeneem! En moenie dink dat dit nie 'n gevolg is nie - jou optrede is soos klein klippies wat 'n stortvloed meebring.

Voeg 'n opmerking