Uitlaatlyn: funksie, model en prys

Die uitlaatlyn bevat verskeie komponente wat nodig is om verbrandingsprodukte te herlei enjin buite jou voertuig. Die samestelling daarvan sal effens verskil afhangende van of dit 'n petrol- of dieselmotor is, maar dit sal dieselfde rol vervul.

Hoe werk die uitlaatpyp?

Die uitlaatlyn speel 'n 3-sydige rol aangesien dit een kant toelaat ontslaan enjingasse buite die motor, wat geraas en skadelike emissies verminder... Die meeste motors is toegerus met 'n enkele uitlaatpyp.

Daar is egter hoë motors met hoë krag twee V-vormige uitlaatlyne aan weerskante van die onderstel.

Die uitlaatlyn bestaan ​​uit 10 verskillende elemente:

1. Le manifold : wat by die uitlaat van die silinders van u enjin geleë is, bevat 'n gat vir elke silinder. Hierdie kanale word vervolgens in 'n enkele kanaal in die uitlaatlyn gevind.
2. Uitlaatslang: ook genoem 'n uitlaatvlegsel, dit is 'n buigsame gewrig wat verskeie vibrasies in die voertuig weerstaan.
3. Le katalisator : Die doel daarvan is om besoedelende gasse soos koolstofmonoksied in minder besoedelende elemente om te skakel.
4. Le SCR (Selektiewe Katalitiese Reduksie) vir dieselenjins : Danksy AdBlue-inspuiting verander dit stikstofoksied in omgewingsvriendelike gasse.
5. Le deeltjiesfilter : nodig vir die filter van kontaminerende deeltjies. Dit kan tot 95% van besoedelende emissies filtreer.
6. Ontspanning pot : Dit is 'n druk- en uitlaatsnelheidsverminderaar voordat die gasse die demper bereik.
7. Le stil : verminder die geraasvlak van gasse wanneer dit ontslaan word.
8. La Die Lambda-sonde : meet die hoeveelheid stowwe in die uitlaatgas. Dit reguleer ook die dosis van die lug-brandstofmengsel vir die verbranding van die enjin.
9. Temperatuur sensor deeltjiesfilter : geleë by die DPF inlaat en uitlaat, dit kommunikeer met die rekenaar vir DPF inspuiting en regenerasie.
10. Druksonde : Dit meet die druk in die uitlaatlyn en laat jou weet of die DPF verstop is.

💡 Wat om te kies tussen titanium of vlekvrye staal uitlaatpyp?

Die uitlaatlyn kan van 4 verskillende materiale gemaak word. Afhangende hiervan lewenslyn sal anders wees en die prestasie van u motor sal nie dieselfde wees nie. Daarom, afhangende van jou voorkeur, kan jy een van die volgende 4 komponente kies:

• Staal lyn : dit is die minste doeltreffende materiaal, aangesien dit vinnig agteruitgaan onder die invloed van korrosie, humiditeit en temperatuurveranderinge;
• Titaan lyn : baie ligter as staal, duursaam. Die vermoë om hitte goed te verdra, maak dit egter meer vatbaar vir brandwonde;
• Vlekvrye staal lyn : stewig en duursaam, teen 'n lae prys verkoop. Aan die ander kant is dit swaarder in gewig en vereis gereelde onderhoud;
• Koolstoflyn : Dit is ook duursaam maar sensitief vir vibrasie en hitte.

⚠️ Wat is die simptome van die HS-uitlaatlyn?

'n Uitlaatlynprobleem kan ontstaan ​​as gevolg van een van die vele komponente waaruit dit bestaan. U kan dus nie altyd die presiese bron van die probleem vasstel nie, maar u sal die simptome wat ons gaan lys, kan identifiseer. As u 'n HS -uitlaatlyn het, loop u die volgende situasies teë:

• Motor maak ongewone geraas ;
• Jou motor se uitlaatgeraas word harder ;
• Oormatige verbruik brandstoffen gevoel ;
• Uitlaatlyn beskadig of gekraak ;
• Daar is lekkasies in die uitlaatlyn.

As u enige van hierdie simptome opmerk, moet u voertuig onmiddellik deur 'n werktuigkundige in 'n werkswinkel ondersoek word. Hy sal die gebrekkige deel in die uitlaatlyn kan identifiseer en indien nodig vervang.

💳 Hoeveel kos dit om 'n uitlaatlyn te vervang?

Dit is baie selde dat alle komponente van die uitlaatstelsel vervang moet word. Die knaldemper is gewoonlik defekt.

Inderdaad, dit is 'n slytende deel wat elke keer vervang moet word 80 kilometer... Die prys vir die vervanging daarvan wissel binne 100 € en 300 € (onderdele en werk ingesluit) afhangende van die motormodel. As ander dele stukkend is, kan die rekening vinnig tot groot bedrae styg.

’n Uitlaatlyn is noodsaaklik vir die behoorlike funksionering van jou voertuig en veral sy enjin. Dit laat die uitlaatgasse ontsnap en filtreer dit om hul besoedeling te beperk. Dit is dus 'n element wat deel is van die benadering om voertuigbesoedeling te verminder!