Alle seisoen bande. Kenners het voorbehoude (video)
Al hoe meer Pole kies heelseisoenbande. Hierdie tendens is opgemerk deur bandmaatskappye wat in ons mark werk.
'n Beduidende deel van die kalenderwinter is reeds verby, en die sneeu op die strate van die stede het sporadies geval of is vinnig skoongemaak. Swart asfalt het baie bestuurders in die versoeking gebring om nie somerbande na winterbande te verander nie, maar om heelseisoenbande op te sit. Verlede jaar het hul verkope in Pole met 30 persent gegroei.
– Poolse bestuurders kyk na die gerief daarvan om sulke bande te gebruik. Jy hoef hulle nie te verander nie, jy hoef nie in die ry te staan nie. Onthou egter dat dit nie 'n band vir alle toestande is nie, wys Piotr Sarniecki van die Poolse Bandebedryfvereniging uit.
Die redaksie beveel aan:
Bestuurslisensie. Wat beteken die kodes in die dokument?
Gradering van die beste versekeraars in 2017
Voertuigregistrasie. Unieke manier om te spaar
’n All-seisoen band presteer die beste in -10 tot +10 grade Celsius toestande, tensy die paaie natuurlik swart is in plaas van wit. Heel seisoen bande hulle het minder sipes en is gemaak van 'n harder verbinding, wat hul winterprestasie verminder. Aan die ander kant is hierdie lamelle heeltemal nutteloos in die somer, en die kompromiemengsel is nie ten volle aangepas by die hoë temperature wat hierdie tyd van die jaar heers nie.
– As iets gesentreer moet word, sal dit nie in die regte temperatuurreekse en in baie koue of baie warm toestande werk nie. Dit sal eenvoudig lek of te styf wees, so dit werk nie behoorlik in uiterste toestande nie, sê Marcin Grzebeluch van Carevent.pl se Safe Driving Academy.
All-seisoen bande is 'n kompromie tussen somer en winter bande, wat beteken dat hulle nooit so goed soos seisoenale bande sal wees nie. In die somer slyt heelseisoenbande vinniger, en in die winter het hulle swak greep en gevolglik langer remafstande.
