Alles wat jy moet weet voordat jy 'n subwoofer met jou eie hande koppel
inhoud
Die installering van 'n subwoofer is 'n eenvoudige proses, maar soos met enige besigheid is daar 'n paar nuanses, veral as jy dit vir die eerste keer doen. In hierdie artikel sal ons jou vertel hoe om 'n subwoofer aan 'n motor te koppel, die krag van die stelsel te bereken, in detail te oorweeg wat jy nodig het om 'n subwoofer aan te sluit en die regte drade te kies.
Lys van benodigde bykomstighede
Om mee te begin, sal ons besluit op 'n algemene lys van onderdele, naamlik hul naam en funksie, en dan sal ons 'n aanbeveling gee oor die keuse.
- Krag draad. Voorsien batterykrag aan die versterker. ’n Mediumgrootte sedan sal 5 m "plus" en 1 m "minus" benodig. Jy kan meer akkurate metings kry deur jou motor self te meet.
- Fles met lont. Belangrike komponent. Dien as beskerming in geval van kortsluiting van die kragdraad.
- Terminale. Hulle sal die verbinding van kragdrade aan die battery en die motorbak vereenvoudig. Jy benodig 2 stuks. ring tipe. As die verbinding by die versterker op die lemme is, sal nog 2 stukke benodig word. tipe vurk.
- Tulpe en beheerdraad. Stuur die klanksein vanaf die radio na die versterker. Kan met tussenblokdrade gebundel word of apart gekoop word.
- Akoestiese draad. Dra die verbeterde sein van die versterker na die subwoofer oor. Dit sal 1-2 m neem. As jy 'n aktiewe subwoofer het, is hierdie draad nie nodig nie.
- 'n Bykomende verspreider mag nodig wees as twee versterkers geïnstalleer is.
Bepaal die krag van die klankstelsel in die motor
Deur die krag van die klankstelsel te bereken, sal jy die regte kragdraad kan kies. Om dit te kan doen, moet jy die nominale krag van alle versterkers wat in die masjien geïnstalleer is, ken. Dit kan in die instruksies gesien word of gevind word deur die naam van die aktiewe subwoofer of versterker op die internet.
As daar benewens die subwoofer ook 'n versterker op die luidsprekers geïnstalleer is, moet die krag van alle versterkers opgesom word.
Byvoorbeeld, jou motor het 2 versterkers. Die eerste is vir 'n 300 W subwoofer, die tweede is 'n 4-kanaal een met 'n kanaalkrag van 100 W, gemonteer op luidsprekers. Ons bereken die totale krag van die klankstelsel: 4 x 100 W = 400 W + 300 W subwoofer. Die resultaat is 700 watt.
Dit is vir hierdie krag dat ons die kragdraad sal kies, as u klankstelsel in die toekoms met kragtiger komponente vervang word, raai ons u aan om drade met 'n marge te kies.
Subwoofer kabelstel, begroting opsie vir swak stelsels
'n Algemene opsie is om 'n klaargemaakte stel drade te koop. Hierdie oplossing het sy voordele. Eerstens is hierdie kits goedkoop. Tweedens bevat die boks alles wat jy nodig het om aan te sluit.
Daar is net een minus. Hierdie stelle gebruik aluminiumdrade wat met koper bedek is. Hulle het baie weerstand, wat die deurset beïnvloed. Afhangende van die toestande, oksideer en verrot hulle mettertyd. Hierdie opsie is geskik vir diegene wat 'n beskeie begroting en lae stelselkrag het, byvoorbeeld om 'n aktiewe subwoofer aan te sluit.
Ons kies self die drade
Die beste opsie is om die stel self saam te stel, koperdrade te kies, met inagneming van die krag van die klankstelsel.
Kragdrade
Die belangrikste bestanddeel. Deur hulle verkeerd te kies, sal dit nie net die klankgehalte beïnvloed nie, maar kan alle komponente van die klankstelsel beskadig.
Dus, met die kennis van die krag van die stelsel en die lengte van die draad, sal ons die vereiste deursnee bepaal. Om die afdeling te kies, gebruik die tabel hieronder (die berekening word slegs vir koperdrade gegee).
Wenk van CarAudioInfo. Daar is baie kragdrade van bekende handelsmerke in motorklankwinkels. Hulle is goed vir alles behalwe die prys. Alternatiewelik kan industriële drade gebruik word. Meestal in installasies is daar KG- en PV-drade. Hulle is nie so buigsaam soos handelsmerke nie, maar hulle is baie goedkoper. Jy kan hulle in die Electrician and Everything for Welding-winkels kry.
Tussenblok "tulp" en beheerdraad
Die taak van die verbindingsdraad is om die aanvanklike sein van die hoofeenheid na die versterker oor te dra. Hierdie sein is kwesbaar vir steuring en die voertuig het baie elektriese toerusting. As ons "tulpe" installeer wat ontwerp is vir die huis, of begroting motors, is dit waarskynlik dat vreemde geraas sal voorkom tydens die werking van die subwoofer.
By die keuse raai ons u aan om voorkeur te gee aan bekende handelsmerke. Gee aandag aan die samestelling - in die begrotingsegment het nie almal koper nie, die vervaardiger dui dit op die verpakking aan. Gee aandag aan die verbindings self. Dit is beter om metaal- en afgeskermde drade te kies - dit sal die verbinding sterker maak en die sein teen inmenging beskerm.
Die volgende is die teenwoordigheid van 'n beheerdraad. Gaan dit met tulpe? Uitstekend! As dit nie daar is nie, is dit nie 'n probleem nie, ons kry enige enkelkerndraad met 'n deursnit van 0.75-1.5 vierkante, 5 m lank.
Fles met lont
'n Sekering is 'n springer wat in die snit van die kragdraad geïnstalleer word, so na as moontlik aan die kragbron. Sy taak is om die draad te ontspan in die geval van 'n kortsluiting of swaar vrag, om die stelsel en die motor teen brand te beskerm.
Vir die gemak van installasie en beskerming teen vuil, word 'n fles gebruik, 'n lont is daarin geïnstalleer. Gloeilampe en lonte vir die subwoofer kom in verskillende vorms - AGU, ANL en miniANL.
- AGU - afgekeur maar steeds algemeen. Laat jou toe om 'n draad met 'n deursnit van 8 tot 25 mm2 te verbind. Ons beveel nie aan om dit te gebruik nie, aangesien 'n swak verband tussen die gloeilamp en die lont tot kragverliese lei.
- miniANL - Vervang AGU. Dit het geen nadele nie, dit word gebruik vir drade met 'n deursnit van 8 tot 25 mm2.
- ANL - Groter weergawe van miniANL. Ontwerp vir drade met groter deursnee - van 25 tot 50 mm2.
Jy ken reeds die deursnee van die kragdraad en die lengte. Die volgende taak is om die korrekte lontgradering te kies. Om dit te doen, gebruik die tabel hieronder.
Ring- en vurkterminale
Vir die stywe bevestiging van die draad aan die battery en die motorbak, word ringklemme gebruik. Aan die ander kant word die draad direk of deur die propterminale aan die versterker gekoppel, afhangende van die ontwerp daarvan.
luidspreker draad
Die laaste ding wat ons nodig het, is 'n akoestiese draad waardeur die versterkte sein van die versterker na die subwoofer sal beweeg. Die seleksieproses hang af van die lengte van die draad, hoofsaaklik 1-2 meter en die krag van die versterker. In hierdie geval kan jy handelsmerk-luidsprekerdrade gebruik. Gewoonlik is die versterker op die agterkant van die sitplekke of op die subwoofer-boks gemonteer.
Bykomende komponente
As die stelsel uit twee versterkers bestaan, sal jy 'n verspreider nodig hê om die aansluiting te vergemaklik - 'n toestel waarmee jy die kragdraad na twee of meer bronne kan versprei.
Polyester-mou (met ander woorde - slangvelvlegsel). Sy taak is om die draad bykomend te beskerm teen meganiese skade. Boonop voeg dit estetika by die enjinkompartement, wat veral belangrik is wanneer industriële drade gebruik word.
Hoe om die subwoofer aan te sluit op die voertuig se boordnetwerk
Eerstens wil ek duidelikheid gee oor aktiewe en passiewe subwoofers. Hulle is op amper dieselfde manier verbind, d.w.s. die versterker word aangedryf deur die battery en die sein van die hoofeenheid. Hoe om 'n aktiewe subwoofer aan te sluit, sal later beskryf word.
Om 'n passiewe subwoofer te installeer, sal jy 'n bietjie meer moet doen, naamlik om die luidspreker aan die versterker te koppel.
Om die werk te voltooi, benodig u die volgende materiale en gereedskap:
- drade en ander klein dingetjies (ons het hierbo oor die vereistes daarvoor gepraat);
- tang en tang;
- skroewedraaiers van die vereiste grootte;
- isolasieband;
- klampe vir stroop en vasmaak.
Krag draad verbinding
Eers lê ons die kragdraad. Dit is aan die battery gekoppel, tydens installasie moet dit afgeskakel word. Die positiewe kragkabel moet deur 'n lont beskerm word, wat dit so na as moontlik aan die battery plaas.
Die aanlê van kragdrade vanaf die battery na die versterker moet op so 'n manier gedoen word dat die moontlikheid van toevallige skade uitgesluit word. Binne die kajuit word die drade langs die drumpel getrek of, as die draad 'n groot deursnit het, onder die mat. In die enjinkompartement, vind 'n geskikte roete om die drade te lê en beveilig deur dit met klampe aan die bedradingsbome en liggaamsdele vas te maak. Nadat ons hierdie stadium voltooi het, behoort ons twee drade in die stam te hê: die kragdraad, wat deur 'n lont beskerm word, en die grond van die liggaam.
As jy self die wenke monteer om aan die battery en versterker te koppel, doen dit soos volg. Stroop die draad versigtig van die lengte van die ferrule-huls. Stroop die kaal punt van die geleier versigtig tot 'n glans. As die drade nie geblik is nie, tin dit met 'n soldeerbout. Plaas dan die draad in die mou van die punt en krimp dit versigtig. Jy kan die punt met 'n gas- of alkoholbrander verhit. Dit sal verseker dat die draad aan die huls gesoldeer word (as gevolg van die soldeersel wat ons op die draad gesit het) vir 'n meer betroubare elektriese kontak. Daarna word 'n kambriese of hitte-krimpbare buis op die mou gesit. Dit word gedoen voordat die punt geïnstalleer word.
Koppel 'n subwoofer aan 'n radiobandopnemer
Krag word deur aparte drade aan die versterker verskaf. Om dit met die radio aan te skakel, is daar 'n spesiale ingang vir die beheer plus. Gewoonlik is dit 'n blou draad in 'n bondel, geteken deur afstandbeheer of mier. Dit kan duideliker gesien word deur die verbindingsdiagram van die radio te ondersoek.
Om die verbindingsdrade in die radio te verbind, is daar gewoonlik twee "tulpe" wat SW aangedui word.
Wanneer 'n subwoofer aan 'n hoofeenheid gekoppel word, mag daar nie lynuitsette wees nie, in hierdie geval beveel ons aan dat u die artikel lees "4 maniere om 'n subwoofer aan 'n radio sonder lynuitsette te koppel"
As ons 'n passiewe subwoofer het, is die laaste ding wat ons moet doen om dit aan 'n versterker te koppel.
As jy 'n subwoofer met 2 spoele of twee luidsprekers koppel, kyk na die artikel "How to switch subwoofer coils" waarin ons nie net die verbindingsdiagramme ondersoek het nie, maar ook aanbevelings gegee het oor watter weerstand dit beter is om die versterker aan te sluit.
Subwoofer -verbindingsdiagram
Hieronder is 'n diagram wat die verbindingsprosedure illustreer.
Koppel 'n aktiewe subwoofer
Soos ons gesê het in die aktiewe vs passiewe subwoofer vergelyking, 'n aktiewe subwoofer kombineer 'n versterker en 'n passiewe subwoofer. Die installering van so 'n stelsel is selfs makliker - jy hoef nie te dink oor hoe om die subwoofer aan die versterker te koppel nie, dit is reeds gekoppel aan die luidspreker binne die aktiewe subwooferkas. Andersins verskil die installasieproses nie van die stelsel "versterker - passiewe subwoofer" nie.
By die aankoop van 'n aktiewe sub, kyk na die standaard drade wat by die stel ingesluit is. Hulle voldoen dalk nie aan die vereistes vir die deursnit en die materiaal waaruit hulle gemaak is nie. Deur hulle te vervang in ooreenstemming met die aanbevelings wat hierbo uiteengesit is, kan jy die kwaliteit en volume van afspeel aansienlik verbeter.
As jy nie die drade uit die kit gaan verander nie, of jy het dit reeds in die motor se binnekant gelê, installeer 'n kapasitor vir die subwoofer, dit sal kragverliese uitskakel, wat die klankkwaliteit positief sal beïnvloed.
Aktiewe subwoofer -verbindingsdiagram
Hoe om baskwaliteit te verbeter? - Jy weet waarskynlik dat die geïnstalleerde subwoofer, met die regte instellings, baie keer beter sal speel. Maar hiervoor moet u weet watter aanpassings verantwoordelik is vir wat, hiervoor raai ons u aan om die artikel te lees oor hoe om 'n subwoofer in 'n motor op te stel, daarin vind u spesifieke aanbevelings vir die verbetering van die kwaliteit van bas
Gevolgtrekking
Ons het baie moeite gedoen om hierdie artikel te skep en probeer om dit in 'n eenvoudige en verstaanbare taal te skryf. Maar dit is aan jou om te besluit of ons dit gedoen het of nie. As jy nog vrae het, skep 'n onderwerp op die "Forum", ons en ons vriendelike gemeenskap sal al die besonderhede bespreek en die beste antwoord daarop vind.
En laastens, wil jy die projek help? Teken in op ons Facebook-gemeenskap.
