Ry met ABS op sneeu en ys
Die sluitweerremstelsel, of ABS, is ontwerp om jou te help om beheer oor jou voertuig te behou in noodstop-scenario's. Die meeste moderne motors het ABS as standaard. Dit keer dat die wiele sluit, wat jou toelaat om die wiele te draai en die motor te stuur as jy begin gly. Jy sal weet dat die ABS aan is deur die aanwyser op die paneelbord met die woord "ABS" in rooi aan te skakel.
Baie bestuurders het 'n valse gevoel van vertroue dat hulle vinniger kan ry en vinniger kan draai, selfs in gure weer, omdat hulle ABS het. As dit egter by sneeu of ys kom, kan ABS meer skadelik as nuttig wees. Lees verder om te verstaan hoe ABS veronderstel is om te werk, hoe effektief dit in sneeutoestande is en hoe om veilig op sneeu of ys te rem.
Hoe werk ABS?
ABS bloei die remme outomaties en baie vinnig. Dit word gedoen om 'n gly of verlies van beheer oor die voertuig op te spoor. ABS bespeur remdruk wanneer jy die rem aansit en kyk of alle wiele tol. ABS los die remme op die wiel as dit sluit totdat dit weer begin tol, en slaan dan weer die remme aan. Hierdie proses gaan voort totdat al vier wiele ophou draai, wat die ABS sê dat die motor gestop het.
Die sluitweerremstelsel doen sy werk en skop in wanneer jou wiele op sypaadjie vassluit, en laat die remme los totdat dit behoorlik funksioneer. Op sneeu of selfs ys vereis ABS-hantering 'n bietjie meer vaardigheid.
Hoe om met ABS op sneeu en ys te stop
Sneeu: Soos dit blyk, verhoog ABS eintlik stopafstand op sneeubedekte oppervlaktes sowel as ander los materiaal soos gruis of sand. Sonder ABS grawe geslote bande in die sneeu en vorm 'n wig voor die band wat dit vorentoe stoot. Hierdie wig help om die motor te stop selfs al gly die motor. Met ABS vorm nooit 'n wig nie en word gly voorkom. Die bestuurder kan weer beheer oor die voertuig kry, maar die stopafstand neem eintlik toe met die ABS aktief.
In sneeu moet die bestuurder stadig stop en die rempedaal liggies trap om te verhoed dat die ABS werk. Dit sal eintlik 'n korter stopafstand skep as harde rem en ABS-aktivering. ’n Sagter oppervlak vereis versagting.
Ys: Solank die bestuurder nie remme aanslaan op gedeeltelik ysige paaie nie, help ABS die bestuurder om te stop en te bestuur. Die bestuurder hoef net die rempedaal ingedruk te hou. As die hele pad met ys bedek is, sal die ABS nie werk nie en sal dit optree asof die voertuig reeds gestop het. Die bestuurder sal die remme moet uitblaas om veilig te stop.
Ry veilig
Die belangrikste ding om te onthou wanneer jy in sneeu of ysige toestande ry, is om versigtig te bestuur. Vind uit hoe jou motor presteer en hoe dit stadiger word in hierdie soort weer. Dit kan nuttig wees om te oefen om op 'n parkeerterrein te stop voordat jy sneeu- en ysige paaie betree. Op hierdie manier sal jy weet wanneer om ABS te vermy en wanneer dit gepas is om op die aktivering daarvan staat te maak.
