Volvo V60 D4 Geartronic-toets - Padtoets

Volvo V60 D4 Geartronic-toets - Padtoets

Ons het die Volvo V60 D4 Geartronic probeer: die tweede generasie van die Sweedse kombi is met groot sorg gebou en het 'n uitstekende outomatiese ratkas, maar is duur (en die standaardtoerusting moet uitgebrei word).

Pagella

stad 7/ 10 Buite die stad 7/ 10 snelweg 7/ 10

Lewe aan boord 7/ 10 Prys en koste 7/ 10 veiligheid 8/ 10

Noukeurige vakmanskap, baie beenspasie agter en 'n uitstekende outomatiese ratkas is die kenmerke van die nuwe V60, 'n waardige opvolger van die legendariese Volvo-stasiewaens. Die Sweedse maatskappy se jongste skepping – ’n maatskappy in familiebesit wat meer klem plaas op gemak as rygenot – maar kom teen ’n hoë prys en kenmerke wat geïntegreer moet word.

Marktoegang van 'n nuwe V60 goeie nuus vir amateurs stasiewa Volvo: tweede generasie 'n lid van die Sweedse familie - ontwikkel op dieselfde platform as XC60 SUV - het die sportiewe (maar ook onpraktiese) vorme van die voorvader laat vaar om op ruimte en gemak te fokus.

In ons padtoets ons moet die weergawe toets D4 Geartronic in die luuksste omgewing registrasie... Kom ons leer hom saam ken sterkpunte e gebreke.

Versoek 'n kwotasie en padtoets

stad

Ten spyte van die feitlik algehele gebrek aan liggaamsbeskerming (pasop vir "aanraak"-maneuvers: gelukkig het ek parktronies agterstandaard) en 'n lengte van 4,76 meter (baie) tweede generasie van Volvo V60 verdedig goed in stad.

dankie skorsings van kalibrasie tot sag, wat 'n goeie reaksie gee op voor die hand liggende reise en enjin onmiddellik (7,9 sekondes om van 0 tot 100 kilometer per uur te versnel), wat oortuigend begin spoed van meer as 1.500 rpm bereik.

Buite die stad

nuwe Volvo V60 D4 Geartronic dit is - soos ons gesien het - een stasiewa wat gekenmerk word deur enjin sand (2.0-biturbo-diesel met 190 pk en wringkrag van 400 Nm), maar dit is 'n motor wat stil snelhede verkies.

Groot outomatiese ratkas Met 8 ratte bied dit 'n gladde ratwisseling, maar in moeilike gemengde toestande sal u een moet hanteer stuur meer toeristies as direk, en nie baie manoeuvreerbaar op die pad nie.

snelweg

Gerieflik, stil en met remme kragtig: Volvo V60 ons hoofkarakter padtoets in snelweg hy doen dit net so goed as sy direkte mededingers. Dit was slegs deur die rigting by hoë snelhede te verander, wat ons die groter reaktiwiteit kon waardeer.

kop outonomie: Die Skandinawiese vervaardiger eis 1.196 km met 'n vol dieseltenk, selfs al is dit in werklikheid onmoontlik om 'n hoogte van 1.000 te bereik.

Lewe aan boord

La tweede generasie van Volvo V60 het 'n groot stap vorentoe gemaak in vergelyking met sy voorouer wat veelsydigheid betref: nou het die agterste passasiers toegang tot baie sentimeter vir die bene (jammer net die lywige tonnel) en romp voldoen aan die behoeftes van die gesin danksy die korrekte vorm van die kompartement, die beskikbaarheid van veelvoudige bagasie-oplossings en die kapasiteit van 529 liter (maar nie so oortuigend as u 1.441 liter in 'n tweesitplek-opset kry nie).

Die kajuit is noukeurig vervaardig - beter as die Duitse mededingers - maar die keuse om die meeste van die kontroles op 'n wye touch screen (veral dié van lugversorger) help nie konsentrasie tydens bestuur nie.

Prys en koste

La Volvo V60 D4 Geartronic letters voorwerp van ons padtoets Dit het die prys baie hoog (49.720 евро) in kombinasie met standaard toerusting integreer. As dit waar is, vind ons bykomstighede soos sleutellose ontsteking aan boord, Bluetooth, Dan outomatiese ratkas, Dan allooi wiele 18", outomatiese klimaatbeheer met twee sones, Dan Spoedbeheer, bestuursmodus met 4 bestuursmetodes, d.w.s. LED kopligte, Sensus Connect klankstelsel met hoë prestasieklank, dekoratiewe houtinlegsels, leerbinne, Dan navigator, 12V -aansluiting in die bagasieruim, oop- en sluiting van die agterklep, kragverstelling van die sitplekhoogte en lumbale ondersteuning, parktronies spieëls en elektriese vou spieëls, is dit net so waar dat dit verbasend is dat u afsonderlik vir 'n motor met hierdie embleem moet betaal, nuttige bykomstighede soos Aanpasbare cruise control (1.650 euro), ek Misligte (220 euro), radio DAB (340 euro) en Agterkamera (490 euro).

I verbruik hulle is goed (verklaar 21,7 km / l, altyd bo 15 in alle rytoestande), en behoud van waarde (familielede Volvo daar was nog altyd bankwissels), terwyl Garanzia dit is slegs twee jaar met onbeperkte kilometers (minimum vereis deur die wet).

veiligheid

La Veiligheids toerusting van nuwe Volvo V60 dit is voltooi: lugsak voor, sy en gordyn, bergaanvangsassistent, aanval ISOFIXstabilisering en trekkragbeheer, outomatiese rem, Baanhouhulp (gryp in met klein stuuraanpassings in die geval van kruisingsbane), drukbeheer bande, Glad die aankomende baan (help die bestuurder om botsings te vermy wanneer hy verbygaan in die teenwoordigheid van aankomende verkeer), Voetgangersbeskermingstelsel (in geval van 'n botsing met 'n voetganger teen 'n spoed van 25 tot 50 km / h, help dit om die erns van beserings te verminder deur die agterkant van die enjinkap op te lig), sweepbeskerming, herkenning van verkeerstekens, opsporing van bestuurder se Versag die gevolge van wegry ('n stelsel wat ingryp met stuur en remme om te voorkom dat dit van die pad af dryf).

'N Pakket van tien gekombineer met padgedrag wat ons wens ons kon meer rats gewees het by skielike rigtingsveranderinge. Sigbaarheid en rem in die segment is gemiddeld.

Спецификация

Tegniek

enjin	biturbo diesel, 4 silinders
vooroordeel	1.969 cm
maksimum krag	140 kW (190 HP) by 4.250 XNUMX gewigte
Maksimum wringkrag	400 Nm tot 1.750 insette
goedkeuring	Euro 6
Ruil	8-gang outomaties

Power

stam	529 / 1.441 liter
tenk	55 liter

Prestasie en verbruik

maksimum spoed	220 km / h
Acc. 0-100 km / h	7,9 s
Stedelike / bykomende / gemiddelde verbruik	18,5 / 23,8 / 21,7 km / l
Vryheid	1.196 km
CO2-uitstoot	122 g / km

Gebruikskoste

die prys	49.720 евро
Bollo	412,80 евро

аксессуары

Kruisbeheer	reeks
Aanpasbare cruise control	1.650 евро
LED kopligte	reeks
Misligte	220 евро
Outomatiese rem	reeks
Leer binnekant	reeks
Satelliet navigator	reeks
Post parktronics.	reeks
Luke	1.530 евро
Metaalverf	1.070 евро