Volkswagen het die wêreldpremière van sy nuwe ID.4 GTX gehou
Artikels

Volkswagen het die wêreldpremière van sy nuwe ID.4 GTX gehou

Die geleentheid het plaasgevind op 'n 525 vierkante meter oprit met 'n helling van 37.5%, wat die ID.4 GTX met geen probleem skoongemaak het danksy sy dubbele XNUMXWD-enjin.

Volkswagen het die wêreldpremière van die ID.4 GTX in die hangar van die voormalige Tempelhof-lughawe in Berlyn gehou.

Die ID.4 GTX is die eerste volledig elektriese verrigtingvoertuig. en die eerste Modular Electric Powertrain (MEB)-model wat dubbelmotor-vierwielaandrywing en hoë-gehalte, aantreklike ontwerpelemente het.

Die geleentheid het plaasgevind op 'n 525 vierkante meter oprit met 'n helling van 37.5%, wat die ID.4 GTX met geen probleem skoongemaak het danksy sy dubbele XNUMXWD-enjin. 

Die oprit is ook gebruik as 'n stel vir 'n gemengde realiteit installasie.

"Elektriese bestuur is groot pret, en met die ID.4 GTX voeg ons 'n nuwe dimensie van sportiwiteit en dinamika toe.". “Die mees emosionele lid van ID. wys vandag dat elektriese mobiliteit en voortreflike sportprestasie nie mekaar uitsluit nie.”

Hierdie nuwe voertuig het 'n elektriese dryfmotor op beide die voor- en agteras.. Die enjinkombinasie is in staat om 'n maksimum elektriese uitset van 294 perdekrag te lewer en kan saamwerk as 'n elektriese vierwielaandrywing.

Die ID.4 GTX is in staat om van 0 tot 37 mph in net 3.2 sekondes en van 0 tot 60 mph in 622 sekondes te versnel. Die motor se topspoed is elektronies beperk tot 111 mph.

Die ontwerp van die ID.4 GTX kombineer elemente wat ’n sportiewe karakter oordra, asof jy na ’n Golf GTi kyk.

"Volle wringkrag van die elektriese aandryfstelsel is onmiddellik beskikbaar, en die voertuig se uitstekende hantering word om elke draai gevoel," het Thomas Ulbrich, lid van die Ontwikkelingsraad, in 'n verklaring gesê. “Boonop is die innoverende beheer- en veiligheidskonsep so slim soos die transmissie. Die bestuurder word byvoorbeeld ondersteun deur 'n eksklusiewe kop-op-skerm met uitgebreide werklikheid en omvattende bystandstelsels.”

Met hierdie voertuig kom die vervaardiger nader aan sy doelwit om teen 2050 klimaatneutraal te word, en teen 2025 sal Volkswagen sowat 16 miljard euro in elektriese mobiliteit en hibridisering belê. en digitalisering.

ID.4 GTX поступит в продажу в Европе летом 2021 года. В Германии стартовая цена стартует с 50.415 евро.

Voeg 'n opmerking