Selfbesturende Tesla-bestuurder staan tereg vir moord in tragiese ongeluk in Los Angeles
inhoud
’n Hof in Los Angeles het beslis dat die 27-jarige Kevin George Aziz Riad, bestuurder van ’n selfbesturende Tesla Model S, tereg sal staan op twee aanklagte van moord. Die slagoffers is geïdentifiseer as Gilberto Alcazar Lopez (40) en Maria Guadalupe Nieves-Lopez (39).
’n Regter in Los Angeles County het beslis dat die 27-jarige Kevin George Aziz Riad, die selfbesturende Tesla Model S-bestuurder wat betrokke was by die ongeluk waarin twee mense dood is, vir manslag tereg moet staan.
Die regter se besluit het gekom nadat owerhede genoeg bewyse teen Aziz Riad gevind het vir die dood van twee mense in 'n verkeersongeluk in Los Angeles, Kalifornië.
Die ongeluk is in 2019 aangeteken
Die ongeluk, waarby Kevin George Aziz Riad betrokke was, is op 29 Desember 2019 aangeteken toe hy aan boord van sy vliegtuig was met die autopilot aan.
Genoeg elemente is gevind om die Tesla-bestuurder aanspreeklik te hou vir twee aanklagte van manslag van 'n voertuig, volgens die ondersoek.
Op die dag van die ongeluk het Aziz Riad 'n Tesla Model S teen 74 mph in Gardena, 'n voorstad van Los Angeles, bestuur.
Die motor het deur 'n rooi verkeerslig gery
'n Toestel wat selfvlieënier geaktiveer het toe dit van die snelweg afgewyk het en 'n rooi lig gejaag het, wat veroorsaak het dat dit in 'n Honda Civic by 'n kruising vasgery het.
Gilberto Alcazar López (40) en Maria Guadalupe Nieves-López (39), wat in die ongeluk gesterf het, het 'n Honda Civic bestuur.
Die slagoffers is op hul eerste afspraak dood.
Alcazar Lopez, 'n boorling van Rancho Dominguez, en Nieves-Lopez, 'n boorling van Linwood, was die aand van die ongeluk op hul eerste afspraak, het familielede aan die Orange County Register gesê.
Terwyl Kevin George Aziz Riad en die vrou wat hom die aand van die ongeluk vergesel het, wie se identiteit nie bekend gemaak is nie, in die hospitaal opgeneem is sonder enige bedreiging vir hul lewe.
outonome bestuur
Die aanklaer se verslae merk op dat Autosteer en spoedbeheerstelsels aktief was ten tyde van die ongeluk, met inagneming van Tesla-verkeer.
Terselfdertyd het ’n ingenieur van Elon Musk se maatskappy, wat getuig het, beklemtoon dat die sensors aangedui het dat Kevin George Aziz Riad sy hand op die stuurwiel het.
Maar ongelukdata het getoon dat die remme nie ses minute voor impak aangewend is nie, merk Fox 11 LA op.
Die polisiebeampte se verklaring beklemtoon dat verskeie padtekens aan die einde van die snelweg geplaas is wat bestuurders waarsku om stadiger te ry, maar dit lyk asof Aziz Riad die kwessie ignoreer.
Effektiewe autopilot?
beklemtoon dat die autopilot en die "volledige outonome bestuur"-stelsel nie heeltemal alleen beheer kan word nie.
Daarom moet hulle onder toesig van motorbestuurders wees, aangesien hulle wakker moet wees om te reageer op enige voorval wat op die pad plaasvind.
Outomatiese stuur, wat rigting, spoed en rem beheer, is die onderwerp van 'n ondersoek deur twee federale agentskappe.
Die Los Angeles-verkeersongeluksaak sal die eerste vervolging in die Verenigde State wees teen 'n bestuurder wat 'n gedeeltelik outomatiese bestuurstelsel gebruik het.
Ook:
-
-
-
-
-
