SUV's «Mercedes-Benz»
'n Regte SUV, in die premium-reeks van die Mercedes-Benz-handelsmerk, is eintlik net die legendariese Gelendvagen (en sy "afgeleides") ... .. Ander modelle met "hoë landloopvermoë" is werklik indrukwekkend in hul vermoëns, maar hulle kan nie spog met daardie “eienskappe” wat so nodig is vir regte bestuurders van "alle terreinvoertuie" ('n kragtige subraam en permanente asse "in die wiel").
Die geskiedenis van Mercedes-veldrymodelle dateer terug na 1928 - toe is 'n familie motors genaamd die G3a met 'n 6 × 4-wielrangskikking gebore ... .. Die Duitse handelsmerk se volle veldrydebuut het egter eers in 1979 plaasgevind - toe is die legendariese G-klas gebore, wat gewild geword het in burgerlike en militêre gebiede.
Die maatskappy is in 1926 gestig as gevolg van die samesmelting van twee motorvervaardigers - Benz & Cie. en Daimler-Motoren-Gesellschaft. Duitse ingenieurs en uitvinders Karl Benz en Gottlieb Daimler word beskou as die stigtersvaders van die handelsmerk. Die "eerstegeborene" in die Mercedes-Benz-reeks is die Type 630, wat in 1924 verskyn het en die Mercedes 24/100/140 PS genoem is voor die samesmelting van die twee maatskappye. Vanaf 1926 tot vandag het hierdie Duitse motorvervaardiger meer as 30 miljoen voertuie vervaardig. In 1936 het Mercedes-Benz die wêreld se eerste dieselpassasiersmotor genaamd die 260 D massavervaardig gemaak. Die handelsmerk se produksiefasiliteite is oral op die planeet geleë – in Oostenryk, Duitsland, Egipte, China, die VSA, Rusland, Maleisië, Viëtnam en baie ander lande. Die maatskappy het die eerste buitelandse motorvervaardiger geword wat 'n kantoor in Rusland geopen het - dit het in 1974 in Moskou gebeur. Mercedes-Benz is 3de volgens markwaarde onder motorhandelsmerke (na Toyota en BMW) en 11de onder alle globale handelsmerke in die algemeen. Die handelsmerklogo met 'n "driepuntige ster" het in 1916 verskyn en eers in 1990 sy huidige vorm gekry. Die advertensiespreuk van die maatskappy is "Die Beste of Niks", wat "Die Beste of Niks" in Russies beteken.
Derde" Mercedes-Benz G-klas
Die premium middelgrootte SUV met sy fabriekskode "W464" het in die middel van Januarie 2018 (by die Detroit Auto Show) debuteer. Dit spog met: 100% herkenbare voorkoms, luukse binneruim, kragtige tegniese “stopsel” en onoortreflike veldrypotensiaal.
"Lux" bakkie Mercedes-Benz X-Klas
Die middelslag vragmotor het in Julie 2017 by die Duitse handelsmerk aangesluit en sy debuut gemaak by 'n spesiale geleentheid in Suid-Afrika. Dit word aangebied met drie buite-opsies, 'n premium binneruim en drie dieselenjins, en tegnologie word met die Nissan Navara gedeel.
SUV" Mercedes-Benz G-klas 4×4²
Die "SUV" (wysiging "463" met die voorvoegsel "4 × 4²" in die titel) het in Maart 2015 by die Geneefse Motorskou gedebuteer en in Junie van dieselfde jaar produksie betree. Dit is 'n motor met 'n indrukwekkende voorkoms, kompromislose tegnologie en uitstekende veldryvermoëns.
Mercedes-Benz GLS Premium
Die bekende volgrootte X166 premium SUV, wat 'n naamsverandering en 'n aantal opdaterings ontvang het, het in November 2015 in Los Angeles begin. Die Duitse “reus” is nie net uiterlik indrukwekkend nie, maar ook luuks van binne en tegnies “geweldig”.
"Tweede" Mercedes-Benz G-klas
Die sportnutsvoertuig met die fabrieksindeks "W463" is in 1990 aan die publiek aangebied en het tot 2018 oorleef (met talle opdaterings gedurende hierdie tyd ondergaan). Onder sy kenmerke is brutale voorkoms, luukse binneruim, kragtige dryfkragte en uitstekende veldryvermoëns.
Bakkie Mercedes-AMG G63 6x6
Die seswiel-weergawe van die Gelendvagen het in 2013 verskyn en is in 'n klein reeks (AMG-afdeling) vervaardig. Kenmerke van hierdie bakkie sluit in 'n drie-as-uitleg, indrukwekkende veldryvermoëns en 'n luukse viersitplek-binneruim.
Tweede generasie Mercedes-Benz GL
Die tweede generasie van die premium SUV (liggaamsindeks "X166") gaan oor die algemeen voort en vermenigvuldig die glorieryke tradisies wat inherent is aan hierdie eerste generasie motor (dit het selfs ruimer, selfs luukser en selfs meer gemaklik geword). Die motor is in 2012 by die New York Auto Show aangebied.
Eerste generasie Mercedes-Benz GL
Die debuut van die eerste generasie van die premium SUV (fabrieksindeks "X164") het by die 2006 Noord-Amerikaanse Internasionale Motorskou plaasgevind. Hy het glad nie verskyn om die G-klas te vervang nie. Hierdie is 'n groot, gemaklike en luukse motor vir "groot" mense. Die motor is in 2009 effens bygewerk en in 2012 deur 'n volgende generasie model vervang.
