SUV ZIL-157 2022-2023 met 'n raam en 4WD
Nadat die regte op die Moskou-motoraanleg in die lente afgelos is, het die stadsregering nog nie die kwessie van die laai van die onderneming opgelos nie. Nou word nie 'n enkele motor hier aanmekaar gesit nie weens 'n gebrek aan nodige onderdele, enjins en ander strukturele elemente. Onlangs het dit bekend geword dat JAC komponente en selfs motorstelle kan verskaf. Geen noemenswaardige veranderinge in hierdie rigting word egter tans verwag nie. Dit is dus moontlik dat die Moskou-motorvervaardiger, soos voorheen voorspel, motors slegs vir die hoofstad se motordeel- en taxidienste sal vervaardig. KAMAZ sal help met die vervaardiging van sulke modelle.
Maar die vraag na dié motors sal baie laer wees as die maatskappy se produksievermoë. Met ander woorde, die Moskou-aanleg benodig meer modelle. Maar die handelsmerk "Moskvich", waaronder die Moskou-aanleg motors sal vervaardig, is bedoel vir relatief goedkoop motors. Daarom sal die vraag na duur modelle in Rusland onbevredig bly as gevolg van die feit dat baie vervaardigers die land verlaat, en die produkte van ander sal baie duur word. Onder sulke omstandighede kan die metropolitaanse regering met die vervaardiging van motors begin om die beskryfde behoeftes te dek. En so 'n motor kan 'n driery-SUV word wat die Kia Mohave of selfs die Haval H9 in Rusland kan vervang.
'n Plaaslike ontwerper wat verskeie weergawes geskep het, het gewys hoe so 'n motor kan lyk. Maar, volgens hom, sal die nuwe driery-SUV nie onder die Moskvich-handelsmerk vervaardig word nie, maar as 'n ZIL. Die keuse ten gunste van hierdie handelsmerk word verduidelik deur die bogenoemde rede. "Moskvich" word geassosieer met baie begroting motors. Daarom, as hulle 'n groot en duur SUV maak, moet die ontwikkelaars na 'n ander handelsmerk kyk. En soos in die geval van Moskvich, kan die stadsowerhede 'n ander handelsmerk motors laat herleef wat vroeër in Moskou aanmekaar gesit is.
Vrystelling van die SUV ZIL-157 2022-2023 by die stortingsterrein stem ooreen met die planne van die maatskappy. Die voorgenoemde JAC, wie se reeks klassieke bakkies insluit wat op 'n raamonderstel gebaseer is, kan help om so 'n motor te skep. Chinese ontwikkeling kan die basis word vir die toekomstige ZIL SUV.
Design
Stilisties is die aangebied ZIL SUV soortgelyk aan die voorgenoemde Kia Mohave. Maar dit kan verklaar word deur die feit dat die Russiese nuwigheid 'n klassieke ontwerp het. Soos baie moderne SUV's, het die voorgestelde ZIL 'n liggaam met gereelde vorms: net die agterste deel is effens gelig. Toyota Land Cruiser, Great Wall Tank 800 en baie ander soortgelyke modelle word in 'n soortgelyke styl gemaak. Hierdie konfigurasie gee die motor 'n meer massiewe voorkoms en vergroot die grootte van die binneruimte.
Die nuwe ZIL-157 2022-2023 SUV word gekenmerk deur een merkwaardige kenmerk: die sterk skuins A-pilare vloei glad in die dak in, wat stadig na die agterstewe daal. Hierdie oplossing, gekombineer met 'n ontwikkelde bederf agter, gee die SUV 'n meer lewendige voorkoms. Die Russiese nuwigheid het ook 'n reliëfkap met 'n merkbaar uitstaande sentrale deel ontvang. Aan die voorkant is ’n reghoekige sierrooster met vertikale latte en twee wye randlyne. Aan die kante daarvan is drie LED-hoofligte van dieselfde vorm.
Die voorste buffer het 'n massiewe voorkant. Sy sentrale deel is 'n groot luginlaat, waarbinne vertikale en horisontale latte sny. Bykomende ventilasiegate is ook aan die kante in 'n klein uitsparing geleë. Hierdie kombinasie, tesame met bykomende plastiekbekleding, vergroot die nuwe ZIL visueel.
Hierdie effek word versterk deur die sywande met hul wye kurwes, binne wat groot wiele is. Hul deursnee sal heel waarskynlik 21-22 duim wees. Ten spyte van bogenoemde stelling, het die ontwerper by die ontwikkeling van die nuwe ZIL waarskynlik op die Kia Mohave gefokus, en nie op ander SUV's nie. Dit word aangedui deur die oorspronklike agterligte, wat effens geboë is aan die bokant. Ook soortgelyk aan die Mohave is dat die agterglas teen 'n effense hoek gestel is, eerder as vertikaal, soos op baie SUV's.
Die binne-ontwerp van die aangebied 157-2022 ZIL-2023 SUV is nog nie bekend gemaak nie, maar die Russiese nuwigheid sal na verwagting toerusting gelykstaande aan premium SUV's ontvang.
Технические характеристики
Soos vroeër genoem, moet die platform van die JAC-bakkie die basis vorm van die nuwe ZIL SUV. Heel waarskynlik sal dit die T8-model wees, wat 'n paar jaar gelede op die Chinese mark verskyn het. Die bakkie-platform laat die vervaardiging van groot SUV's met 'n driery-kajuit toe.
Terselfdertyd sal die basis van die Russiese model 'n leer-tipe raam wees, waarvan 43% van hoë-sterkte staal gemaak is. Die voorkant van die ZIL sal 'n dubbele wensbeenvering hê, en die agterste vering is 'n deurlopende as met bladvere.
Die 157-2022 ZIL-2023 SUV sal by verstek toegerus wees met 'n 2-liter turbodiesel wat 139 pk ontwikkel. en 320 N * m. In duurder weergawes kan jy ’n 2-liter turbo-aangejaagde enjin verwag. Dit ontwikkel krag tot 190 pk. en maksimum wringkrag van 290 Nm. Die topweergawes sal toegerus wees met 'n 2,4-liter Mitsubishi-enjin, wat krag tot 211 pk ontwikkel. en 320 N * m. Elke enjin is gekoppel aan 'n 6-spoed handratkas en opsionele vierwielaandrywing, aangevul deur 'n 2-spoed oordragkas en 'n reduksierat.
