In kort: Mini Cooper SD All4 Countryman

Crossovers, soos ons die mengsel van SUV's en klassieke karavane noem, sou 'n paar jaar gelede 'n bietjie sywaarts gekyk het. As daar 'n crossover soos die Mini was, skud ons heeltemal.

Yaka Drozg, Sasha Kapetanovich

Maar die tye verander, en hoewel die klassieke Mini nog steeds die ruggraat van die Mini -reeks is, is die Countryman die gemaklikste, lonendste en die meeste (Clubman nietemin).

’n Soortgelyke verskuiwing in denke het nie net in die vorm (en grootte) van die liggaam plaasgevind nie, maar ook in die enjin: Cooper SD? Wat de hel is langs die Cooper deel D etiket, diesel enjin etiket? Wat is volgende - John Cooper werk diesel?

Maar hierdie diesel is soortgelyk vir die Countryman. Twee liter verplasing en nulwikkelingskrag van 105 kilowatt (143 "perdekrag") dui gelyktydig aan dat daar genoeg wringkrag is, en dat dit nie nodig is om te gereeld in die rathefboom van die sesgang-handratkas in te gryp nie.

Die All4-aanduiding op die Mini beteken vierwielaandrywing, wat heeltemal onsigbaar is in die daaglikse gebruik. Dit het nie 'n groot invloed op die kilometers nie, aangesien hierdie Countryman tevrede is met minder as agt liter diesel per 100 kilometer as u nie 'n swaar regterbeen het nie.

Vir diegene vir wie die daaglikse gebruik van 'n gesinsmotor nie genoeg is nie, is daar ook 'n Sport-knoppie wat die reaksie van die landgenoot verskerp, dus om teerpad of grondpaaie te ry (hierdie Mini is wonderlik hier) kan baie lekkerder wees as wat u dalk weet .. kyk net na die massa en enjinverrigting in tegniese spesifikasies.

Binne? Klassieke mini. Voor kan jy (behalwe die groter sitplekke) in enige Mini sit, agter (hierdie Countryman het 'n klassieke agterbank, maar jy kan ook net aan twee duidelik geskeide sitplekke dink) kinders altyd gelukkig, volwassenes slegs vir beperkte afstande, bagasieruim (ook van -vir vierwielaandrywing) onder meer (afhangende van die buiteafmetings van die motor) klein (maar nie te klein nie): Kortom: weereens min of meer klassiek.

Dertigduisend of meer vir so 'n groot motor is nie goedkoop of goedkoop nie, maar jy weet darem hoekom jy dieper in jou beursie gegrawe het: handelsmerk en beeld het ook 'n prys.

Teks: Dusan Lukic

Mini Cooper SD All4 Countryman

Meestersdata

Tegniese inligting

enjin:	4-silinder - 4-slag - inlyn - turbodiesel - verplasing 1.995 cm3 - maksimum krag 105 kW (143 pk) by 4.000 305 rpm - maksimum wringkrag 1.750 Nm teen 2.700 XNUMX–XNUMX XNUMX rpm.
Energie oordrag:	die enjin dryf al vier wiele aan – ’n 6-gang handratkas.
Kapasiteit:	topspoed 198 km/h - 0-100 km/h versnelling in 9,3 s - brandstofverbruik (ECE) 5,2/4,3/4,6 l/100 km, CO2-emissies 122 g/km.
Massa:	leë voertuig 1.320 kg - toelaatbare bruto gewig 1.790 kg.
Eksterne afmetings:	lengte 4.110 mm – breedte 1.789 mm – hoogte 1.561 mm – wielbasis 2.595 mm – bagasiebak 350–1.170 47 l – brandstoftenk XNUMX l.