Ou motors wat die toets van die tyd deurstaan ​​het

Hulle maak nie regtig motors soos voorheen nie. Terwyl baie ou motors vandag nie meer te koop is nie, het baie van hulle die toets van die tyd deurstaan. Al die motors op hierdie lys kan steeds rubber verbrand, al is hulle dekades gelede gemaak. Hierdie motors het soos goeie wyn verouder.

Baie van hierdie voertuie kan steeds op ons moderne paaie gesien word. Hou aan lees om uit te vind watter motors taai genoeg gebou is om die toets van tyd te deurstaan. Dit is die beste klassieke motors waarmee jy vandag sorgeloos kan ry!

Jy sal nie glo hoe goedkoop en betroubaar hierdie Mercedes is nie.

Saab 900 is nie aantreklik nie

Ons sê nie die Saab 900 is die aantreklikste motor op hierdie lys nie, maar dit is een van die duursaamste. En sommige mense hou baie van die voorkoms van die Saab... Die Saab 900 is een van die betroubaarste ou motors op die mark.

Dit kom in hardetop- en omskepbare weergawes, en as jy vasbeslote is om hierdie motor te kry, kan jy dit vir net 'n paar duisend dollar op die mark kry.

Pontiac Firebirds is goed versorg

Die mense wat eens Pontiac Firebirds besit het, het regtig vir hul motors omgegee. As jy iemand kan vind wat bereid is om met Firebird te skei, maak gebruik van hierdie aanbod.

Die Firebird is gebou met dieselfde bakwerk as die Chevy Camaro, maar die Firebird was 'n goedkoper en meer betroubare opsie. Die Pontiac bestaan ​​dalk nie meer nie, maar jy kan steeds Firebirds sien vlieg op snelweë regoor Amerika. Hierdie motors is gemaak om te hou.

Volvo 240 - die beste Volvo

Die Volvo 240 is steeds een van die beste Volvo-motors wat ooit gemaak is. Hierdie ikoniese model is steeds in groot aanvraag. Al maak Volvo nie meer die 240 nie, is die gebruikte motormark vol daarvan.

Die Model 240 is sterk, betroubaar en gereed om te gaan. Dit het baie ruimte vir passasiers en bagasie en verg minimale instandhouding. Jy kan selfs die meeste van die herstelwerk self (of saam met 'n vriend) in jou eie motorhuis doen!

Mazda Miata vir eensame wolwe

Mazda Miata is die perfekte motor vir een persoon. Jy kan tegnies twee mense in hierdie motor pas, maar dinge sal redelik vinnig raak. Die eerste generasie Miata is 'n ware klassieke en een van die mees betroubare motors op hierdie lys.

As jy verkies om op jou eie te reis, is hierdie 'n wonderlike pendelmotor en kan teen 'n goeie prys gevind word. En omdat dit klein is (maar steeds kragtig), sluip dit nie petrol op soos van die ander motors wat ons gelys het nie. ’n Gebruikte 1990 Miata met minder as 100,000 XNUMX myl sal ook nie die bank breek nie.

Mercedes-Benz W123 goed ontwerp

Soms gaan klassieke motors oor vorm en gebrek aan funksie. Dit geld nie vir die Mercedes-Benz W123 nie. Hierdie ou motor is klassiek en prakties. Model W1976, vervaardig van 1986 tot 123, is goed ontwerp en betroubaar.

Hierdie voertuig is ontwerp met kragstuur, verhoogde kraglewering en nuwe viersilinder petrolenjins. Boonop is die binneruim pragtig versier met leerbekleedsel, houtafwerking, kragslotte, sondak, lugversorging en meer. Geen wonder dat dit die suksesvolste Mercedes van sy dag was nie, met 2.7 miljoen wat verkoop is voordat die W124 op die mark gekom het.

Foxbody Mustang is goedkoop om te onderhou

Die Foxbody Mustang is so kragtig soos altyd, en as dit breek, sal dit nie 'n fortuin kos om te herstel nie. Die Ford Mustang het daardie kenmerkende 80's-boksagtige voorkoms gekry, en ons is nie opgewonde daaroor nie. Hierdie motor was gewild in die 80's en is vandag steeds gewild.

Oor die algemeen het die Foxbody Mustangs ongelooflik goed verouder. Tegniese ondersteuning is wyd beskikbaar en goedkoop! Dit alles is goeie nuus vir enigiemand wat grootgeword het met die droom om 'n spiermotor te bestuur. Ons het dalk net die perfekte pasmaat vir jou gevind!

Volkswagen Beetle het ikonies geword

Van motors gepraat wat maklik is om te herstel, kom ons beweeg aan na die klassieke Volkswagen Beetle. Hierdie motor is so ikonies soos dit kan wees. Die Beetle is egter 'n eenvoudige motor. Dit het nie te veel ekstra kenmerke nie, en dit is maklik en goedkoop om in 'n knippie reg te maak.

As jy 'n Beetle wil besit, kan hulle te koop gevind word met 'n lae kilometers teen 'n lae prys. Onderhoud is die sleutel om dit aan die gang te hou, hoewel enige ervare eienaar jou kan vertel dat die meeste herstelwerk tuis gedoen kan word met 'n paar gereedskap wat jy waarskynlik het.

Jy sal dalk verbaas wees om hierdie Toyota-voertuig op hierdie lys te sien!

Chevy Impala SS - klassieke motor van die 90's

Die Chevy Impala SS is 'n nuwer model as sommige van die ander motors op hierdie lys. Sy groot debuut was in die 90's, en hoewel dit nie 'n baie lang tyd gelede lyk nie, was dit amper 30 jaar gelede. Ons dink dit is genoeg om hierdie motor 'n klassieke te maak.

Die 1996 Impala SS ry vandag nog uitstekend en kan teen billike pryse op die gebruikte motormark gevind word. Wees net bewus daarvan dat hoe laer die kilometers, hoe meer sal jy moet betaal. Die motor is dalk oud, maar een met 12,000 18,500 myl was onlangs op die mark vir $XNUMX XNUMX.

Toyota Corolla AE86 is baie betroubaar

Oor die jare het nuwe Toyota Corolla-modelle uitgekom, maar die Corolla AE86 was werklik enig in sy soort. Hierdie motor is een van die mees betroubare motors van alle tye. Die 80's-era luikrug het tot 'n nuwe vlak van roem gestyg nadat dit 'n wedrenvideospeletjie was. Aanvanklike D het in die 90's uitgekom.

Daar is eintlik nie veel meer te sê oor die Corolla nie. Die AE86 is so betroubaar soos enige ander model wat jy vandag op die paaie sien en kan teen 'n billike prys op die sekondêre mark gekoop word.

Hou aan lees om uit te vind watter luukse motor nog betroubaar is.

Jeep Cherokee XJ alle terrein

Op soek na 'n goedkoop alternatief vir die aankoop van 'n nuwe Jeep Cherokee? Het jy al daaraan gedink om in die verlede van die ikoniese motor te duik op soek na 'n gebruikte Cherokee XJ? Die motor is ontwerp met 'n eenstuk-bakwerk en is ook toegerus met kenmerke!

Hierdie motor is veral gerieflik vir diegene wat in 'n stad met slegte weer woon. Dit is tenks wat selfs die sterkste rukwinde nie van die pad af kan waai nie. 'n Gebruikte 1995-model kan vir minder as $5,000 XNUMX gevind word.

Mercedes Benz E-klas topgehalte

Met die uitsondering van 'n paar BMW-modelle (waaroor ons later sal praat), het die meeste klassieke Duitse motors 'n slegte reputasie vir kwaliteit. Die Mercedes Benz E-klas is nie een van daardie motors nie en sal jou keer op keer van punt A na punt B neem.

As jy nie omgee om 'n gebruikte motor met 'n lae kilometers te koop nie, kos middel-80's E-klas motors net minder as $10,000 250,000. Vir 'n motor wat XNUMX myl of meer moet ry, lyk hierdie prys nie vir ons te hoog nie.

Volgende, 'n strandklassieker wat steeds ongelooflik gewild is!

VW Van is terug in die mode

Een van die motors wat die era gedefinieer het, was die Volkswagen-bus. Geliefd deur geslag na geslag, die Bus is vervaardig deur die maatskappy van die 50's tot die 90's. Dit is een van die gewildste motors wat ooit gemaak is en is vandag nog in groot aanvraag.

Gebou om te hou, is dit maklik om 'n VW-bus in goeie toestand te vind. Die moeilikste ding om te hanteer is die skares ander mense wat dit eerste probeer koop. Die goeie nuus is dat VW die vraag na die bus gehoor het en 'n opgedateerde variant in 2022 bekendstel.

Toyota MR2 die moeite werd om te besit

In 1984 het Toyota sy eerste MR2 vrygestel. Die rygenot van die roadster was 'n onmiddellike treffer, en drie generasies modelle het verbygegaan voordat dit in 2007 op die rak is. Die eerste generasie MR2 is 'n wonderlike klassieke om vandag te bestuur as jy dit op die mark kan kry.

Onder die enjinkap het die MR2 dieselfde enjin as die Corolla AE86 gehad, maar alles anders daaroor was anders. As jy een van hierdie ou-skool-leerafgewerkte roadsters te koop kry, is die antwoord op jou vraag ja.

BMW 2002 is nie eintlik in 2002 gemaak nie

Die naam is dalk 2002, maar hierdie klassieke BMW is eintlik van 1966 tot 1977 vervaardig. Die bakwerk is een van die mees herkenbare wat die Duitse motorvervaardiger nog vervaardig het en is altyd welkom op die snelweg.

Soos enige luukse motor, sal jy dit nie goedkoop vind op die gebruikte motormark nie, maar om $14,000 36,000 op 'n BMW met 40,000 50,000 myl te spandeer klink vir ons beter as om 'n splinternuwe een vir $XNUMX XNUMX-$XNUMX XNUMX te koop.

Nog 'n BMW is voor, raai watter een?

Kry jou BMW E30 vandag nog

Die BMW E30 lyk meer modern as die 2002-model en kan vir minder op die gebruikte motormark gevind word. Op die oomblik is dit. In onlangse jare het die gewildheid van die steeds betroubare klassieke pryse laat styg.

Onlangs is 'n 1987-modeljaar E30 vir $14,000 75,000 verkoop. Sowat 20,000 30,000 km gery. As dit jou droommotor is, is dit nou die tyd om dit te koop voordat die prys tot $XNUMX of selfs $XNUMX styg!

Geo Prizm is nie soos ander motors nie

Geo Prizm het 'n vreemde reputasie. Ongelooflik betroubaar, hierdie voertuie kan verskeie eienaars hou sonder om onklaar te raak. As gevolg hiervan het hulle 'n klein klassieke in die motorwêreld geword. Dit beteken egter nie dat almal van hulle hou of selfs herken nie.

In sy kern is die Prizm dieselfde motor as die Toyota Corolla. Corolla, anders as Prizm, is onmiddellik herkenbaar. Jy weet presies wanneer iemand jou op die snelweg verbysteek. Wanneer Prizm dieselfde doen, let jy waarskynlik glad nie op nie, wat goed is vir eienaars van hierdie onbreekbare klassieke.

Mazda kom binnekort en dit is gereed om rubber te verbrand!

Datsun Z - Oorspronklike Nissan

Sommige mense dink die Datsun Z is net ’n Nissan in vermomming. Ons kan nie anders as om saam te stem nie. Vir baie jare was die Nissan-sedanhandelsmerk in die Verenigde State bekend as Datsun. Die handelsmerk het in 1958 na Amerika gekom en is in 1981 na Nissan herdoop. Destyds het die Datsun Z as 'n betroubare klassieke uitgestaan.

Die Datsun Z is vandag steeds betroubaar en is 'n goeie motor vir luilekker naweekuitstappies saam met vriende en familie. Hulle is ook baie goedkoop op die gebruikte motormark, met sommige wat vir minder as $1,000 XNUMX verkoop as jy bereid is om 'n bietjie instandhoudingswerk te doen.

Die Datsun 510 het baie beenspasie

Net soos die Datsun Z as 'n pendelaar-klassieker bekend geword het, het die Datsun 510 ook. Dit is baie betroubaar en het meer binneruimte as die Z, wat dit die perfekte gesinsmotor maak.

Die 510 is in 1600 in die Verenigde State as die Datsun 1968 vrygestel en tot 1973 verkoop. Auto Week het dit die “arm man se BMW” genoem. Sedertdien het sy reputasie vir betroubaarheid en bekostigbaarheid dit 'n moet-hê vir motorversamelaars gemaak.

Toyota Land Cruiser kan enige plek gaan

Sportnutsvoertuie is lekker om te bestuur, veral ouer voertuie. Een van die bestes van die bestes was die Toyota Land Cruiser, wat jou veilig oor enige terrein kan neem. En wanneer jy by die huis kom, sal dit nie herstelwerk nodig hê nie.

Wanneer jy 'n klassieke gebruikte Land Cruiser soek, maak seker dat dit roesvry is vir maksimum betroubaarheid. In goeie toestand kan 'n 1987-model tot $30,000 XNUMX kos, maar as jy nie omgee vir 'n bietjie werk nie, kan hierdie wonderlike monster vir baie minder gevind word.

Die Porsche 911 is goed behandel

Wanneer jy 'n klassieke Porsche 911 kry, is die kans goed dat jy gereeld in en uit die winkel sal wees. So hoekom het ons dit by hierdie lys ingesluit? Porsche 911 na-verkope ondersteuning is ongeëwenaard.

Dit maak nie saak hoe oud jou model is nie, die motorvervaardiger dek enige herstelwerk wat jy nodig mag hê. Jy het vir 'n luukse motor betaal sodat jy soos koninklikes behandel kan word wanneer dit werk nodig het.

Honda CRX kan alles doen

Die eerste Honda op hierdie lys is ook een van die mees legendariese. Die CRX was die maatskappy se poging om 'n meer modieuse motor te skep. Die moderne voorkoms (destyds) was 'n sukses, en Honda was versigtig om nie breine vir skoonheid op te offer nie.

Onder die enjinkap was die CRX heeltemal Honda-agtig. Behandel hom goed en hy sal dieselfde vir jou doen, jou altyd bring waar jy gaan en verseker dat jy veilig by die huis kom.

1977 Fiat X19 het uitstekende gas kilometers

Die Fiat X19 het goeie resensies gekry toe dit vir die eerste keer in 1972 aan verbruikers bekend gestel is en ons staan ​​vandag steeds daaragter. Vandag is hierdie tweesitplek-sportmotor gemaklik vir alledaagse bestuur, hoofsaaklik vanweë sy uitsonderlike hantering en gewenste brandstofverbruik teen 33 mpg.

Die Fiat X19 is 'n middelenjin sportmotor met 'n klassieke afwerking, maar tog gemaklik. Ry dit soos 'n omskepbare of sit dit op 'n hardeblad. Dit is veiliger as sommige klassieke modelle en voldoen aan Amerikaanse veiligheidsregulasies van die laat 1960's.

Chevrolet Corvette super sportief

Ons wou toe een hê en ons wil nou nog een hê. Die Chevrolet Corvette ry soos 'n droom, wat dit die perfekte klassieke maak vir alledaagse gebruik as 'n moderne bestuurder. Een van die mees ikoniese Amerikaanse motors in die geskiedenis, die Corvette is al meer as 60 jaar in vervaardiging.

Die tweede generasie Corvette, gebou van 1963 tot 1967, is dalk jou beste opsie as jy op soek is na 'n klassieke wat gereeld uit die motorhuis gehaal kan word. Dit is die generasie van die Sting Ray wat onafhanklike agtervering bekendstel, wat die hanteringskwessies aanspreek wat in die eerste generasie aangemeld is.

Ford Thunderbird lyk soos 'n model

As jy op soek is na ernstige nostalgie, klim agter die stuur van die Ford Thunderbird. Daar is iets so suiwer aan die bakstyl, veral in die derde generasie, wat die era van Amerikaanse motors van die vroeë 60's tot die Model T verteenwoordig.

Hierdie motor bied baie krag, gebou met 'n 8 perdekrag V300-enjin. Na gelang van die jaar en generasie is daar baie variasies van die Ford Thunderbird, wat wissel van viersitplek tot vyfsitplek, vierdeur of tweedeur. Watter geur jy ook al kies, Thunderbird sal die wenner wees.

1966 Alfa Romeo Spider Duetto is 'n veilige vintage motor

Die Alfa Romeo Spider Duetto, een van die mooiste ontwerpe ooit, het 'n plons gemaak. Dit was een van die eerste motors wat kreukelsones voor en agter gehad het, wat dit veiliger maak vir moderne bestuur.

Danksy hierdie kenmerk het die sportmotor dadelik 'n legende geword. Enjin met 'n kapasiteit van 109 perdekrag en 'n volume van 1570 kubieke meter. Die CM was toegerus met twee sytrek Weber vergassers en twee oorhoofse nokasse. Vir 'n motor wat in die laat sestigerjare gemaak is, het hierdie motor goeie kilometers gehad. Die laaste Spinnekop is in April 1993 gemaak.

Die 1960 Chrysler 300F Convertible is 'n ware klassieke

Die '60 300F was waarskynlik Chrysler se mees dinamiese herhaling van die Letter-reeks. As die eerste van 300 modelle wat 'n eenliggaamkonstruksie gebruik het, was dit ligter en stywer as sy voorgangers. Daarbenewens het die motor ook viersitpleksitplekke gehad met 'n vollengte middelkonsole wat die kragvensterskakelaars gehuisves het.

Nog interessanter, die voorste sitplekke het uitwaarts gedraai wanneer die deure oopgemaak is om dit makliker te maak om in en uit te klim.

1961 Jaguar E-Type kan baie vinnig gaan

Enzo Ferrari het hierdie motor die mooiste motor genoem wat nog ooit gemaak is. Hierdie motor is so spesiaal dat dit een van ses motormodelle is wat by die New York Museum of Modern Art uitgestal word. Jy sal gelukkig wees as jy een hiervan in jou motorhuis het.

Die vervaardiging van hierdie spesifieke motor het soveel as 14 jaar geduur, van 1961 tot 1975. Toe die motor die eerste keer bekend gestel is, was die Jaguar E-Type toegerus met 'n 268-liter sessilinder-enjin wat 3.8 perdekrag gelewer het. Dit het die motor 'n topspoed van 150 mph gegee.

1962 Morris Garages (MG) MGB-gesertifiseerde ikoon

Die MG is in 1962 vrygestel as 'n voortsetting van die MGA-model. Dit was lig, vinnig en bekostigbaar, wat dit destyds hoogs wenslik gemaak het. Hoewel die 95-liter-viersilinder-enjin onderkrag gelyk het (met 1.8 perdekrag), het dit oorgenoeg wringkrag verskaf.

'n Viergang-handratkas het optiese elektriese oordryf wat die agterwiele aangedryf het. Dit is een van die gewildste sportmotors wat ooit gemaak is, en dit is geen verrassing dat die MGB tot vandag toe nog 'n gesertifiseerde ikoon is nie.

Maslcar Pontiac GTO

Daar is vandag nog baie Pontiac GTO's op die paaie. In 1968 is hierdie motor deur Motor Trend as "Motor van die Jaar" aangewys. Die modus, wat oorspronklik van 1964 tot 1974 vervaardig is, is van 2004 tot 2006 herleef.

In 1965 is 75,342 XNUMX Pontiac GTO's verkoop. Gewenste opsies is vanjaar bygevoeg, soos kragstuur, metaalremme en tydrenwiele. Dit was op gelyke voet met die beste motors van die spiermotor-era, en as jy daarvan hou, dan is die Pontiac GTO dalk vandag nog 'n goeie opsie.

Austin Mini bewys dat goeie dinge in klein pakkies kom

Burgers, wat dink julle hiervan? Sekerlik, jy kan 'n slim motor kry wat enige plek pas, maar sal dit nie vir jou beter wees om een ​​van hulle te bestuur nie? Die Austin Mini is kompak en bied 30 mpg. Kom van die voorstede na die strand en vind maklik parkeerplek in hierdie oulike.

Jy kan steeds Austin Minis vind wat wissel van $9,100 tot $23,800 tot $1959. British Motor Corporation het hierdie weergawe van die model van 1967 tot XNUMX vervaardig.

Chevrolet Bel Air lyk soos 'n droom

Die Chevrolet Bel Air, wat van 1950 tot 1981 vervaardig is, is 'n kulturele ikoon onder klassieke Amerikaanse motors. Terwyl ander motorvervaardigers tevergeefs met die "vaste hardedak-omskepbare" geswoeg het, het Bel Air dit met gemak reggekry. Die gratis gebruik van chroom sowel buite as binne die motor het bewys dat dit in aanvraag is deur bestuurders en motor-entoesiaste.

Die volgrootte bakwerk maak dit prakties vir daaglikse bestuur, en as jy ekstra krag benodig, het die 1955-model ’n V8-enjin. Nuwe 265cc V4.3 enjin Duim (8L) was daardie jaar die wenner vanweë sy moderne oorhoofse klepontwerp, hoë kompressieverhouding en kortslagontwerp.

Die 1960 Dodge Dart het beter verkoop as ander modelle

Die eerste Dodge Darts is vir die 1960-modeljaar gemaak en was bedoel om mee te ding met die Chrysler Plymouth wat Chrysler sedert die 1930's vervaardig het. Hulle is ontwerp as laekoste-motors vir Dodge en was gebaseer op die Plymouth-bakwerk alhoewel die motor in drie verskillende afwerkingsvlakke aangebied is: Seneca, Pioneer en Phoenix.

Die verkope van die Dart het ander Dodge-voertuie oortref en Plymouth ernstige mededinging vir hul geld gegee. Verkope van die Dart het selfs veroorsaak dat ander Dodge-voertuie soos die Matador gestaak is.

1969 Maserati Ghibli het die perfekte V8-enjin

Maserati Ghibli is die naam van drie verskillende motors wat deur die Italiaanse motormaatskappy Maserati vervaardig word. Die 1969-model het egter in die kategorie van die AM115 geval, 'n V8-aangedrewe grand tourer wat van 1966 tot 1973 vervaardig is.

Am115 was 'n tweedeur-groottoermotor met 'n 2 + 2 V8-enjin. Hy is ingedeel deur Internasionale sportmotor 9de op hul lys van die beste sportmotors van die 1960's. Die motor is die eerste keer by die 1966 Turyn-motorskou aangebied en is deur Giorgetto Giugiaro ontwerp. Dit is steeds 'n pragtige en interessante motor wat vandag nog bestuur kan word.

1960 Ford Falcon lyk baie soos die 60's

Ek wens ons het meer hiervan op die pad gesien. Die 1960 Ford Falcon was 'n voorenjin, sessitplekmotor wat van 1960 tot 1970 deur Ford vervaardig is. Die Falcon is in talle modelle aangebied wat gewissel het van vierdeur-sedans tot tweedeur-cabriolete. Die 1960-model het 'n ligte inlyn 95-silinder-enjin gehad wat 70 pk gelewer het. (144 kW), 2.4 CID (6 l) met 'n enkelvat-vergasser.

Dit het ook 'n standaard driegang-handratkas of Ford-O-Matic tweegang-outomaties gehad, indien verkies. Die motor het baie goed in die mark gevaar, en sy wysigings is in Argentinië, Kanada, Australië, Chili en Mexiko gemaak.

1968 Dodge Charger R/T - die enigste een in sy klas

Die 1968-model is een van die spiermotors wat die toets van die tyd deurstaan ​​het. Dit is die tipe motor wat 'n beeld van gevreesde en sterre kwaliteit in een ongelooflike pakket pak.

Met 'n bekoorlike ontwerp met die nou bekende versteekte hoofligrooster, 'n geboë lyf, 'n slanker stert en die oorheersende gebruik van chroom op die motor, was die Charger R/T in 'n klas van sy eie. Terwyl ander spiermotors met 'n dinamiese profiel of kragtige enjin gekom het, kon niks met die Charger R/T meeding nie.

Volkswagen Karmann Ghia wag om bestuur te word

As jy in nog 'n Volkswagen-klassieke belangstel, dan is die Karmann Ghia 'n voertuig om na te streef. Die vervaardiging van hierdie motor het in die middel 50's begin en in die middel 70's gestop. Dit is beslis 'n stylvolle keuse as jy 'n Volkswagen kyk.

Die grootste nadeel sal onvoldoende enjinkrag (36 tot 53 perdekrag) wees. As jy egter net op reis is, behoort jy goed te gaan. Pryse vir hierdie motors kan wissel van $4,000 21,000 tot $XNUMX XNUMX.

Volvo P1800 neem jou enige plek

As jy wil weet hoe duursaam 'n motor is, probeer om dit oor drie miljoen myl met dieselfde enjin te ry en kyk of dit hou. Die Long Islander Irv Gordon het dit met sy 1966 Volvo P1800S gedoen toe hy deur elke staat in Amerika behalwe Hawaii getoer het.

Die motor is nie 'n spoeddemoon nie, aangesien dit net 100 perdekrag het, maar dit is superbetroubaar. Die werklike trekpleister hier is die duursaamheid en slanke lyf.

Stylvolle Mercedes Cruise

Hierdie Mercedes-Benz is dalk die elegantste op die lys. Met die bynaam "Pagoda", kan jy nie net heeltyd daarmee ry nie, maar ook by 'n nuwerwetse restaurant kom waar mense dink jy is baie belangrik.

Die beste deel van hierdie ou motor is die kilometers wat jy daarop kan ry. Jy kan maklik tot 250,000 XNUMX myl ry sonder dat enjinherstelwerk nodig is. Dit is die eienskap wat ons in die derde graad bekommer.

Klein maar kragtig

Volkswagen het die Golf gebou as 'n plaasvervanger vir die Beetle. Dit gebruik voorwielaandrywing en is waterverkoel. Nou is die Golf in sy sewende geslag, maar die VW Golf MkI is die klassieke wat jy in die lewe nodig het.

Soos die Mini is die Golf 'n ontwerpikoon (ontwerp deur mnr. Giorgetto Giugiaro) en het 'n puik pakket wat 'n kompakte enjin en ratkas insluit wat jou meer passasiersruimte gee. Boonop is dit net pure rygenot.

Volvo 242 is goed in enige weer

Sommige vind hierdie motor dalk vervelig, maar baie ander vind die 242 Coupe baie stylvol. Hulle glo ook dat dit betroubaar is en enige weer kan weerstaan. Is dit nie wat ons almal wil hê nie?

Hulle is gebou soos militêre tenks, wat hulle selfs meer betroubaar maak. Met ’n paar ekstra opgraderings kan jy dit verander in die motor waarna almal graag kyk deur ontslae te raak van die voorstedelike atmosfeer wat dit uitstraal.