VIDEO: Hoe Tesla Cybertruck-agterwielstuur in aksie werk
inhoud
Dit lyk asof nie net GMC nie, maar Ford en Chevrolet beplan om die enigste te wees om agterwielstuur by hul bakkies te voeg. Tesla sluit 'n kenmerk in die Cybertruck in wat sal help om skade aan die vlekvrye staalpanele te voorkom.
Om 'n eenvoudige vragmotor vir vandag se mark te bou is deesdae nie genoeg nie. Jy moet dit vul met koel kenmerke, van reuse-skerms tot kragopwekkers. Vir ’n nuwe generasie elektriese vragmotors lyk vierwielstuur na ’n opwindende nuwe kenmerk, en nou kan jy die Cybertruck-weergawe in aksie op YouTube sien.
Tesla Cybertruck demonstreer sy vermoëns
Die Cybertruck Owners Club-video is kort en wys hoe die Cybertruck teen lae spoed beweeg. 'n Foto van die Tesla Cyber Rodeo by die Giga Texas-aanleg wys hoe die vragmotor se agterwiele 'n paar grade in die teenoorgestelde rigting as die voorwiele draai.
Dit is die algemeenste manier waarop vierwielstuurstelsels help om ratsheid te verbeter deur te help om die voertuig se draairadius aansienlik te verminder tydens parkering en soortgelyke bedrywighede. Oor die algemeen, teen hoër spoed, draai die agterwiele in dieselfde rigting as die voorwiele, wat gladde baanwisseling op gladde paaie, ens.
Crab Walk-modus het 'n rewolusie in die mark gemaak
Terwyl sommige moderne vierwielstuurstelsels redelik ernstige agterwielleunhoeke van tot 15 grade toelaat, is die Crab Walk-modus dalk die beste voorbeeld van die motor wat amper skuins beweeg wanneer die stelsel geaktiveer word. , wat 'n behoorlik toegeruste vragmotor moontlik maak om links en regs te beweeg soos 'n omnirigting vurkhyser.
Ons sien egter niks besonders radikaal hier in Cybertruck nie. Dit is 'n subtiele effek, en hoewel dit nie baanbrekend is nie, sal dit beslis die Cybertruck se manoeuvreerbaarheid aansienlik verbeter. Dit bevestig egter verlede jaar se aankondiging dat die Cybertruck met 'n nuttige funksie aan boord sou kom.
Hoe Cybertruck-agterstuur help
Dit het dalk nie die slag van Hummer se krapstap of die blote speelsheid van Rivian se Tank Turn-kenmerk nie, maar dit behoort Cybertruck-eienaars te help om nie die vlekvrye staalpanele te beskadig wanneer hulle deur stywe parkeerplekke ry nie. Hoe dit ook al sy, dit lyk asof niemand deesdae 'n vragmotor wil besit sonder 'n spoggerige partytjie-foefie nie, so Tesla sal dalk sy spel nog meer moet opskerp in die komende jare.
**********
:
