Helikopters van die Poolse weermag - huidige en onsekere toekoms
Militêre toerusting

Helikopters van die Poolse weermag - huidige en onsekere toekoms

PZL-Świdnik SA het ook agt W-3's wat aan BLMW behoort, opgegradeer, wat dus SAR-missies in die komende jare sal uitvoer en vier AW101's sal ondersteun.

Hierdie jaar het die lang aangekondigde modernisering en hernuwing van die helikoptervloot van die Poolse weermag begin. Dit moet egter duidelik verstaan ​​word dat dit 'n lang en duur reis sal wees.

Die Poolse weermag bedryf ongeveer 230 helikopters van agt tipes, waarvan die verbruik op 70% van beskikbare hulpbronne geskat word. Die meeste van hulle verteenwoordig die PZL-Świdnik W-3 Sokół-familie (68 eenhede), waarvan die aflewerings in die laat 80's begin het. Tans is 'n deel van die W-3 deeglik opgegradeer om operasionele vermoëns te verhoog (agt redding W-3WA / WARM Anakonda en dieselfde aantal W-3PL Głuszec). Dit is bekend dat dit nie die einde is nie.

Oor die grond...

Op 12 Augustus het die Wapeninspektoraat van die Ministerie van Nasionale Verdediging die begin van onderhandelinge aangekondig oor die modernisering van 'n groep W-3 Sokół-veeldoelige vervoerhelikopters, wat deur PZL-Świdnik SA uitgevoer moet word. Die kontrak, wat op 7 Augustus onderteken is, met 'n potensiële netto waarde van PLN 88 miljoen, is om vier W-3 Sokół-helikopters op te gradeer en toe te rus met SAR-funksies in ooreenstemming met die moderniseringspesifikasies. Daarbenewens moet die aanleg in Svidnik, wat deur die Italiaanse onderneming Leonardo besit word, 'n logistieke pakket verskaf

en operasionele dokumentasie van gemoderniseerde helikopters. Onderhandelinge is slegs met die gekose bieër gevoer, aangesien slegs PZL-Świdnik SA (op 'n eksklusiewe basis) produksiedokumentasie vir die W-3-familie van helikopters het.

Waarheen die opgegradeerde Valke op pad is, het die klant nog nie aangemeld nie. Heel waarskynlik sal hul gebruikers eskaders van soek- en reddingsformasies wees. Dit is moontlik dat die motor in die 3de soek-en-reddingsgroep sal beland wat in Krakow gestasioneer is, wat tans Mi-8-helikopters bedryf. Dit kan wees as gevolg van die uitputting van hulpbronne en die gebrek aan vooruitsigte om hul opvolgers te koop.

Daarbenewens is tegniese dialoog reeds by IU voltooi oor die beplande opgradering van die W-3-groep na die W-3WA WPW (gevegsondersteuning) weergawe. Luidens deel van die verklaring kan ’n projek met sowat 30 voertuie $1,5 miljard kos en tot ses jaar duur. Daarbenewens soek die weermag die heropbou en modernisering van bykomende W-3PL Głuszec, wat die verlore voertuig wat in 2017 vernietig is, sal vervang.

tydens oefeninge in Italië. Die opgegradeerde rotortuig sal 'n belangrike ondersteuningselement vir gespesialiseerde aanvalshelikopters word. Tans het die Poolse gewapende magte 28 Mi-24D / W, wat by twee lugbasisse ontplooi word - die 49ste in Pruszcz Gdanski en die 56ste in Inowroclaw.

Die beste jare van die Mi-24 is agter die rug, en intensiewe operasie in gevegstoestande in Irak en Afghanistan het sy merk op hulle gelaat. Die opvolger van die Mi-24 sou deur die Kruk-program, wat nou in 'n vakuum is, gekies word - volgens die adjunkminister van nasionale verdediging, Wojciech Skurkiewicz, sal die eerste helikopters van die nuwe tipe ná 2022 in eenhede verskyn, maar daar is geen aanduiding dat die ooreenstemmende verkrygingsprosedure sal begin nie. Interessant genoeg het die Amerikaanse departement van verdediging en Lockheed Martin Corporation reeds in 2017 'n ooreenkoms onderteken oor die vervaardiging van toesig-, mik- en leidingstelsels vir gevegshelikopters AH-64E Guardian M-TADS / PNVS, wat 'n opsie ingesluit het vir die vervaardiging van hierdie stelsel vir voertuie wat vir Pole bedoel is. Sedertdien is die kontrak nie hernu nie. Dit wys egter dat Boeing-produkte die topgunsteling bly om helikopters wat tans besit word in hierdie klas te vervang. Om die operasionele potensiaal (ten minste gedeeltelik) te bewaar, het die modernisering van die Mi-24-onderdele 'n prioriteit geword - 'n tegniese dialoog oor hierdie kwessie is vir Julie-September vanjaar geskeduleer, en 15 belangstellendes het hom genader, van onder andere wie IU diegene moes kies wat die beste aanbevelings gehad het. Besluite oor die program kan die toekoms van Kruk beïnvloed omdat dit moeilik is om die moontlike integrasie van Amerikaans-vervaardigde helikopters met Europese of Israeliese missiele voor te stel (hoewel dit tegnies nie 'n presedent sou wees nie) op 'n Poolse bestelling met begrotingsbeperkings wat deur die aankoop veroorsaak word. van die eerste twee Wisła-stelselbatterye (praat nie van die volgende beplande nie). Voor modernisering is die masjiene onderhewig aan 'n groot opknapping, wat in die komende jare die verantwoordelikheid van Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA in Łódź sal wees. Die kontrak vir die bedrag van PLN 73,3 miljoen netto is op 26 Februarie vanjaar onderteken.

Voeg 'n opmerking