Hongaarse selfaangedrewe geweer "Zrinyi II" (Hongaarse Zrínyi) "Zrinyi" is 'n Hongaarse selfaangedrewe artillerieberg (ACS) uit die tydperk van die Tweede Wêreldoorlog, 'n klas aanvalsgewere, medium in gewig. Dit is in 1942-1943 geskep op die basis van die Turan-tenk, geskoei op die Duitse StuG III selfaangedrewe gewere. In 1943-1944 is 66 Zrinyi vervaardig, wat tot 1945 deur die Hongaarse troepe gebruik is. Daar is bewyse dat na die Tweede Wêreldoorlog, ten minste een selfaangedrewe geweer "Zrinyi" gebruik is in die rol van opleiding tot die vroeë 1950's. Kom ons verduidelik die inligting oor die naam en wysigings: • 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) - basiese model, gewapen met 'n 105 mm houwitser. 66 eenhede vervaardig • 44M Zrinyi (Zrinyi I) - 'n prototipe tenkvernietiger gewapen met 'n langloop 75 mm-kanon. Slegs 1 prototipe vrygestel. SAU "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)   Klik op prente om te vergroot   Die Hongaarse ontwerpers het besluit om hul eie motor te skep op die model van die Duitse Sturmgeshütz, dit wil sê ten volle gepantser. Slegs die basis van die medium tenk "Turan" kon as basis daarvoor gekies word. Die selfaangedrewe geweer is "Zrinyi" genoem ter ere van die nasionale held van Hongarye, Zrinyi Miklos. Miklos Zrini Zrinyi Miklos (ongeveer 1508 - 66) - Hongaarse en Kroatiese staatsman, bevelvoerder. Het aan baie gevegte met die Turke deelgeneem. Sedert 1563, die opperbevelhebber van die Hongaarse troepe op die regteroewer van die Donau. Tydens die Turkse Sultan Suleiman II se veldtog teen Wene in 1566, het Zrinyi gesterf terwyl hy probeer het om die garnisoen uit die vernietigde Szigetvar-vesting te onttrek. Kroate vereer hom as hul nasionale held onder die naam Nikola Šubić Zrinjski. Daar was nog 'n Zrinyi Miklos - die agterkleinseun van die eerste - ook 'n nasionale held van Hongarye - 'n digter, staat. figuur, bevelvoerder wat saam met die Turke geveg het (1620 - 1664). Het in 'n jagongeluk gesterf. Miklos Zrinyi (1620 - 1664) Miklos Zrini Die wydte van die romp is met 45 cm vergroot en 'n lae kajuit is in die voorplaat gebou, in die raam waarvan 'n omgeboude 105 mm 40.M infanterie houwitser van MAVAG geïnstalleer is. Howitzer horisontale mikhoeke - ± 11 °, hoogtehoek - 25 °. Bakkieaandrywers is handmatig. Laai is apart. Masjiengeweer selfaangedrewe gewere het nie. 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) Die Zrinyi was die suksesvolste Hongaarse voertuig. En hoewel dit spore van terugwaartse tegnologie behou het – die pantserplate van die romp en stuurhuis word deur boute en klinknaels verbind – was dit 'n sterk gevegseenheid. Die enjin, transmissie, onderstel het dieselfde gebly as die basismotor. Sedert 1944 het die Zrinyi skarnierkantskerms ontvang wat hulle teen kumulatiewe projektiele beskerm het. Totaal vrygestel in 1943 - 44. 66 selfaangedrewe gewere. Die prestasie-eienskappe van sommige Hongaarse tenks en selfaangedrewe gewere Toldi-1   "Toldi" I Jaar van vervaardiging 1940 Bestrydingsgewig, t 8,5 Bemanning, mense 3 Liggaamslengte, mm 4750 Lengte met geweer vorentoe, mm   Breedte, mm 2140 Hoogte, mm 1870 Bespreking, mm   Liggaam voorkop 13 Hull board 13 Toringvoorkop (wielhuis) 13 + 20 Dak en onderkant van die romp 6 wapentuig   Geweermerk 36.M Kaliber in mm / looplengte in kalibers 20/82 Ammunisie, skote   Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere 1-8,0 Lugafweer masjiengeweer - Ammunisie vir masjiengewere, patrone   Enjin, tipe, handelsmerk koolhidraat. “Busing Nag” L8V/36TR Enjinkrag, pk. 155 Maksimum spoed km/h 50 Brandstofkapasiteit, l 253 Reeks op die snelweg, km 220 Gemiddelde gronddruk, kg / cm2 0,62 Toldi-2   "Toldi" II Jaar van vervaardiging 1941 Bestrydingsgewig, t 9,3 Bemanning, mense 3 Liggaamslengte, mm 4750 Lengte met geweer vorentoe, mm   Breedte, mm 2140 Hoogte, mm 1870 Bespreking, mm   Liggaam voorkop 23-33 Hull board 13 Toringvoorkop (wielhuis) 13 + 20 Dak en onderkant van die romp 6-10 wapentuig   Geweermerk 42.M Kaliber in mm / looplengte in kalibers 40/45 Ammunisie, skote 54 Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere 1-8,0 Lugafweer masjiengeweer - Ammunisie vir masjiengewere, patrone   Enjin, tipe, handelsmerk koolhidraat. “Busing Nag” L8V/36TR Enjinkrag, pk. 155 Maksimum spoed km/h 47 Brandstofkapasiteit, l 253 Reeks op die snelweg, km 220 Gemiddelde gronddruk, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" I Jaar van vervaardiging 1942 Bestrydingsgewig, t 18,2 Bemanning, mense 5 Liggaamslengte, mm 5500 Lengte met geweer vorentoe, mm   Breedte, mm 2440 Hoogte, mm 2390 Bespreking, mm   Liggaam voorkop 50 (60) Hull board 25 Toringvoorkop (wielhuis) 50 (60) Dak en onderkant van die romp 8-25 wapentuig   Geweermerk 41.M Kaliber in mm / looplengte in kalibers 40/51 Ammunisie, skote 101 Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere 2-8,0 Lugafweer masjiengeweer - Ammunisie vir masjiengewere, patrone   Enjin, tipe, handelsmerk Z-TURAN koolhidrate. Z-TURAN Enjinkrag, pk. 260 Maksimum spoed km/h 47 Brandstofkapasiteit, l 265 Reeks op die snelweg, km 165 Gemiddelde gronddruk, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Jaar van vervaardiging 1943 Bestrydingsgewig, t 19,2 Bemanning, mense 5 Liggaamslengte, mm 5500 Lengte met geweer vorentoe, mm   Breedte, mm 2440 Hoogte, mm 2430 Bespreking, mm   Liggaam voorkop 50 Hull board 25 Toringvoorkop (wielhuis)   Dak en onderkant van die romp 8-25 wapentuig   Geweermerk 41.M Kaliber in mm / looplengte in kalibers 75/25 Ammunisie, skote 56 Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere 2-8,0 Lugafweer masjiengeweer - Ammunisie vir masjiengewere, patrone 1800 Enjin, tipe, handelsmerk Z-TURAN koolhidrate. Z-TURAN Enjinkrag, pk. 260 Maksimum spoed km/h 43 Brandstofkapasiteit, l 265 Reeks op die snelweg, km 150 Gemiddelde gronddruk, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Jaar van vervaardiging 1943 Bestrydingsgewig, t 21,5 Bemanning, mense 4 Liggaamslengte, mm 5500 Lengte met geweer vorentoe, mm 5900 Breedte, mm 2890 Hoogte, mm 1900 Bespreking, mm   Liggaam voorkop 75 Hull board 25 Toringvoorkop (wielhuis) 13 Dak en onderkant van die romp   wapentuig   Geweermerk 40 / 43.M Kaliber in mm / looplengte in kalibers 105/20,5 Ammunisie, skote 52 Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere - Lugafweer masjiengeweer - Ammunisie vir masjiengewere, patrone   Enjin, tipe, handelsmerk koolhidraat. Z- TURAN Enjinkrag, pk. 260 Maksimum spoed km/h 40 Brandstofkapasiteit, l 445 Reeks op die snelweg, km 220 Gemiddelde gronddruk, kg / cm2 0,75 Nimrod   "Nimrod" Jaar van vervaardiging 1940 Bestrydingsgewig, t 10,5 Bemanning, mense 6 Liggaamslengte, mm 5320 Lengte met geweer vorentoe, mm   Breedte, mm 2300 Hoogte, mm 2300 Bespreking, mm   Liggaam voorkop 13 Hull board 10 Toringvoorkop (wielhuis) 13 Dak en onderkant van die romp 6-7 wapentuig   Geweermerk 36.M Kaliber in mm / looplengte in kalibers 40/60 Ammunisie, skote 148 Die aantal en kaliber (in mm) van masjiengewere - Lugafweer masjiengeweer - Ammunisie vir masjiengewere, patrone   Enjin, tipe, handelsmerk koolhidraat. L8V / 36 Enjinkrag, pk. 155 Maksimum spoed km/h 60 Brandstofkapasiteit, l 253 Reeks op die snelweg, km 250 Gemiddelde gronddruk, kg / cm2   44M Zrinyi tenk vernietiger prototipe (Zrinyi ek) 'n Poging is in Februarie 1944 aangewend, na prototipe gebring, om 'n tenk-selfaangedrewe geweer te skep, in wese 'n tenkvernietiger - "Zrinyi" I, gewapen met 'n 75 mm-kanon met 'n looplengte van 43 kaliber. Sy pantserdeurdringende projektiel (aanvanklike snelheid 770 m/s) het 30 mm pantser teen 'n hoek van 600° met die normaal vanaf 'n afstand van 76 m deurboor. Dit het nie verder gegaan as die prototipe nie, blykbaar omdat hierdie geweer reeds ondoeltreffend was teen die pantser van swaar tenks van die USSR. 44M Zrinyi (Zrinyi I) tenkvernietiger prototipe   Klik op prente om te vergroot   Bestry gebruik van "Zrinyi" Volgens die state is aanvalsartilleriebataljons op 1 Oktober 1943 in die Hongaarse leër ingevoer, bestaande uit drie kompanies van 9 selfaangedrewe kanonne, plus 'n bevelvoertuig. Die bataljon het dus uit 30 selfaangedrewe kanonne bestaan. Die eerste bataljon, genaamd "Boedapest", is in April 1944 gevorm. Hy is dadelik in die geveg in Oos-Galisië gewerp. In Augustus is die bataljon na agter onttrek. Sy verliese, ondanks hewige gevegte, was klein. In die winter van 1944-1945 het die bataljon in die Boedapest-omgewing geveg. In die beleërde hoofstad is die helfte van sy motors vernietig. Nog 7 bataljonne is gevorm, met nommers - 7, 10, 13, 16, 20, 24 en 25. 10de "Sigetvar" bataljon in September 1944 het hy suksesvol aan hewige gevegte in die Torda-omgewing deelgeneem. By onttrekking op 13 September moes alle oorblywende selfaangedrewe gewere vernietig word. Teen die begin van 1945 is al die oorblywende Zrinyi gegee 20ste "Eger" и na die 24ste "Košice" bataljons. Die 20ste, naas die Zrinja - 15 Hetzer-vegtenks (Tsjeggiese produksie), het reeds in Maart 1945 aan die gevegte deelgeneem. 'n Deel van die 24ste bataljon het in Boedapest gesterf. SAU "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi) Klik op die foto om te vergroot Die laaste eenhede, gewapen met die Zrinya, het op die grondgebied van Tsjeggo-Slowakye oorgegee. Reeds na die oorlog het die Tsjegge 'n paar eksperimente gemaak en in die vroeë 50's een selfaangedrewe gewere as opleidings een gebruik. ’n Onvoltooide kopie van die Zrinyi, wat in die werkswinkels van die Ganz-aanleg gevind is, is in die burgerlike sektor gebruik. Die enigste oorlewende kopie van "Zrinya" II, wat sy eie naam "Irenke" gehad het, is in die museum in Kubinka. "Zrinyi" – ten spyte van 'n sekere vertraging in die oplossing van 'n aantal tegniese probleme, blyk 'n baie suksesvolle gevegsvoertuig te wees, hoofsaaklik as gevolg van die mees belowende idee om 'n aanvalsgeweer te skep (voor die oorlog voorgehou deur die Duitse Generaal Guderian) - selfaangedrewe gewere met volle pantser. "Zrinyi" word beskou as die suksesvolste Hongaarse gevegsvoertuig van die Tweede Wêreldoorlog. Hulle het die aanvallende infanterie suksesvol begelei, maar kon nie teen vyandelike tenks optree nie. In dieselfde situasie het die Duitsers hul Sturmgeshütz van 'n kortloopgeweer na 'n langloopgeweer weer toegerus en sodoende 'n tenkvernietiger bekom, alhoewel die voormalige naam - aanvalsgeweer - vir hulle behoue ​​gebly het. ’n Soortgelyke poging deur die Hongare het misluk. Bronne: M. B. Baryatinsky. Tenks van Honvedsheg. (Pantserversameling No. 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Pantservoertuie van Hongarye (1940-1945); Dr. Peter Mujzer: Die Koninklike Hongaarse Leër, 1920-1945.