Fietsrakke is die beste manier om jou fiets aan jou motor se sleepstang vas te maak.
inhoud
Die universele rek maak die fiets van enige grootte veilig op die optimale hoogte vanaf die pad vas. Die maksimum aantal fietse wat vervoer word, is drie. Die stel sluit 'n raam vir die nommerplaat in, wat op die onderste deel van die buffer geïnstalleer moet word sodat die vrag nie die teken bedek nie.
Baie fietsryers weet hoe gemaklik dit is om fiets te ry en hoe ongerieflik dit is om dit in 'n kompakte luikrug of sedan te vervoer. 'n Groot fiets pas nie in die kajuit nie, daar is nie altyd 'n begeerte om die voorwiele te verwyder om dit in 'n karkas op die dak of in 'n standaard vragkompartement te sit nie. En as jy 'n meerdaagse reis beplan, is daar geen moontlikheid om 'n fietsrak op die dak te gebruik nie, en die boonste kompartement word deur ander dinge beset ...
Om 'n fiets te vervoer, is dit beter om 'n fietsrak vir 'n motorsleepstang te koop. Die universele sleepwarak is ontwerp om 2 fietse te pas. Die ontwerp word binne 2 minute verwyder en geïnstalleer. Dit is wettig om 'n fietshouer vir 'n motor op 'n sleepstang te gebruik: daar sal geen vrae van die verkeerspolisie wees nie.
Hoe om 'n fiets per motor te vervoer
Uit 'n ergonomiese oogpunt is fietse die mees ongerieflike vrag om te vervoer. Die pedale is uitgedraai, die stuurwiel steek uit, die sitplek steek uit. Dit is moontlik om die fiets stuk vir stuk te vervoer deur die wiele en handvatsels te verwyder, maar min fietsryers sal sulke stappe doen.
Fietse met 16-20 duim wiele is geskik vir vervoer in die kajuit. As die fiets van 'n sportsoort is en wiele van 20 duim of meer het, sal 'n sleepstangfietsmontering vir die motor die beste opsie wees. As 'n alternatief gebruik bestuurders:
- dakrak op dakrelings;
- hegstukke vir die vyfde deur;
- haal die sitplekke uit die kajuit om die laairuim uit te brei.
Fietsryer
As jou motor 'n sleepwa-haak het, kan jy dit gebruik om 'n fietsdraer te monteer. Die ontwerp van die fietshouer is uiters eenvoudig: daar is geen boute, komplekse hakies, ens. Die fietsrak vir die sleepstang van 'n motor het 'n eksterne hefboom wat in die sleepstang geïnstalleer is en in plek klap. As gevolg hiervan word 'n betroubare as gevorm waarop u die fiets kan vasmaak, dit met bande kan vasmaak en dit met 'n sleutel kan sluit.
Fietsrak as 'n tipe aanhegsel
As 'n tipe montering is die fietshouer op die motor op die sleepstang 'n opvoubare metaalraam met grendels. Die dradeel van die fietsrak is van staal, die voering en sluithandvatsels is van rubbergemaakte, hittebestande plastiek.
Die toestel het 'n slot, is gemaak van hoësterkte staal, voldoen aan veiligheidsvereistes.
Die hegstukke is verwyderbaar, elke keer na vervoer van fietse van die enjinkap verwyder, wanneer dit gevou is neem dit min spasie op. Gewig - vanaf 3 kg. Die meeste vervaardigers installeer 'n adapter op die stambasis om nie-standaard fietsrame reg te maak.
Die beste bagasie draer vervaardigers
Dit is maklik om 'n fietsrak vir 'n motorsleepstang te koop. Daar is begrotingsmodelle op die mark wat vanaf 2000 6 roebels kos, produkte van die middelpryssegment - vanaf 000 4 roebels, premium produkte vir die vervoer van XNUMX fietse met 'n afgeleë agterwaarskuwingstelsel, 'n raam vir 'n aanpasbare staatsteken.
Fiets op sleepstang
Die beste vervaardigers wat dubbel- en drievoudige fietsmonterings op 'n motorsleepstang vervaardig, is die volgende maatskappye:
- Thule. Die Doubletrack-reeks is ontwerp om twee volwasse fietse te dra. Ingesluit is 'n raam vir die nommerplaat, 'n kabelstelsel om die afmetings deur die standaard koppelstuk van die sleepstang te verbind.
- Hollywood. Die Racks HR1000 Sport Rider is ontwerp om twee fietse te dra. Dit het 'n onderste toestel om die wiele vas te maak. Word wyd gebruik vir die toerusting van minibusse en minibusse. Die verbeterde model word gereeld op gewone busse geïnstalleer.
- Yakima. Die DoubleDown 4-fietsrak word as die beste premiummodel beskou. Wanneer 'n massiewe struktuur op passasiersvoertuie geïnstalleer word, is dit nodig om bykomende afmetings aan te sluit en die volle sigbaarheid van die nommerplaat te verseker. 'n Boete vir 'n onleesbare of versteekte nommerplaat - vanaf 500 roebels.
- Saris. Die maatskappy "Saris" is die leier in die mark van fietsrakke vir sleepstange. Die tweefiets T-Bones-model beskik oor swaardiensbeugels en 'n impakbeskermingstelsel. Die kragtige reling van die toestel beskerm die fietswiele betroubaar teen meganiese skade.
Baie ryers gebruik tuisgemaakte fietsmonterings om hul fiets aan hul motor se koppelstuk vas te maak. Die ontwerp moet voldoen aan die vereistes van die tegniese regulasies vir die ombouing van motors: moenie aan elke kant meer as 40 cm verder as die syafmetings van die voertuig uitsteek nie, moenie die rugnommer bedek nie, moenie die uitsig belemmer nie.
Thule
Die Duitse onderneming Thule vervaardig toerusting en toestelle vir die vervoer van fietse en motorfietse. Die maatskappy se reeks sluit tientalle dakrakke in wat op dakke, sleepstange en vyfde deure gemonteer is.
Die Thule Xpress 970 sleepstangfietsrak is een van die gewildste. Daarmee kan jy twee fietse met 'n groot wiel deursnee en 'n nie-standaard raam vervoer.
Die rame is voorsien van sagte houers wat die fiets styf met twee basisse vasmaak. Vir betroubaarheid word die ontwerp aangevul deur sagte gordels en weerkaatsers. Die fiets word op die optimale hoogte vanaf die grond geïnstalleer, verminder nie die speling van die motor nie en belemmer nie die uitsig nie. Die ontwerp het 'n adapter "Thule Bike 982". Die omskepbare houer is ontwerp om fietse van 'n nie-standaard ontwerp te beveilig, byvoorbeeld vir 'n fietsbaan, afdraande of 'n fiets met versterkte rame.
Die totale laaivermoë van die opvoubare stam is 30 kg. Wanneer twee fietse geïnstalleer word, word 'n veilige afstand tussen hulle gehandhaaf. Die kattebakmodel is geskik as 'n noodwiel op die agterklep geïnstalleer is. Die stel bevat 'n Thule 976 ligbalk, wat aan 'n standaard kragaansluiting gekoppel is, algehele aanwysers voldoen aan die EU-vereistes vir die vervoer van goedere. Elke slot het ’n slot wat keer dat die fiets gesteel word.
Amos
Die Poolse maatskappy Amos is die leier in begrotingsfietsdraers. Om 'n fietsmontering vir 'n motor op 'n sleepstang by Amos te koop, beteken om 'n betroubare kattebak van hoësterktestaal te kry.
'n Kenmerk van die Amos-monterings is die V-vormige ontwerp. Die toestel word ingesit en aan die sleepstangkoppelaar vasgemaak en op die vereiste afstand ontplooi.
Fietsdraer
Die universele rek maak die fiets van enige grootte veilig op die optimale hoogte vanaf die pad vas. Die maksimum aantal fietse wat vervoer word, is drie. Die stel sluit 'n raam vir die nommerplaat in, wat op die onderste deel van die buffer geïnstalleer moet word sodat die vrag nie die teken bedek nie.
Kliënt Resensies
Bestuurders wat eie produkte gekoop het, let op die gemak van installering van die stam en die betroubaarheid van die ontwerp. Dit is baie geriefliker as om jou tekeninge of diagramme van die internet af te gebruik en self hegstukke te maak.
Die nadeel is die gevaar om te oornag. Maar dit is nie die vervaardiger se misrekenings nie, maar die eienaardighede van die kriminele situasie in die land. Betroubare slotte verseker die veiligheid van die fiets op die hegstukke, maar verhoed nie vandalisme nie. Om te verhoed dat indringers die raam breek, die stuurwiel buig, ens., word dit aanbeveel om die motor toe te rus met 'n anti-diefstal beskermingstelsel wat werk as die liggaam getref, gestamp word, ens.
Fiets vervoer fooie
Die Hooggeregshof van die Russiese Federasie het in 2016 'n finale besluit geneem, waarvolgens die vervoer van fietse op 'n sleepstang wettig is. Met dien verstande dat die vrag nie inmeng met die besigtiging van die nommerplaat nie, nie die uitsig blokkeer nie, optika, is geïnstalleer in ooreenstemming met die afmetings van die voertuig.
As die bestuurder die reëls vir die installering van die fiets oortree, deel 1 van Art. 12.21 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van die Russiese Federasie, wat die prosedure vir die vervoer van goedere reguleer. In die besonder, 'n boete van 500 roebels. of 'n waarskuwing dreig die bestuurder as die fiets toemaak:
- eksterne ligbronne van die voertuig;
- plaat nommer.
Voor die beslissing van die Hooggeregshof het inspekteurs dikwels Art. 12.2 deel 2 van die Kode van Administratiewe Misdrywe van die Russiese Federasie, wat die beskikbaarheid, installering en hersiening van nommerplate van 'n motor reguleer en voorsiening maak vir die ontneming van regte tot 3 maande en 'n boete van tot 5 000 roebels.
Alle Thule dakrakke is gesertifiseer deur TC No. TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU No. 0417107, waarvolgens die bestuurder die reg het om 'n nommerplaat op die raam van die fietsdraer te installeer. In hierdie geval is dit nie nodig om die gewone agternommer te verwyder nie. Jy kan ’n derde registrasieplaat (duplikaat), wat vir sleepwaens gebruik word, by enige geakkrediteerde organisasie of die verkeerspolisie bestel.
Hoe om 'n fiets aan 'n haak vas te maak
Gemerkte koffers het verskeie betroubare grendels wat die basis van die fietsdraer op die sleepstang hou. Universele ontwerpe laat jou toe om die fiets horisontaal en langs 'n skuins lyn te installeer. Dit is belangrik as twee of meer fietse vervoer word. Elke grendel het 'n individuele slot.
Sleepstangfietse
Boonop word die fietsraam met sagte bande op die karabiner vasgemaak. Karabinerslotte word nie voorsien nie. Modelle vir die dra van meer as 3 fietse kan 'n horisontale staalbasis met gelaste hakies aan die basis van die stam gebruik. Wiele word in die blokke geïnstalleer en bykomend vasgemaak.
As jy van plan is om gereeld fietse te vervoer, is dit beter om 'n fietsmontering vir 'n motor op 'n sleepstang te koop. Tuisgemaakte toestelle los nie die probleem op nie: toerusting kan tydens beweging afbreek, dit is moeilik om slotte vir hakies en betroubare bandklemme te kies.
