CVT Jatco JF019E
inhoud
CVT Jatko JF019E word sedert 2014 vervaardig en word op hibriede modelle van Nissan geïnstalleer. Daar is twee ratkasweergawes: RE0F10H en RE0F10J, vir voor- of vierwielaandrywing. Hierdie outomatiese ratkas verskil van ander CVT8's deur 'n droë koppelaar in plaas van 'n wringkragomsetter te hê.
Die derde generasie CVT sluit ook in: JF016E, JF017E, JF018E en JF020E.
Spesifikasies Jatco JF019E
| Tipe | veranderlike spoed ry |
| Aantal ratte | ∞ |
| Vir ry | voor |
| Enjinvermoë | tot 3.5 liter |
| Wringkrag | tot 450 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | Nissan CVT Fluid NS-3 |
| Smeer volume | 10.7 l |
| Olieverandering | elke 90 000 km |
| Filter vervang | elke 90 000 km |
| Geskatte hulpbron | 200 000 km |
Ratkasverhoudings RE0F10J
Op die voorbeeld van 'n 2016 Nissan Murano Hybrid met 'n 2.5 liter-enjin:
Ratverhoudings: vorentoe 2.413 – 0.383, tru 0.958, finale aandrywing 4.677
Soortgelyke transmissies van ander vervaardigers:
Watter motors is toegerus met die JF019E wisselaar
| Altima Hybrid L33 | 2015 - hede |
| Murano Hybrid Z52 | 2015 - hede |
Nadele, onklaarraking en probleme van Jatko JF019E
Alhoewel alle motors wat daarmee toegerus is onder waarborg is, is daar geen statistieke van onklaarrakings nie
Te oordeel aan die onderwerpe op die forum, is die probleem met die drukverminderingsklep steeds relevant
