Die meeste lande in die wêreld ry regs. Watter lande ry aan die linkerkant? Wat het dit met perdry te doen?

Linkerhandse verkeer in die wêreld - geskiedenis

Hieronder is 'n paar feite uit die geskiedenis van die ontwikkeling van padverkeer.

Ry, sabel en ry aan die linkerkant

Waar het linkse verkeer vandaan gekom? Daar moet in gedagte gehou word dat honderde jare gelede perde en karre die belangrikste vervoermiddel was. Die hooftoerusting van die ruiter het 'n sabel of swaard ingesluit, wat op sy sy gehou is. Dit is dikwels gebruik terwyl jy perdry en met die regterhand maneuver. Daarom was 'n skermutseling met 'n vyand wat aan die linkerkant staan ​​uiters ongerieflik.

Daarbenewens het die posisie van die swaard van die kant die beweging van die linkerhand beïnvloed. Vir beweging is die linkerkant van die pad gekies om nie per ongeluk iemand te tref wanneer hulle mekaar verbysteek nie. Die geweer was nog aan die linkerkant. Dit was ook makliker om 'n perd van die kant van die pad af te klim as van die straat af waar daar baie motors was. Die meeste van die ryers was regshandig en aan die linkerkant gemonteer.

Word links bestuur ook op openbare paaie toegelaat? 

moderne regulasies vir linkse verkeer wat op openbare paaie bedryf word. Buite die stede was die paaie redelik smal en daar was minder motors, so jy kon oor die volle breedte van die pad ry. ’n Sekere kant van die pad was nie nodig nie, so toe twee motors mekaar ontmoet, het een van hulle eenvoudig die baai ingery. Op sommige plekke geld hierdie ongeskrewe reël vandag nog as gevolg van die baie nou paaie wat dikwels een klein voertuig kan pas.

Militêre skermutselings en linkse verkeer

In meer moderne tye was daar stadige veranderinge in die beweging. Die gewilde linkerstuur het opgehou om prakties te wees weens die groot afmetings van die waens wat die vrugte van die aarde dra. Sulke spanne was veronderstel om deur 4 perde getrek te word, en die bestuurder, wat hulle met 'n sweep bestuur, kon mense wat van die teenoorgestelde rigting kom, beseer. Hy het sy regterhand gebruik.

Ry aan die linkerkant in Engeland

In 1756 het die Britte besluit om amptelik die reg voorbehou om aan die linkerkant van London Bridge te ry. Sedertdien is dit wyd in stede in hierdie manier van vervoer gebruik. En so was dit met al die Britse kolonies. Tot nou toe ry hulle in baie lande wat eens onder Britse jurisdiksie was aan die linkerkant. Dit sluit in:

• Ierland;
• Ciprus;
• Malta;
• suidelike deel van Afrika;
• Australië;
• Indië.

Ten spyte van die Britte, wou Napoleon dit doen. Aangesien hy self linkshandig was en verkies het om regs te ry, het linkse verkeer geleidelik in die vergetelheid vervaag. Gerugte wil dit hê dat hy sy vyande, wat gewoond was aan linkse verkeer, wou verwar en hom van die Britte, wat reeds linkse verkeer verkies het, wou onderskei. Met verloop van tyd, in die grootste deel van Europa, verower deur Napoleon en toe deur Hitler, het regterhandse verkeersreëls begin geld.

Waar is die linkerhandse verkeer nou? 

Alhoewel die oorgrote meerderheid lande oorgeskakel het (gedwonge of vrywillig) na regs bestuur, onderskei die bestuur van links lande op byna elke kontinent. Die gewildste plek in Europa waar hierdie vervoermiddel funksioneer, is natuurlik Groot-Brittanje. Dit is met hierdie styl van bestuur dat dit met byna almal geassosieer word. Daarbenewens, op verskeie plekke van die ou vasteland kan jy so 'n metode van vervoer vind. 

Lande met linkse verkeer

Lande met linkse verkeer sluit in:

• Ierland;
• Malta;
• Ciprus;
• Isle of Man (bekend vir mal motorfietsrenne).

As u oos reis, sluit die gewildste linkerstuurlande in:

• Japan;
• Indiër;
• Pakistan;
• Sri Lanka;
• Australië;
• Thailand;
• Maleisië;
• Singapoer.

Die wet op linkshandige verkeer is ook in Afrika-lande van krag. Dit is lande soos:

• Botswana;
• Kenia;
• Malawi;
• Zambië;
• Zimbabwe.

Wat die lande van Noord- en Suid-Amerika betref, is die linkse verkeer van toepassing op lande soos:

• Barbados;
• Dominikaanse Republiek;
• Grenada;
• Jamaika,
• Trinidad en Tobago;
• Falkland;
• Guyana;
• Suriname.

Die reël van linkse verkeer, met inagneming van die reëls

In die Verenigde Koninkryk kan die regterhandreël veilig vergeet word. Niemand het voorrang by spooroorgange nie. Wanneer jy 'n rotonde inry, onthou om kloksgewys om dit te ry. Wanneer jy bestuur, hou aan die linkerkant van die pad en haal altyd aan die bestuurder se regterkant verby. 

Dit kan ook 'n rukkie neem om gewoond te raak aan 'n regterbestuurde voertuig. In motors met handratkas plaas jy een op dieselfde manier as vyf in motors met linkerstuur. Dit kan aanvanklik ongemaklik wees, maar jy sal gewoond raak daaraan. Die dimstraal is ook asimmetries, maar verlig die linkerkant van die pad meer.

Soos jy kan sien, het die bestuur van links 'n baie sterk tradisie in die wêreldgeskiedenis. Alhoewel dit vervang is deur die teenoorgestelde manier van vervoer, word dit steeds in baie lande gebruik. As jy op reis gaan, moenie vergeet om seker te maak watter kant toe om daarheen te gaan nie. Jy sal vinniger aanpas en geen probleme ondervind om die reëls toe te pas nie.